# Pays-Bas (NL) **Capitale:** Amsterdam **Devise:** Euro (EUR) (EUR) **Population:** 18 131 238 — Ancienne valeur ; année de référence non documentée. **Superficie:** 41 543 km² > Les Pays-Bas constituent la plaque tournante logistique de l'Europe. Rotterdam est le plus grand port du continent et Schiphol un hub majeur de fret aérien. Un dense réseau fluvial, la ligne ferroviaire dédiée Betuweroute et des autoroutes performantes relient les ports à l'arrière-pays européen. La licence Article 23 permet de reporter la TVA à l'importation. Les Pays-Bas (NL) sont la principale porte logistique de l'Europe et une plaque tournante pour les échanges de marchandises entre outre-mer et le marché intérieur européen. Membre de l'union douanière de l'UE et de la zone euro, la Douane gère les importations et les exportations par voie électronique via le système DMS, qui a remplacé AGS ; le taux normal de TVA à l'importation est de 21 pour cent (réduit de 9 pour cent), la licence de l'article 23 permettant de reporter la TVA à l'importation dans la déclaration fiscale. Les principales portes d'entrée sont Rotterdam, le plus grand port à conteneurs d'Europe (en 2025, environ 14,2 Mio TEU), suivi d'Amsterdam, de North Sea Port et de Moerdijk ; pour le fret aérien, Amsterdam Schiphol (AMS) est en tête. Le chemin de fer dédié au fret Betuweroute, un réseau dense de voies navigables intérieures dans le delta du Rhin et de la Meuse, ainsi que des autoroutes comme la A15 et la A12, relient les ports à l'arrière-pays allemand et d'Europe centrale. Les groupes de marchandises typiques sont les conteneurs, les huiles minérales et la chimie, les produits agricoles et horticoles ainsi que les envois e-commerce ; les principaux partenaires commerciaux sont l'Allemagne, la Belgique, la France et le Royaume-Uni. **Principaux partenaires à l’importation:** DE, CN, BE, US, GB **Principaux partenaires à l’exportation:** DE, BE, FR, GB, IT **Principaux produits importés:** Machines, Pétrole brut, Véhicules, Produits pharmaceutiques, Électronique **Principaux produits exportés:** Machines, Produits pétroliers, Produits chimiques, Denrées alimentaires, Fleurs **Principaux aéroports:** - [Amsterdam Airport Schiphol (AMS)](https://www.freight-academy.com/fr/information/airports/amsterdam-airport-schiphol-airport-ams) - [Eindhoven Airport (EIN)](https://www.freight-academy.com/fr/information/airports/eindhoven-airport-ein) - [De Kooy Airfield / Den Helder Naval Air Station (DHR)](https://www.freight-academy.com/fr/information/airports/de-kooy-airfield-den-helder-naval-air-station-airport-dhr) - [Deelen Air Base](https://www.freight-academy.com/fr/information/airports/deelen-air-base-airport-ehdl) - [Gilze Rijen Air Base (GLZ)](https://www.freight-academy.com/fr/information/airports/gilze-rijen-air-base-airport-glz) - [Groningen Airport Eelde (GRQ)](https://www.freight-academy.com/fr/information/airports/groningen-airport-eelde-airport-grq) - [Kempen Airport Budel](https://www.freight-academy.com/fr/information/airports/kempen-airport-budel-airport-ehbd) - [Leeuwarden Air Base (LWR)](https://www.freight-academy.com/fr/information/airports/leeuwarden-air-base-airport-lwr) - [Lelystad Airport (LEY)](https://www.freight-academy.com/fr/information/airports/lelystad-airport-ley) - [Maastricht Aachen Airport (MST)](https://www.freight-academy.com/fr/information/airports/maastricht-aachen-airport-mst) **Principaux ports maritimes:** - [Amsterdam (NL AMS)](https://www.freight-academy.com/fr/information/seaports/amsterdam-port-nl-ams) - [Rotterdam (NL RTM)](https://www.freight-academy.com/fr/information/seaports/rotterdam-port-nl-rtm) - [Dordrecht (NL DOR)](https://www.freight-academy.com/fr/information/seaports/dordrecht-port-nl-dor) - [Europoort (NL EUR)](https://www.freight-academy.com/fr/information/seaports/europoort-port-nl-eur) - [Terneuzen (NL TNZ)](https://www.freight-academy.com/fr/information/seaports/terneuzen-port-nl-tnz) - [Vlissingen (NL VLI)](https://www.freight-academy.com/fr/information/seaports/vlissingen-port-nl-vli) - [Delfzijl (NL DZL)](https://www.freight-academy.com/fr/information/seaports/delfzijl-port-nl-dzl) - [Den Helder (NL DHR)](https://www.freight-academy.com/fr/information/seaports/den-helder-port-nl-dhr) - [Eemshaven (NL EEM)](https://www.freight-academy.com/fr/information/seaports/eemshaven-port-nl-eem) - [Ijmuiden (NL IJM)](https://www.freight-academy.com/fr/information/seaports/ijmuiden-port-nl-ijm) ## Douanes et importation **TVA à l’importation:** TVA à l'importation (BTW) taux normal 21 pour cent (réduit 9 pour cent, 0 pour cent). Avec une licence de l'article 23, la TVA à l'importation est reportée dans la déclaration fiscale au lieu d'être payée à la frontière. **Complexité douanière:** moyenne **Système douanier:** Code des douanes de l'UE (UCC) ; déclaration d'importation électronique via le système DMS (Douaneaangiften Management Systeem), qui a remplacé AGS. **Autorité douanière:** [Douane (partie de la Belastingdienst)](https://www.douane.nl) ## Logistique et risques **Rôle logistique:** Plaque tournante logistique de l'Europe / Gateway **Espace économique:** UE / Zone euro / Schengen / Benelux **Risque logistique:** faible **Importance des marchandises dangereuses:** élevée **Produits pharmaceutiques et chaîne du froid:** élevée ## FAQ ### Quel port est le plus important pour les importations aux Pays-Bas ? Rotterdam est le plus grand port d'Europe (en 2025, environ 14,2 Mio TEU) et la principale porte maritime ; Amsterdam, North Sea Port et Moerdijk sont également importants. ### Quel est le taux de TVA à l'importation (BTW) ? Le taux normal est de 21 pour cent et le taux réduit de 9 pour cent. Avec une licence de l'article 23, la TVA à l'importation est reportée dans la déclaration fiscale au lieu d'être payée à la frontière. ### Qu'est-ce que la licence de l'article 23 et pourquoi est-elle importante ? Elle permet aux entreprises enregistrées de ne pas payer la TVA à l'importation en espèces à la frontière, mais de la déduire dans leur déclaration de TVA, un avantage de trésorerie qui fait des Pays-Bas une porte d'entrée attractive pour les importations dans l'UE. ### Quel système douanier utilisent les Pays-Bas ? La Douane (partie de la Belastingdienst) fonctionne selon le code des douanes de l'UE ; les déclarations d'importation et d'exportation se font par voie électronique via le système DMS, qui remplace AGS. ### Ai-je besoin d'une autorisation pour exporter depuis les Pays-Bas ? Oui, pour les biens à double usage et les biens stratégiques : la CDIU de la Belastingdienst est compétente en vertu du règlement UE 2021/821 ; les sanctions de l'UE et de l'ONU s'appliquent également. ### Comment le fret aérien est-il organisé aux Pays-Bas ? Amsterdam Schiphol (AMS) est l'un des plus grands hubs de fret aérien d'Europe (environ 1,43 million de tonnes en 2025) ; Maastricht (MST) et Eindhoven (EIN) complètent le réseau. ### Quelle est la qualité de la liaison avec l'arrière-pays de Rotterdam ? Très bonne : la ligne ferroviaire de fret dédiée Betuweroute, le réseau dense de voies navigables intérieures dans le delta du Rhin et de la Meuse et les autoroutes de premier ordre relient directement le port à l'Allemagne et à l'Europe centrale. ### Les Pays-Bas font-ils partie de l'UE et de la zone euro ? Oui, les Pays-Bas sont membre fondateur de l'UE et font partie de la zone euro, de l'espace Schengen et de la coopération Benelux ; la monnaie est l'euro. ## Sources et date de vérification - [https://www.douane.nl](https://www.douane.nl) - [https://www.douane.nl/en/themes/declaration-systems/system-information/declaration-system-dms/](https://www.douane.nl/en/themes/declaration-systems/system-information/declaration-system-dms/) - [https://www.government.nl/themes/taxes-benefits-and-allowances/vat/vat-rates-and-exemptions](https://www.government.nl/themes/taxes-benefits-and-allowances/vat/vat-rates-and-exemptions) - [https://business.gov.nl/finance-and-taxes/vat/vat-rates-and-exemptions/](https://business.gov.nl/finance-and-taxes/vat/vat-rates-and-exemptions/) - [https://business.gov.nl/regulations/import-export-strategic-goods/](https://business.gov.nl/regulations/import-export-strategic-goods/) - [https://www.cbs.nl/en-gb/news/2026/06/population-growth-slows-for-third-consecutive-year](https://www.cbs.nl/en-gb/news/2026/06/population-growth-slows-for-third-consecutive-year) - [https://www.portofrotterdam.com/en/news-and-press-releases/between-growth-and-pressure-rotterdams-2025-container-year-under-review](https://www.portofrotterdam.com/en/news-and-press-releases/between-growth-and-pressure-rotterdams-2025-container-year-under-review) - [https://www.schiphol.nl/en/cargo/cargo-statistics](https://www.schiphol.nl/en/cargo/cargo-statistics) *Dernière vérification: 2026-07-18* --- *Freight Academy — Profil pays: [https://www.freight-academy.com/fr/information/land/nl](https://www.freight-academy.com/fr/information/land/nl)* *Version Markdown: [https://www.freight-academy.com/api/md/country/fr/nl](https://www.freight-academy.com/api/md/country/fr/nl)*