# Arabie Saoudite (SA) **Capital:** Riyad **Currency:** Riyal saoudien (SAR) (SAR) **Population:** 35'300'000 **Area:** 2'149'690 km² > L'Arabie Saoudite est la plus grande économie du Golfe, premier exportateur mondial de pétrole brut et membre de l'union douanière du CCG avec un tarif extérieur commun d'ordinaire de 5 pour cent. Le dédouanement passe par le guichet unique FASAH de l'autorité douanière ZATCA; les importations sont soumises à une TVA de 15 pour cent. Depuis 2025, la plupart des produits exigent un certificat de conformité SABER/SASO (PCoC et SCoC), tandis que l'alimentaire et le pharmaceutique relèvent de la SFDA. Les principales portes d'entrée sont le port islamique de Djeddah et le King Abdullah Port sur la mer Rouge, ainsi que le King Abdulaziz Port à Dammam sur le golfe Persique, complétés par les aéroports de fret de Riyad (RUH), Djeddah (JED) et Dammam (DMM). Avec Vision 2030 et la NTLS, le pays investit massivement dans les ports, le rail et les ponts terrestres pour devenir une plaque tournante logistique mondiale. Saudi-Arabien (SA) ist die grösste Volkswirtschaft der Golfregion, weltgrösster Rohöl-Exporteur und positioniert sich mit Vision 2030 und der Nationalen Transport- und Logistikstrategie (NTLS) als Logistik-Hub zwischen Asien, Europa und Afrika. Als Mitglied der GCC-Zollunion gilt ein gemeinsamer Aussenzoll von in der Regel 5 Prozent; die Zoll- und Steuerbehörde ZATCA erhebt bei der Einfuhr 15 Prozent VAT, die Abwicklung läuft über das nationale Single-Window FASAH. Für die meisten Waren ist seit 2025 ein SABER/SASO-Konformitätszertifikat (PCoC und SCoC) Pflicht; Lebensmittel und Arzneimittel unterliegen der SFDA. Wichtigste Gateways sind der Jeddah Islamic Port und der King Abdullah Port am Roten Meer, der King Abdulaziz Port in Dammam am Golf sowie die Cargo-Flughäfen Riad (RUH), Jeddah (JED) und Dammam (DMM). Zentrale Korridore sind die Achsen Riad-Dammam und Riad-Jeddah (Highway 40), die Landbrücke Richtung Jordanien sowie die North-South Railway mit dem Riyadh Dry Port. Exportiert werden vor allem Rohöl, Petrochemie und Chemikalien, importiert Maschinen, Fahrzeuge und Elektronik; wichtigste Handelspartner sind China, Indien, die USA und die EU. Die Landeswährung ist der Saudi-Riyal (SAR). **Top Import Partners:** CN, US, IN, DE, AE **Top Export Partners:** CN, IN, JP, KR, US **Top Import Goods:** Maschinen, Fahrzeuge, Elektronische Geräte, Pharma, Lebensmittel **Top Export Goods:** Rohöl, Eredölprodukte, Chemikalien, Metalle, Chemieprodukte **Key Airports:** - [Abha International Airport (AHB)](https://www.freight-academy.com/fr/information/airports/abha-international-airport-ahb) - [King Abdulaziz Air Base (DHA)](https://www.freight-academy.com/fr/information/airports/king-abdulaziz-air-base-airport-dha) - [King Abdulaziz International Airport (JED)](https://www.freight-academy.com/fr/information/airports/king-abdulaziz-international-airport-jed) - [King Fahd International Airport (DMM)](https://www.freight-academy.com/fr/information/airports/king-fahd-international-airport-dmm) - [King Khaled International Airport (RUH)](https://www.freight-academy.com/fr/information/airports/king-khaled-international-airport-ruh) - [Prince Mohammad Bin Abdulaziz Airport (MED)](https://www.freight-academy.com/fr/information/airports/prince-mohammad-bin-abdulaziz-airport-med) - [Al Qaisumah/Hafr Al Batin Airport (AQI)](https://www.freight-academy.com/fr/information/airports/al-qaisumahhafr-al-batin-airport-aqi) - [Al Wajh Domestic Airport (EJH)](https://www.freight-academy.com/fr/information/airports/al-wajh-domestic-airport-ejh) - [Al-Ahsa International Airport (HOF)](https://www.freight-academy.com/fr/information/airports/al-ahsa-international-airport-hof) - [Al-Jawf Domestic Airport (AJF)](https://www.freight-academy.com/fr/information/airports/al-jawf-domestic-airport-ajf) **Key Seaports:** - [Dammam (SA DMM)](https://www.freight-academy.com/fr/information/seaports/dammam-port-sa-dmm) - [Jiddah (SA JED)](https://www.freight-academy.com/fr/information/seaports/jiddah-port-sa-jed) - [King Fahd Port](https://www.freight-academy.com/fr/information/seaports/king-fahd-port-1440) - [Yanbu (SA YBI)](https://www.freight-academy.com/fr/information/seaports/yanbu-port-sa-ybi) - [Ras Tannurah (SA RTA)](https://www.freight-academy.com/fr/information/seaports/ras-tannurah-port-sa-rta) - [Duba (SA DHU)](https://www.freight-academy.com/fr/information/seaports/duba-port-sa-dhu) - [Jizan (SA GIZ)](https://www.freight-academy.com/fr/information/seaports/jizan-port-sa-giz) - [Ju Aymah Oil Terminal (SA JUT)](https://www.freight-academy.com/fr/information/seaports/ju-aymah-oil-terminal-port-sa-jut) - [Ras Al Khafji (SA RAR)](https://www.freight-academy.com/fr/information/seaports/ras-al-khafji-port-sa-rar) - [Ras Al Mishab (SA RAM)](https://www.freight-academy.com/fr/information/seaports/ras-al-mishab-port-sa-ram) ## Customs & Import **Import VAT:** 15 Prozent Standard-VAT auf Einfuhren (ZATCA, seit 1. Juli 2020), erhoben bei der Einfuhr auf zollwertinklusiver Basis **Customs complexity:** mittel bis hoch **Customs system:** Einfuhr über das Single-Window FASAH (Saudi Customs/ZATCA); Konformität via SABER/SASO (PCoC und SCoC seit 2025 Pflicht), Lebensmittel und Pharma über SFDA. GCC-Aussenzoll meist 5 Prozent (Chemie teils 2, Sonderfälle bis 52). **Customs authority:** [Zakat, Tax and Customs Authority (ZATCA / Saudi Customs)](https://zatca.gov.sa) ## Logistics & Risk **Logistics role:** Weltgrösster Rohöl-Exporteur und aufstrebender GCC-Logistik- und Transit-Hub (Vision 2030) **Economic area:** GCC-Zollunion (Gulf Cooperation Council) **Logistics risk:** mittel **Dangerous goods relevance:** hoch **Pharma/cold chain:** hoch ## FAQ ### Wie hoch sind Zoll und Einfuhrsteuer in Saudi-Arabien? Als Mitglied der GCC-Zollunion erhebt Saudi-Arabien einen gemeinsamen Aussenzoll von in der Regel 5 Prozent auf den Warenwert; einzelne Chemikalien sind auf 2 Prozent reduziert, Sonderfälle reichen bis 52 Prozent. Zusätzlich fällt eine Einfuhr-VAT von 15 Prozent an, die ZATCA bei der Einfuhr erhebt. ### Welches Zollsystem nutzt Saudi-Arabien? Einfuhren und Ausfuhren werden über das nationale Single-Window FASAH abgewickelt, das von Saudi Customs (ZATCA) betrieben wird. Dort laufen Zolldeklaration sowie die Nachweise aus SABER, SASO und SFDA zusammen, bevor die Zollbeamten die Ware freigeben. ### Was ist SABER und wann brauche ich es? SABER ist die elektronische Konformitätsplattform der Normungsbehörde SASO. Seit dem 1. Januar 2025 benötigen praktisch alle Sendungen ein Produktzertifikat (PCoC) und ein Sendungszertifikat (SCoC) über SABER. Ohne diese Nachweise wird die Ware im FASAH-System nicht freigegeben. ### Welche Waren sind in Saudi-Arabien verboten oder beschränkt? Verboten sind unter anderem Alkohol, Schweinefleisch, Betäubungsmittel, Waffen, Pornografie, Glücksspielgeräte und Gebrauchtreifen. Genehmigungspflichtig sind etwa Arzneimittel (SFDA), Funk- und Dual-Use-Technik, Chemikalien, Saatgut und lebende Tiere. ### Welche Häfen und Flughäfen sind für Fracht am wichtigsten? Am Roten Meer dominieren der Jeddah Islamic Port und der King Abdullah Port (KAEC), am Persischen Golf der King Abdulaziz Port in Dammam sowie die Industriehäfen Jubail und Yanbu. In der Luftfracht führen Riad (RUH), Jeddah (JED) mit Pharma-Kühlzentrum und Dammam (DMM). ### Welche Dokumente brauche ich für den Import nach Saudi-Arabien? Üblich sind Handelsrechnung und Packliste (Arabisch/Englisch), ein Ursprungszeugnis, ein Transportdokument (Bill of Lading oder Air Waybill), das SABER-Konformitätszertifikat (PCoC/SCoC) und bei Lebensmitteln oder Pharma eine SFDA-Genehmigung. Etiketten müssen Arabisch und Englisch sein. ### Was bedeutet Vision 2030 für die Logistik? Mit der Vision 2030 und der Nationalen Transport- und Logistikstrategie (NTLS) will Saudi-Arabien den Beitrag des Sektors zum BIP auf 10 Prozent steigern und sich als globaler Logistik-Hub etablieren. Dafür werden Häfen, Schienenkorridore, Landbrücken und Projekte wie NEOM und King Abdullah Port stark ausgebaut. ## Sources & Last Verified - [https://zatca.gov.sa](https://zatca.gov.sa) - [https://saber.sa](https://saber.sa) - [https://www.sfda.gov.sa](https://www.sfda.gov.sa) - [https://zatca.gov.sa/en/RulesRegulations/VAT/Pages/default.aspx](https://zatca.gov.sa/en/RulesRegulations/VAT/Pages/default.aspx) - [https://zatca.gov.sa/en/RulesRegulations/Taxes/Pages/Integrated-Tarrifs.aspx](https://zatca.gov.sa/en/RulesRegulations/Taxes/Pages/Integrated-Tarrifs.aspx) - [https://zatca.gov.sa/en/MediaCenter/News/Pages/news_1282.aspx](https://zatca.gov.sa/en/MediaCenter/News/Pages/news_1282.aspx) - [https://www.trade.gov/country-commercial-guides/saudi-arabia-import-tariffs](https://www.trade.gov/country-commercial-guides/saudi-arabia-import-tariffs) - [https://www.trade.gov/market-intelligence/saudi-arabia-requirements-certify-imports](https://www.trade.gov/market-intelligence/saudi-arabia-requirements-certify-imports) *Last verified: 2026-07-20* --- *Freight Academy — Profil pays: [https://www.freight-academy.com/fr/information/land/sa](https://www.freight-academy.com/fr/information/land/sa)* *Markdown mirror: [https://www.freight-academy.com/api/md/country/fr/sa](https://www.freight-academy.com/api/md/country/fr/sa)*