# Kazakhstan (KZ)

**Capitale:** Astana  
**Devise:** Tenge kazakh (KZT) (KZT)  
**Population:** 20 495 975 — Ancienne valeur ; année de référence non documentée.  
**Superficie:** 2 724 900 km²

> Le Kazakhstan est le plus grand pays enclavé du monde et un corridor de transit eurasien majeur entre la Chine et l'Europe. Membre de l'Union économique eurasienne (UEEA), il partage un tarif extérieur commun avec la Russie, la Biélorussie, l'Arménie et le Kirghizistan. Le dédouanement est électronique via le système Keden. Depuis le 1.1.2026, la TVA à l'importation est de 16 pour cent. Les ports caspiens d'Aktaou et Kuryk ancrent le corridor médian (TITR).

Le Kazakhstan (code ISO : KZ) se situe en Asie centrale et borde la Russie, la Chine, le Kirghizistan, l'Ouzbékistan et le Turkménistan, avec un accès à la mer Caspienne à l'ouest. Sur le plan politique, le pays est une république présidentielle dotée d'institutions centralisées et d'une administration stable. Le climat est de type continental, avec des hivers froids, des étés chauds et de faibles précipitations, et il existe des différences régionales entre steppe, désert et zones montagneuses. Sur le plan économique, le Kazakhstan est fortement axé sur l'énergie, l'extraction minière, l'industrie et l'agriculture ; le pétrole brut, le gaz naturel, les métaux et le blé constituent les principaux biens d'exportation. Le commerce extérieur est important, tandis que le pays dépend des importations pour les machines, la technologie et les biens de consommation. Les ports stratégiques de la mer Caspienne ainsi qu'un réseau routier et ferroviaire bien développé assurent la fonction de transit et de logistique pour les chaînes d'approvisionnement régionales et internationales. La monnaie nationale est le tenge (KZT), qui permet des transactions économiques stables. Le Kazakhstan tire profit de sa position de lien entre l'Europe et l'Asie et joue un rôle central dans les corridors commerciaux et de transport eurasiatiques. Le développement des infrastructures et la diversification économique renforcent l'importance logistique et économique du pays.

**Principaux partenaires à l’importation:** RU, CN, DE, US, TR

**Principaux partenaires à l’exportation:** CN, IT, RU, NL, TR

**Principaux produits importés:** Machines, Véhicules, Électronique, Produits pharmaceutiques, Denrées alimentaires

**Principaux produits exportés:** Pétrole brut, Gaz naturel, Uranium, Métaux, Blé

**Principaux aéroports:**
- [Almaty International Airport (ALA)](https://www.freight-academy.com/fr/information/airports/almaty-international-airport-ala)
- [Nursultan Nazarbayev International Airport (NQZ)](https://www.freight-academy.com/fr/information/airports/nursultan-nazarbayev-international-airport-nqz)
- [Aktau Airport (SCO)](https://www.freight-academy.com/fr/information/airports/aktau-airport-sco)
- [Aktobe Airport (AKX)](https://www.freight-academy.com/fr/information/airports/aktobe-airport-akx)
- [Atyrau International Airport (GUW)](https://www.freight-academy.com/fr/information/airports/atyrau-international-airport-guw)
- [Ayaguz Airport](https://www.freight-academy.com/fr/information/airports/ayaguz-airport-2088)
- [Baikonur Krayniy Airport (BXY)](https://www.freight-academy.com/fr/information/airports/baikonur-krayniy-airport-bxy)
- [Balkhash Airport (BXH)](https://www.freight-academy.com/fr/information/airports/balkhash-airport-bxh)
- [Ekibastuz Airport (EKB)](https://www.freight-academy.com/fr/information/airports/ekibastuz-airport-ekb)
- [Hazrat Sultan International Airport (HSA)](https://www.freight-academy.com/fr/information/airports/hazrat-sultan-international-airport-hsa)

## Douanes et importation

**TVA à l’importation:** Taux normal de 16 pour cent (depuis le 1.1.2026, auparavant 12)  
**Complexité douanière:** moyen à élevé  
**Système douanier:** Code des douanes de l'EAWU ; déclaration d'importation électronique via le système Keden (successeur d'Astana-1, basé sur ASYCUDA) du Comité d'État des recettes.  
**Autorité douanière:** [Comité d'État des recettes du ministère des Finances (Komitet gosudarstwennych dochodow)](https://www.kgd.gov.kz)

## Logistique et risques

**Rôle logistique:** Plateforme de transit eurasiatique et nœud du Corridor du Milieu  
**Espace économique:** UEEA (Union économique eurasiatique)  
**Risque logistique:** moyen  
**Importance des marchandises dangereuses:** élevée  
**Produits pharmaceutiques et chaîne du froid:** moyen à élevé

## FAQ

### Quel est le taux de TVA à l'importation au Kazakhstan ?

Depuis le 1.1.2026, dans le cadre du nouveau Code fiscal, le taux normal est de 16 pour cent (auparavant 12 pour cent). Des taux réduits s'appliquent : 5 pour cent sur les médicaments et les prestations médicales (à partir de 2027, 10 pour cent) et 10 pour cent sur les périodiques imprimés. La TVA à l'importation est perçue sur la valeur en douane majorée des droits de douane.

### Quelle autorité douanière et quel système sont compétents au Kazakhstan ?

L'autorité compétente est le Comité d'État des recettes du ministère des Finances (kgd.gov.kz). Le dédouanement se fait par voie électronique via le système d'information Keden, qui a remplacé l'ancien système Astana-1, basé sur ASYCUDA, et fonctionne selon le Code des douanes de l'EAWU.

### Le Kazakhstan fait-il partie d'une union douanière ?

Oui. Le Kazakhstan est membre de l'Union économique eurasiatique (EAWU) avec la Russie, la Biélorussie, l'Arménie et le Kirghizistan. Il n'existe pas de frontières douanières dans le marché intérieur de l'EAWU, et un tarif douanier extérieur commun s'applique vis-à-vis des pays tiers. Le Kazakhstan est par ailleurs membre de l'OMC depuis 2015.

### Quels ports et corridors sont importants pour le Kazakhstan ?

Le Kazakhstan est un pays enclavé, mais dispose des ports caspiens d'Aktau et de Kuryk. Ils forment le tronçon maritime du Corridor du Milieu (Trans-Caspian International Transport Route, TITR) entre la Chine et l'Europe. Le pont terrestre Chine-Europe par rail passe par les postes frontières de Dostyk et de Khorgos.

### Le Kazakhstan est-il concerné par des sanctions ?

Le Kazakhstan n'est pas lui-même soumis aux sanctions occidentales et n'a pas rejoint les sanctions contre la Russie. Depuis décembre 2025, le pays a toutefois introduit ses propres contrôles d'exportation plus stricts, assortis d'obligations de licence, afin de limiter la réexportation de biens à double usage vers la Russie. Les négociants devraient vérifier soigneusement la conformité de leurs chaînes d'approvisionnement.

### Quels documents sont requis pour les importations au Kazakhstan ?

En règle générale, sont requis la facture commerciale, la liste de colisage, la lettre de voiture (CMR pour le transport routier ou SMGS pour le transport ferroviaire) et la déclaration en douane électronique dans le système Keden. Selon la marchandise, des licences d'importation ou des certificats de conformité ou d'hygiène peuvent s'y ajouter.

### Quelle est la monnaie en vigueur au Kazakhstan ?

La monnaie nationale est le tenge kazakh (KZT). Le taux de change est volatil face aux devises fortes, ce qui doit être pris en compte dans le calcul des prix et le traitement des paiements dans le commerce extérieur.

## Sources et date de vérification

- [https://www.kgd.gov.kz](https://www.kgd.gov.kz)
- [https://stat.gov.kz](https://stat.gov.kz)
- [https://www.gov.kz](https://www.gov.kz)
- [https://kgd.gov.kz/en/section/evraziyskiy-ekonomicheskiy-soyuz](https://kgd.gov.kz/en/section/evraziyskiy-ekonomicheskiy-soyuz)
- [https://stat.gov.kz/en/industries/social-statistics/demography/](https://stat.gov.kz/en/industries/social-statistics/demography/)
- [https://taxsummaries.pwc.com/kazakhstan/corporate/other-taxes](https://taxsummaries.pwc.com/kazakhstan/corporate/other-taxes)
- [https://www.vatcalc.com/kazakhstan/kazakh-vat-rise-back-on/](https://www.vatcalc.com/kazakhstan/kazakh-vat-rise-back-on/)
- [https://www.globalvatcompliance.com/globalvatnews/kazakhstan-vat-rate-changes/](https://www.globalvatcompliance.com/globalvatnews/kazakhstan-vat-rate-changes/)

*Dernière vérification: 2026-06-24*

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