# Papouasie-Nouvelle-Guinée (PG)

**Capitale:** Port Moresby  
**Devise:** Kina papou-néo-guinéen (PGK) (PGK)  
**Population:** 10 576 502 — Ancienne valeur ; année de référence non documentée.  
**Superficie:** 462 840 km²

> La Papouasie-Nouvelle-Guinée est un État insulaire du Pacifique sud-ouest dépendant des importations. La logistique repose sur le fret maritime via Lae et Port Moresby (Motukea) et sur le fret aérien depuis Jacksons International. Le dédouanement se fait par voie électronique via ASYCUDA World auprès du PNG Customs Service, avec une GST de 10 pour cent sur la valeur CAF plus droits. En raison du relief accidenté et du faible réseau routier, de nombreuses régions ne sont accessibles que par bateau ou avion.

La Papouasie-Nouvelle-Guinée (code ISO: PG) se situe dans le sud-ouest du Pacifique et comprend la partie orientale de l'île de Nouvelle-Guinée ainsi que de nombreuses petites îles. Sur le plan politique, le pays est une monarchie constitutionnelle dotée d'un régime parlementaire au sein du Commonwealth. Le climat est tropical, marqué par une forte humidité, d'importantes précipitations et des températures chaudes toute l'année. Sur le plan économique, le secteur des matières premières domine, notamment le gaz naturel, l'or, le cuivre et l'huile de palme, complété par l'agriculture et la pêche. L'importance logistique découle des ports maritimes de Port Moresby, Lae et Madang, qui servent de principaux points de transbordement pour les importations et les exportations. Dans le commerce extérieur, la Papouasie-Nouvelle-Guinée exporte surtout des matières premières et des produits agricoles, tandis que les importations de machines, de carburant, de denrées alimentaires et de biens de consommation complètent l'économie, ce qui explique une forte dépendance aux importations. La fonction de transit est limitée à l'échelle régionale en raison de la situation isolée et de la topographie accidentée, mais gagne en importance grâce aux voies de transport maritimes. La monnaie nationale est le kina (PGK). La Papouasie-Nouvelle-Guinée joue un rôle stratégique pour le commerce régional dans le Pacifique et présente un intérêt pour les investissements internationaux dans le secteur des matières premières.

**Principaux partenaires à l’importation:** AU, CN, SG, JP, US

**Principaux partenaires à l’exportation:** AU, JP, CN, KR, SG

**Principaux produits importés:** Produits pétroliers, Machines, Véhicules, Denrées alimentaires, Produits chimiques

**Principaux produits exportés:** Gaz naturel, Or, Cuivre, Pétrole brut, Huile de palme

**Principaux aéroports:**
- [Port Moresby Jacksons International Airport (POM)](https://www.freight-academy.com/fr/information/airports/port-moresby-jacksons-international-airport-pom)
- [Baimuru Airport (VMU)](https://www.freight-academy.com/fr/information/airports/baimuru-airport-vmu)
- [Balimo Airport (OPU)](https://www.freight-academy.com/fr/information/airports/balimo-airport-opu)
- [Buka Airport (BUA)](https://www.freight-academy.com/fr/information/airports/buka-airport-bua)
- [Chimbu Airport (CMU)](https://www.freight-academy.com/fr/information/airports/chimbu-airport-cmu)
- [Daru Airport (DAU)](https://www.freight-academy.com/fr/information/airports/daru-airport-dau)
- [Girua Airport (PNP)](https://www.freight-academy.com/fr/information/airports/girua-airport-pnp)
- [Goroka Airport (GKA)](https://www.freight-academy.com/fr/information/airports/goroka-airport-gka)
- [Gurney Airport (GUR)](https://www.freight-academy.com/fr/information/airports/gurney-airport-gur)
- [Hoskins Airport (HKN)](https://www.freight-academy.com/fr/information/airports/hoskins-airport-hkn)

## Douanes et importation

**TVA à l’importation:** TPS (GST) de 10 pour cent sur la valeur CAF plus les droits de douane à l'importation, perçue à l'importation  
**Complexité douanière:** moyenne  
**Système douanier:** Dédouanement électronique à l'importation via ASYCUDA World (entièrement déployé en 2019); déclaration d'importation Form 15 uniquement par des agents en douane agréés.  
**Autorité douanière:** [Papua New Guinea Customs Service (PNG Customs)](https://customs.gov.pg)

## Logistique et risques

**Rôle logistique:** Exportateur de matières premières / État insulaire du Pacifique  
**Espace économique:** MSG / APEC (sans PACER Plus)  
**Risque logistique:** moyen à élevé  
**Importance des marchandises dangereuses:** moyen  
**Produits pharmaceutiques et chaîne du froid:** moyen

## FAQ

### Quel impôt à l'importation s'applique en Papouasie-Nouvelle-Guinée ?

Les importations sont soumises à une TPS (GST) de 10 pour cent, calculée sur la valeur CAF plus les droits de douane à l'importation. La TPS (GST) est administrée par l'Internal Revenue Commission (IRC).

### Comment les importations sont-elles dédouanées ?

Le dédouanement s'effectue par voie électronique via le système ASYCUDA World du PNG Customs Service. La déclaration d'importation (Form 15) ne peut être déposée que par des agents en douane agréés.

### Quels sont les principaux ports ?

Lae est le plus grand port à conteneurs du pays, suivi de Port Moresby (Motukea International Terminal). Les autres ports sont Madang, Kimbe et Rabaul.

### Quels sont les taux des droits de douane à l'importation ?

Les taux de droits de douane habituels sont de 5, 8 et 11 pour cent; certaines marchandises sont soumises à un droit de protection pouvant aller jusqu'à 40 pour cent, et des taux plus élevés s'appliquent au tabac et à l'alcool.

### Existe-t-il des accords de libre-échange ?

La Papouasie-Nouvelle-Guinée bénéficie d'un accès au marché de l'UE en franchise de droits et de quotas via l'iAPE UE-Pacifique et est membre du MSG, de l'APEC et de l'OMC. PACER Plus n'a pas été signé.

### Quelles marchandises sont interdites ou soumises à restrictions ?

Sont interdits, notamment, les armes à feu, les drogues, le matériel pornographique et le matériel portant atteinte au droit d'auteur. Les autres marchandises ne peuvent être importées qu'avec une autorisation d'importation ou une licence.

### Comment le fret aérien est-il desservi ?

Le Jacksons International Airport de Port Moresby est le principal aéroport de fret, avec une présence permanente des douanes et de la quarantaine; l'aéroport de Nadzab, près de Lae, fait office de complément.

## Sources et date de vérification

- [https://customs.gov.pg](https://customs.gov.pg)
- [https://customs.gov.pg/trade/asycuda](https://customs.gov.pg/trade/asycuda)
- [https://www.customs.gov.pg/trade/import_procedures](https://www.customs.gov.pg/trade/import_procedures)
- [https://irc.gov.pg/pages/taxes/businesses-and-employers/goods-services-tax](https://irc.gov.pg/pages/taxes/businesses-and-employers/goods-services-tax)
- [https://taxsummaries.pwc.com/papua-new-guinea/corporate/other-taxes](https://taxsummaries.pwc.com/papua-new-guinea/corporate/other-taxes)
- [https://www.trade.gov/country-commercial-guides/papua-new-guinea-import-tariff](https://www.trade.gov/country-commercial-guides/papua-new-guinea-import-tariff)
- [https://www.trade.gov/country-commercial-guides/papua-new-guinea-prohibited-and-restricted-imports](https://www.trade.gov/country-commercial-guides/papua-new-guinea-prohibited-and-restricted-imports)
- [https://www.pngports.com.pg/](https://www.pngports.com.pg/)

*Dernière vérification: 2026-06-27*

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*Freight Academy — Profil pays: [https://www.freight-academy.com/fr/information/land/pg](https://www.freight-academy.com/fr/information/land/pg)*

*Version Markdown: [https://www.freight-academy.com/api/md/country/fr/pg](https://www.freight-academy.com/api/md/country/fr/pg)*