# Îles Marshall (MH)

**Capital:** Majuro  
**Currency:** Dollar des États-Unis (USD) (USD)  
**Population:** 42'418  
**Area:** 181 km²

> Les Îles Marshall sont un État-archipel très dépendant des importations, situé dans le Pacifique central et en libre association avec les États-Unis. Il n'existe ni TVA ni GST; à la frontière s'applique un droit d'importation au titre de l'Import Duties Act 1989 (8 pour cent uniforme, denrées alimentaires 5 pour cent, véhicules 15 pour cent). La division des douanes du ministère des Finances à Majuro en est responsable. Les principales portes d'entrée sont le Delap Dock à Majuro et l'aéroport international Amata Kabua. La monnaie est le dollar américain; le pays gère aussi l'un des plus grands registres maritimes ouverts au monde (IRI).

Die Marshallinseln (ISO-Code: MH) liegen im zentralen Pazifik nordöstlich von Australien und bestehen aus 29 Atollen und 5 einzelnen Inseln. Politisch sind sie eine unabhängige Republik in freier Assoziation mit den Vereinigten Staaten, die Sicherheit und Verteidigung gewährleisten. Das Klima ist tropisch-maritim, geprägt von hohen Temperaturen, hoher Luftfeuchtigkeit und einer ausgeprägten Regenzeit. Wirtschaftlich ist das Land stark abhängig von Fischerei, Finanzdienstleistungen und internationalen Hilfszahlungen. Die Marshallinseln spielen im Aussenhandel vor allem durch Fischexporte und Schifffahrtsdienstleistungen eine Rolle. Importabhängig ist der Inselstaat bei Lebensmitteln, Treibstoff, Maschinen und Konsumgütern, da lokale Produktion begrenzt ist. Die strategische Lage im Pazifik macht das Land zu einem kleinen, aber relevanten Transitpunkt für maritime Routen. Die Landeswährung ist der US-Dollar (USD), was stabile Handels- und Finanzbeziehungen ermöglicht. Aufgrund seiner geographischen Isolation ist die logistische Infrastruktur stark auf Hafen- und Lufttransporte ausgerichtet. Internationale Partnerschaften und Vereinbarungen sind für die Sicherstellung von Versorgung und Handel von zentraler Bedeutung.

**Top Import Partners:** US, CN, JP, KR, AU

**Top Export Partners:** US, JP, KR, CN, TH

**Top Import Goods:** Nahrungsmittel, Erdölprodukte, Konsumgüter, Fahrzeuge

**Top Export Goods:** Fisch, Kopra

**Key Airports:**
- [Bucholz Army Air Field (KWA)](https://www.freight-academy.com/fr/information/airports/bucholz-army-air-field-airport-kwa)
- [Marshall Islands International Airport (MAJ)](https://www.freight-academy.com/fr/information/airports/marshall-islands-international-airport-maj)
- [Ailinglaplap Airok Airport (AIC)](https://www.freight-academy.com/fr/information/airports/ailinglaplap-airok-airport-aic)
- [Ailuk Airport (AIM)](https://www.freight-academy.com/fr/information/airports/ailuk-airport-aim)
- [Aur Island Airport (AUL)](https://www.freight-academy.com/fr/information/airports/aur-island-airport-aul)
- [Dyess Army Air Field](https://www.freight-academy.com/fr/information/airports/dyess-army-air-field-airport-pkro)
- [Ebadon Airport (EBN)](https://www.freight-academy.com/fr/information/airports/ebadon-airport-ebn)
- [Ebon Airport (EBO)](https://www.freight-academy.com/fr/information/airports/ebon-airport-ebo)
- [Elenak Airport (EAL)](https://www.freight-academy.com/fr/information/airports/elenak-airport-eal)
- [Enejit Airport (EJT)](https://www.freight-academy.com/fr/information/airports/enejit-airport-ejt)

## Customs & Import

**Import VAT:** Keine MwSt/GST. Einfuhrabgabe nach Import Duties Act 1989: einheitlich 8 Prozent, Lebensmittel 5 Prozent, Fahrzeuge 15 Prozent  
**Customs complexity:** mittel  
**Customs system:** Einfuhrabfertigung durch die Zolldivision des Finanzministeriums in Majuro nach dem Import Duties Act 1989; HS-Tarifierung, Zollwert auf CIF-Basis, Anmeldung mit Rechnung, Packliste und Bill of Lading / Air Waybill.  
**Customs authority:** [Division of Customs, Treasury, Revenue and Taxation (Ministry of Finance, Banking and Postal Services)](https://mof.gov.mh)

## Logistics & Risk

**Logistics role:** Mikronesischer Atollstaat in freier Assoziation mit den USA; importabhängige Inselversorgung, Fischexporteur und weltweit grosse offene Schiffsregister-Flagge (IRI)  
**Economic area:** COFA (US-Assoziierung) / Pacific Islands Forum  
**Logistics risk:** mittel  
**Dangerous goods relevance:** mittel  
**Pharma/cold chain:** niedrig bis mittel

## FAQ

### Gibt es auf den Marshallinseln eine Mehrwertsteuer auf Importe?

Nein. Die Marshallinseln erheben weder MwSt noch GST. An der Grenze fällt nach dem Import Duties Act 1989 eine Einfuhrabgabe an: einheitlich 8 Prozent, auf Lebensmittel 5 Prozent und auf Fahrzeuge 15 Prozent.

### Wer wickelt die Zollabfertigung ab?

Zuständig ist die Zolldivision (Division of Customs, Treasury, Revenue and Taxation) des Finanzministeriums mit Sitz in Majuro. Die Zollwerte werden auf CIF-Basis und nach HS-Tarif ermittelt.

### Wie werden Treibstoff, Tabak und Alkohol verzollt?

Für diese Waren gelten spezifische Mengensätze statt eines Prozentsatzes, zum Beispiel feste Beträge je Gallone Treibstoff, je Packung Zigaretten und je Gallone Spirituosen (Import Duties Act 1989).

### Welche Waren sind verboten oder genehmigungspflichtig?

Verboten sind Betäubungsmittel. Feuerwaffen erfordern eine Einfuhrlizenz. Tiere, Pflanzen und bestimmte Lebensmittel unterliegen der Quarantäne nach dem Animal and Plant Inspection Act 1966.

### Welche Häfen und Flughäfen sind für Fracht relevant?

Wichtigster Seehafen ist Delap Dock in Majuro (Umschlag durch MSTCO), daneben der Hafen Ebeye auf Kwajalein. Hauptfrachtflughafen ist der Amata Kabua International Airport (MAJ) in Majuro.

### Welche Währung gilt und gibt es ein Freihandelsabkommen?

Gesetzliches Zahlungsmittel ist der US-Dollar. Es besteht kein Freihandelsabkommen mit der EU oder der Schweiz; im Rahmen des Compact of Free Association haben bestimmte Waren zollfreien Zugang zu den USA.

### Warum sind die Marshallinseln in der Schifffahrt so bedeutend?

Das Land führt eine der weltgrössten offenen Schiffsregister-Flaggen, administriert von International Registries, Inc. (IRI). Nach Tonnage zählt das Register zu den drei grössten der Welt.

### Welche saisonalen Risiken bestehen für die Lieferkette?

Die Regenzeit reicht etwa von Mai bis Dezember. Die niedrig liegenden Atolle sind durch King Tides und den Meeresspiegelanstieg überflutungsgefährdet, was Inter-Atoll-Transporte beeinträchtigen kann.

## Sources & Last Verified

- [https://mof.gov.mh](https://mof.gov.mh)
- [https://rmiparliament.org/cms/images/LEGISLATION/PRINCIPAL/1989/1989-0049/ImportDutiesAct1989_6.pdf](https://rmiparliament.org/cms/images/LEGISLATION/PRINCIPAL/1989/1989-0049/ImportDutiesAct1989_6.pdf)
- [https://lca.logcluster.org/marshall-islands-13-marshall-islands-rmi-customs-information](https://lca.logcluster.org/marshall-islands-13-marshall-islands-rmi-customs-information)
- [https://mof.gov.mh/](https://mof.gov.mh/)
- [https://www.register-iri.com/](https://www.register-iri.com/)
- [https://www.state.gov/marshall_islands-24-501.2](https://www.state.gov/marshall_islands-24-501.2)
- [https://www.doi.gov/pressreleases/interior-department-applauds-renewed-economic-assistance-compacts-free-association](https://www.doi.gov/pressreleases/interior-department-applauds-renewed-economic-assistance-compacts-free-association)
- [https://reliefweb.int/map/marshall-islands/marshall-islands-population-distribution-total-population-42418-census-2021](https://reliefweb.int/map/marshall-islands/marshall-islands-population-distribution-total-population-42418-census-2021)

*Last verified: 2026-06-25*

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*Freight Academy — Profil pays: [https://www.freight-academy.com/fr/information/land/mh](https://www.freight-academy.com/fr/information/land/mh)*

*Markdown mirror: [https://www.freight-academy.com/api/md/country/fr/mh](https://www.freight-academy.com/api/md/country/fr/mh)*