# Ukraine (UA)

**Capitale:** Kiev  
**Devise:** Hryvnia ukrainienne (UAH) (UAH)  
**Population:** 36 000 000 — Ancienne valeur ; année de référence non documentée.  
**Superficie:** 603 700 km²

> L'Ukraine est un grand pays agricole et industriel d'Europe de l'Est dont la logistique est marquée par la guerre depuis l'invasion russe de février 2022. Environ 90 pour cent des exportations passent par le corridor ukrainien de la mer Noire via les ports d'Odessa, Tchornomorsk et Pivdennyi, complétés par les ports danubiens d'Izmail et Reni et les Solidarity Lanes de l'UE par rail et route. L'espace aérien civil est fermé. Depuis le 1er octobre 2022, l'Ukraine applique le régime de transit commun (NCTS) avec l'UE; la TVA à l'importation est de 20 pour cent. Elle dispose d'une ZLECA avec l'UE (renforcée depuis le 29 octobre 2025) et d'un accord de libre-échange avec l'AELE, donc la Suisse, en vigueur depuis 2012.

L'Ukraine (UA) est un pays agricole, industriel et de transit d'Europe de l'Est, dont la logistique est marquée par la guerre depuis l'attaque russe de 2022. Sur le plan douanier, le DCFTA avec l'UE (renforcé depuis le 29. octobre 2025) et un accord de libre-échange de l'AELE (depuis 2012) s'appliquent ; le dédouanement s'effectue électroniquement auprès du Service douanier d'État et, depuis le 1. octobre 2022, dans la procédure de transit commun (NCTS). La TVA à l'importation est de 20 pour cent, avec un taux réduit de 7 pour cent sur certains médicaments et dispositifs médicaux. Les principales portes d'entrée sont les ports de la mer Noire d'Odessa, Tschornomorsk et Pivdennyi, ainsi que les ports du Danube d'Izmail et de Reni ; l'espace aérien civil est fermé et le fret aérien transite par les pays voisins de l'UE. Par voie terrestre, les Solidarity Lanes de l'UE relient le pays à l'UE via la Pologne, la Slovaquie, la Hongrie et la Roumanie ; le réseau à écartement large (1520 mm) de Ukrzaliznytsia nécessite un changement d'écartement à la frontière occidentale. Sont principalement exportés les céréales, les oléagineux et l'huile de tournesol, ainsi que le fer et l'acier ; sont importés les machines, les véhicules et les produits pétroliers ; les principaux partenaires sont la Pologne, la Roumanie, la Turquie, la Chine et l'Allemagne.

**Principaux partenaires à l’importation:** CN, PL, DE, TR, IN

**Principaux partenaires à l’exportation:** PL, RO, TR, CN, DE

**Principaux produits importés:** Machines, Électronique, Véhicules, Huiles minérales, Produits pharmaceutiques

**Principaux produits exportés:** Céréales, Fer, Oléagineux, Fer, Produits chimiques

**Principaux aéroports:**
- [Boryspil International Airport (KBP)](https://www.freight-academy.com/fr/information/airports/boryspil-international-airport-kbp)
- [Lviv International Airport (LWO)](https://www.freight-academy.com/fr/information/airports/lviv-international-airport-lwo)
- [Berdyansk Airport (ERD)](https://www.freight-academy.com/fr/information/airports/berdyansk-airport-erd)
- [Bila Tserkva Air Base](https://www.freight-academy.com/fr/information/airports/bila-tserkva-air-base-airport-3572)
- [Cherkasy International Airport (CKC)](https://www.freight-academy.com/fr/information/airports/cherkasy-international-airport-ckc)
- [Chernivtsi International Airport (CWC)](https://www.freight-academy.com/fr/information/airports/chernivtsi-international-airport-cwc)
- [Dnipro International Airport (DNK)](https://www.freight-academy.com/fr/information/airports/dnipro-international-airport-dnk)
- [Dzhankoy Air Base](https://www.freight-academy.com/fr/information/airports/dzhankoy-air-base-airport-9271)
- [Gvardeyskoye (Hvardiiske) Air Base](https://www.freight-academy.com/fr/information/airports/gvardeyskoye-hvardiiske-air-base-airport-14151)
- [Hostomel Airport](https://www.freight-academy.com/fr/information/airports/hostomel-airport-16574)

**Principaux ports maritimes:**
- [Illichivsk (UA ILK)](https://www.freight-academy.com/fr/information/seaports/illichivsk-port-ua-ilk)
- [Odesa (UA ODS)](https://www.freight-academy.com/fr/information/seaports/odesa-port-ua-ods)
- [Sevastopol (UA SVP)](https://www.freight-academy.com/fr/information/seaports/sevastopol-port-ua-svp)
- [Berdyansk (UA ERD)](https://www.freight-academy.com/fr/information/seaports/berdyansk-port-ua-erd)
- [Dnipro-Buzkyy](https://www.freight-academy.com/fr/information/seaports/dnipro-buzkyy-port-2087)
- [Feodosiya (UA FEO)](https://www.freight-academy.com/fr/information/seaports/feodosiya-port-ua-feo)
- [Kerch (UA KEH)](https://www.freight-academy.com/fr/information/seaports/kerch-port-ua-keh)
- [Kherson (UA KHE)](https://www.freight-academy.com/fr/information/seaports/kherson-port-ua-khe)
- [Mariupol (UA MPW)](https://www.freight-academy.com/fr/information/seaports/mariupol-port-ua-mpw)
- [Mykolayiv (UA NLV)](https://www.freight-academy.com/fr/information/seaports/mykolayiv-port-ua-nlv)

## Douanes et importation

**TVA à l’importation:** TVA à l'importation (PDV) taux normal 20 pour cent  
**Complexité douanière:** moyenne à élevée (en raison de la guerre)  
**Système douanier:** Dédouanement électronique auprès du Service douanier d'État ; depuis le 1.10.2022 procédure de transit commun (NCTS/Common Transit) avec l'UE et plus de 30 pays, avec une déclaration et une garantie.  
**Autorité douanière:** [Service douanier d'État d'Ukraine (Derzhavna mytna sluzhba Ukrainy)](https://customs.gov.ua)

## Logistique et risques

**Rôle logistique:** Pays agricole, industriel et de transit d'Europe de l'Est en guerre ; exportateur de céréales et d'acier via le corridor de la mer Noire, les ports du Danube et les Solidarity Lanes de l'UE.  
**Espace économique:** DCFTA avec l'UE / Accord de libre-échange de l'AELE / OMC ; candidat à l'adhésion à l'UE  
**Risque logistique:** très élevé (guerre)  
**Importance des marchandises dangereuses:** moyen  
**Produits pharmaceutiques et chaîne du froid:** moyen

## FAQ

### Quel est le taux de TVA à l'importation en Ukraine ?

Le taux normal de la TVA (PDV) est de 20 pour cent, calculé sur la valeur en douane plus droits et accise. Pour certains médicaments et dispositifs médicaux, un taux réduit de 7 pour cent s'applique.

### Quel système douanier et de transit l'Ukraine utilise-t-elle ?

Le dédouanement s'effectue par voie électronique via le Service des douanes d'État. Depuis le 1. octobre 2022, l'Ukraine a rejoint le régime de transit commun de l'UE (NCTS/Common Transit) et utilise une déclaration et une garantie valables dans plus de 30 pays.

### Comment les marchandises entrent-elles actuellement en Ukraine et en sortent-elles ?

Le transport maritime passe par le corridor ukrainien de la mer Noire (Odesa, Tschornomorsk, Pivdennyi) et par les ports du Danube d'Izmail et de Reni ; le rail et la route empruntent les EU-Solidarity-Lanes. L'espace aérien civil est fermé depuis le 24. février 2022.

### Existe-t-il un accord de libre-échange avec l'UE et la Suisse ?

Oui. Avec l'UE, la DCFTA est en vigueur dans sa version renforcée depuis le 29. octobre 2025. Avec l'AELE, et donc avec la Suisse, un accord de libre-échange est en vigueur depuis 2012 ; une version modernisée a été signée en 2025.

### Pourquoi le rail est-il si important pour l'Ukraine ?

Ukrzaliznytsia exploite un réseau à écartement large (1520 mm). À la frontière de l'UE avec la Pologne, la Slovaquie, la Hongrie et la Roumanie, un changement d'écartement est nécessaire. Une grande partie du commerce extérieur transite par ces corridors des Solidarity Lanes.

### L'Ukraine fait-elle l'objet de sanctions ?

Il n'existe aucune sanction internationale contre l'Ukraine elle-même. Elle applique toutefois de larges sanctions propres contre la Russie et la Biélorussie ; les sanctions de l'UE et des États-Unis contre la Russie influencent les itinéraires et la conformité.

### Quelles marchandises l'Ukraine exporte-t-elle principalement ?

Principalement des céréales (blé, maïs), des oléagineux et de l'huile de tournesol, ainsi que du fer, de l'acier et des minerais. Sont principalement importés des produits pétroliers, des machines, des véhicules et des biens de consommation.

## Sources et date de vérification

- [https://customs.gov.ua](https://customs.gov.ua)
- [https://taxsummaries.pwc.com/ukraine/corporate/other-taxes](https://taxsummaries.pwc.com/ukraine/corporate/other-taxes)
- [https://www.trade.gov/country-commercial-guides/ukraine-import-tariffs](https://www.trade.gov/country-commercial-guides/ukraine-import-tariffs)
- [https://taxation-customs.ec.europa.eu/news/customs-ukraine-join-common-transit-convention-and-convention-simplification-formalities-trade-goods-2022-09-05_en](https://taxation-customs.ec.europa.eu/news/customs-ukraine-join-common-transit-convention-and-convention-simplification-formalities-trade-goods-2022-09-05_en)
- [https://policy.trade.ec.europa.eu/eu-trade-relationships-country-and-region/countries-and-regions/ukraine_en](https://policy.trade.ec.europa.eu/eu-trade-relationships-country-and-region/countries-and-regions/ukraine_en)
- [https://www.eeas.europa.eu/delegations/ukraine/upgraded-eu-ukraine-trade-agreement-enters-force_en](https://www.eeas.europa.eu/delegations/ukraine/upgraded-eu-ukraine-trade-agreement-enters-force_en)
- [https://www.efta.int/trade-relations/free-trade-network/ukraine](https://www.efta.int/trade-relations/free-trade-network/ukraine)
- [https://transport.ec.europa.eu/news-events/news/solidarity-lanes-latest-figures-june-2025-2025-08-04_en](https://transport.ec.europa.eu/news-events/news/solidarity-lanes-latest-figures-june-2025-2025-08-04_en)

*Dernière vérification: 2026-07-22*

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