# Monaco (MC) **Capitale:** Monaco **Devise:** Euro (EUR) (EUR) **Population:** 38 423 — Ancienne valeur ; année de référence non documentée. **Superficie:** 2,1 km² > Monaco est une cité-État située sur la côte méditerranéenne française et forme une union douanière avec la France depuis la convention du 18. mai 1963. Le droit douanier français s'applique, et Monaco fait partie du territoire douanier de l'UE depuis 1968, tout en restant juridiquement un pays tiers par rapport à l'UE. La TVA correspond à celle de la France : taux normal de 20 pour cent, taux réduits de 10 / 5,5 / 2,1 pour cent, perçue dans le cadre du Konto-Partage avec la France. Les autorités compétentes sont l'administration des douanes françaises (DGDDI) et la Direction des Services Fiscaux. Les sanctions (ONU, UE, France) sont mises en œuvre par l'Ordonnance Souveraine. La principauté n'a pratiquement aucune production propre et dépend fortement des importations ; l'approvisionnement passe par la France (région de Nice). Le port Hercule dessert surtout les croisières et les yachts ; le fret aérien passe par Nice (NCE). Monaco (code ISO : MC) est une cité-État située sur la Côte d'Azur française, entièrement entourée par la France et bordée par la Méditerranée. Sur le plan politique, c'est une monarchie constitutionnelle dirigée par le Prince Albert II, avec une administration stable. Le climat est méditerranéen, avec des hivers doux et des étés chauds. L'économie est fortement orientée vers les services, notamment les services financiers, le tourisme, le commerce de produits de luxe et l'immobilier ; il n'existe pas de production propre notable, ce qui rend la principauté fortement dépendante des importations. En matière douanière et de TVA, Monaco est lié à la France par la convention du 18. mai 1963 : le droit douanier français s'applique, Monaco fait partie du territoire douanier de l'UE depuis 1968 et perçoit la TVA aux taux français (taux normal de 20 pour cent). L'approvisionnement en marchandises passe principalement par la France et la grande région de Nice. Le port Hercule est le port le plus important, mais il dessert surtout les croisières et les yachts. Il n'existe pas d'aéroport de fret dédié ; le fret aérien passe par l'aéroport Nice Côte d'Azur. La monnaie officielle est l'euro (EUR). **Principaux partenaires à l’importation:** FR, IT, DE, ES, CH **Principaux partenaires à l’exportation:** FR, IT, DE CH, BE **Principaux produits importés:** Produits alimentaires, Biens de consommation, Véhicules, Appareils électriques, Produits chimiques **Principaux produits exportés:** Produits pharmaceutiques, Cosmétiques, Machines, Produits de luxe, Produits alimentaires **Principaux aéroports:** - [Helipuerto del Centro Hospitalario “Princess Grace”](https://www.freight-academy.com/fr/information/airports/helipuerto-del-centro-hospitalario-princess-grace-airport-17664) - [Monaco Heliport (MCM)](https://www.freight-academy.com/fr/information/airports/monaco-heliport-airport-mcm) - [Terre-Plein du Larvotto Heliport](https://www.freight-academy.com/fr/information/airports/terre-plein-du-larvotto-heliport-airport-18229) **Principaux ports maritimes:** - [Monaco (MC MON)](https://www.freight-academy.com/fr/information/seaports/monaco-port-mc-mon) ## Douanes et importation **TVA à l’importation:** TVA taux normal de 20 pour cent **Complexité douanière:** faible à moyen **Système douanier:** Union douanière avec la France (convention du 18.5.1963) ; le droit douanier français s'applique via le système DELTA de la DGDDI. Monaco fait partie du territoire douanier de l'UE depuis 1968. **Autorité douanière:** [Administration des douanes françaises (DGDDI) dans le cadre de l'union douanière ; Direction des Services Fiscaux Monaco pour la TVA](https://www.douane.gouv.fr) ## Logistique et risques **Rôle logistique:** Micro-État, pôle financier et du luxe, fortement dépendant des importations **Espace économique:** Union douanière avec la France ; partie du territoire douanier de l'UE (juridiquement pays tiers par rapport à l'UE) **Risque logistique:** faible **Importance des marchandises dangereuses:** faible **Produits pharmaceutiques et chaîne du froid:** faible à moyenne ## FAQ ### Quelle TVA s'applique à l'importation à Monaco ? Monaco applique le système français de TVA : taux normal de 20 pour cent et taux réduits de 10, 5,5 et 2,1 pour cent, identiques à ceux de la France. La taxe est perçue dans le cadre du Konto-Partage avec la France. ### Monaco a-t-il besoin de son propre dédouanement ? Non. En vertu de l'union douanière avec la France (convention du 18. mai 1963), le droit douanier français s'applique, et Monaco fait partie du territoire douanier de l'UE depuis 1968. Le dédouanement se fait par l'administration douanière française (DGDDI) et son système DELTA. ### Monaco dispose-t-il d'un port de fret ou d'un aéroport de fret ? Monaco dispose de deux ports, Port Hercule et Port de Fontvieille, qui servent toutefois principalement aux croisières et aux yachts ; le trafic de marchandises diverses y est faible. Il n'existe pas d'aéroport de fret propre ; le fret aérien transite par l'aéroport Nice Côte d'Azur (NCE). ### Quel est le meilleur moyen d'acheminer des marchandises à Monaco ? L'approvisionnement en marchandises passe presque entièrement par la France. Le transport routier par l'autoroute A8 et les routes de la Corniche depuis la région de Nice est courant ; s'y ajoutent une liaison ferroviaire (ligne Marseille - Vintimille) et le fret aérien via Nice. ### Quelle monnaie est utilisée à Monaco ? Monaco utilise l'euro (EUR) sur la base d'un accord monétaire avec l'UE et frappe ses propres pièces en euros. Il n'existe pas de monnaie nationale distincte. ### Comment sont régis le contrôle des exportations et les sanctions ? Monaco applique les sanctions de l'ONU, de l'UE et de la France. Le gel des fonds et des ressources économiques s'effectue conformément à l'Ordonnance Souveraine Nr. 8.664 du 26. mai 2021 ; la liste nationale est tenue par la Direction du Budget et du Trésor. ### Quels sont les risques logistiques pour Monaco ? Monaco est politiquement très stable. Le principal risque est la forte dépendance aux importations sur une superficie minime : l'approvisionnement dépend presque entièrement du réseau de transport français et de la grande région de Nice. Les risques liés aux conditions météorologiques sont faibles dans le climat méditerranéen. ## Sources et date de vérification - [https://monentreprise.gouv.mc/en/themes/accounting-obligations-and-tax/tax/vat/vat](https://monentreprise.gouv.mc/en/themes/accounting-obligations-and-tax/tax/vat/vat) - [https://www.douane.gouv.fr](https://www.douane.gouv.fr) - [https://legimonaco.mc/tai/convention/1963/05-18-tai1l000236@2023-.05-.01-/](https://legimonaco.mc/tai/convention/1963/05-18-tai1l000236@2023-.05-.01-/) - [https://taxation-customs.ec.europa.eu/buying-online-other-territories_en](https://taxation-customs.ec.europa.eu/buying-online-other-territories_en) - [https://geldefonds.gouv.mc/pour-en-savoir-plus/obligation-de-declaration-de-certains-fonds-et-ressources-economiques-geles-a-monaco](https://geldefonds.gouv.mc/pour-en-savoir-plus/obligation-de-declaration-de-certains-fonds-et-ressources-economiques-geles-a-monaco) - [https://www.imsee.mc/Chiffres-Cles/Population/Population-2024](https://www.imsee.mc/Chiffres-Cles/Population/Population-2024) - [https://www.ports-monaco.com/en/the-ports-of-monaco/port-hercule/](https://www.ports-monaco.com/en/the-ports-of-monaco/port-hercule/) *Dernière vérification: 2026-06-26* --- *Freight Academy — Profil pays: [https://www.freight-academy.com/fr/information/land/mc](https://www.freight-academy.com/fr/information/land/mc)* *Version Markdown: [https://www.freight-academy.com/api/md/country/fr/mc](https://www.freight-academy.com/api/md/country/fr/mc)*