# Royaume-Uni (GB)

**Capitale:** Londres  
**Devise:** Livre sterling (GBP) (GBP)  
**Population:** 69 281 400 — Ancienne valeur ; année de référence non documentée.  
**Superficie:** 242 495 km²

> Depuis le Brexit, le Royaume-Uni est un territoire douanier distinct utilisant le Customs Declaration Service (CDS) de HMRC, l'accord de commerce UK-UE (TCA) encadrant les échanges avec l'UE. La TVA à l'importation est de 20 pour cent. Grand marché de consommation et hub mondial, le pays dispose de ports majeurs comme Felixstowe, London Gateway et Southampton, et de plateformes de fret aérien à Heathrow et East Midlands.

Le Royaume-Uni (code ISO : GB) est situé en Europe de l'Ouest et comprend l'île de Grande-Bretagne, l'Irlande du Nord ainsi que de nombreuses îles plus petites, à proximité de la France à travers la Manche. Sur le plan politique, il s'agit d'une monarchie constitutionnelle avec un système de gouvernement parlementaire. Le climat est principalement maritime tempéré avec des hivers doux, des étés frais et des précipitations modérées tout au long de l'année. Économiquement, le Royaume-Uni est fortement diversifié avec des secteurs importants dans les services financiers, l'industrie, l'énergie, le commerce et la technologie. Dans le commerce extérieur, le pays exporte des machines, des véhicules, des produits pharmaceutiques, des services financiers et des produits chimiques, tout en étant dépendant des importations de matières premières, de biens de consommation, d'énergie et de produits technologiques. Logistiquement, le pays dispose de ports maritimes bien développés tels que Londres, Southampton et Felixstowe, d'aéroports internationaux et d'un réseau dense de routes et de chemins de fer, ce qui lui confère une fonction de transit centrale pour le commerce européen et mondial. La monnaie nationale est la livre sterling (GBP). Les investissements stratégiques se concentrent sur les infrastructures, la logistique, la numérisation et les énergies durables pour garantir la compétitivité et renforcer l'intégration dans les chaînes d'approvisionnement mondiales.

**Principaux partenaires à l’importation:** DE, CN, US, NL, FR

**Principaux partenaires à l’exportation:** US, DE, NL, IE, CN

**Principaux produits importés:** Véhicules, Machines, Électronique, Produits pharmaceutiques, Pétrole brut

**Principaux produits exportés:** Véhicules, Produits pharmaceutiques, Machines, Produits pétroliers, Avions

**Principaux aéroports:**
- [Belfast International Airport (BFS)](https://www.freight-academy.com/fr/information/airports/belfast-international-airport-bfs)
- [Birmingham Airport (BHX)](https://www.freight-academy.com/fr/information/airports/birmingham-airport-bhx)
- [Edinburgh Airport (EDI)](https://www.freight-academy.com/fr/information/airports/edinburgh-airport-edi)
- [Glasgow Airport (GLA)](https://www.freight-academy.com/fr/information/airports/glasgow-airport-gla)
- [London Gatwick Airport (LGW)](https://www.freight-academy.com/fr/information/airports/london-gatwick-airport-lgw)
- [London Heathrow Airport (LHR)](https://www.freight-academy.com/fr/information/airports/london-heathrow-airport-lhr)
- [London Luton Airport (LTN)](https://www.freight-academy.com/fr/information/airports/london-luton-airport-ltn)
- [London Stansted Airport (STN)](https://www.freight-academy.com/fr/information/airports/london-stansted-airport-stn)
- [Manchester Airport (MAN)](https://www.freight-academy.com/fr/information/airports/manchester-airport-man)
- [Aberdeen International Airport (ABZ)](https://www.freight-academy.com/fr/information/airports/aberdeen-international-airport-abz)

**Principaux ports maritimes:**
- [Belfast (GB BEL)](https://www.freight-academy.com/fr/information/seaports/belfast-port-gb-bel)
- [Dundee (GB DUN)](https://www.freight-academy.com/fr/information/seaports/dundee-port-gb-dun)
- [Felixstowe (GB FXT)](https://www.freight-academy.com/fr/information/seaports/felixstowe-port-gb-fxt)
- [Liverpool (GB LIV)](https://www.freight-academy.com/fr/information/seaports/liverpool-port-gb-liv)
- [London (GB LON)](https://www.freight-academy.com/fr/information/seaports/london-port-gb-lon)
- [Manchester (GB MNC)](https://www.freight-academy.com/fr/information/seaports/manchester-port-gb-mnc)
- [Southampton (GB SOU)](https://www.freight-academy.com/fr/information/seaports/southampton-port-gb-sou)
- [Teesport (GB TEE)](https://www.freight-academy.com/fr/information/seaports/teesport-port-gb-tee)
- [Aberdeen (GB ABD)](https://www.freight-academy.com/fr/information/seaports/aberdeen-port-gb-abd)
- [Barrow In Furness (GB BIF)](https://www.freight-academy.com/fr/information/seaports/barrow-in-furness-port-gb-bif)

## Douanes et importation

**TVA à l’importation:** TVA à l'importation 20 pour cent (taux normal), taux réduit 5 pour cent, taux zéro pour certaines marchandises. Base : valeur en douane plus droits. Postponed VAT Accounting possible.  
**Complexité douanière:** moyenne  
**Système douanier:** Customs Declaration Service (CDS) de HMRC (a remplacé CHIEF, importations entièrement depuis 2022). EORI avec préfixe GB requis ; classement tarifaire via UK Integrated Online Tariff.  
**Autorité douanière:** [HM Revenue and Customs (HMRC) / Border Force](https://www.gov.uk/government/organisations/hm-revenue-customs)

## Logistique et risques

**Rôle logistique:** Grand marché de consommation/d'importation et plateforme mondiale du fret maritime/aérien  
**Espace économique:** Territoire douanier propre (post-Brexit) / UK-UE TCA / CPTPP  
**Risque logistique:** faible à moyen  
**Importance des marchandises dangereuses:** élevée  
**Produits pharmaceutiques et chaîne du froid:** très élevée

## FAQ

### Quel système douanier le Royaume-Uni utilise-t-il pour les importations et les exportations ?

Depuis le Brexit, les déclarations en douane sont traitées via le Customs Declaration Service (CDS) de HMRC ; il a remplacé l'ancien système CHIEF (importations depuis 2022, exportations depuis juin 2024). Les importateurs et exportateurs ont besoin d'un numéro EORI avec préfixe GB.

### Quel est le taux de TVA à l'importation au Royaume-Uni ?

Le taux normal de TVA à l'importation est de 20 pour cent, calculé sur la valeur en douane plus les droits. Certaines marchandises sont soumises à 5 pour cent ou à taux zéro. Les entreprises enregistrées peuvent utiliser le Postponed VAT Accounting et déduire la TVA à l'importation dans leur déclaration de TVA.

### Existe-t-il un accord de libre-échange entre la Suisse et le Royaume-Uni ?

Oui. L'accord commercial Royaume-Uni-Suisse est en vigueur depuis le 1 janvier 2021 et garantit des droits de douane préférentiels. La preuve d'origine est le certificat de circulation EUR.1 ou une déclaration d'origine ; l'ancien certificat EUR-MED n'est plus utilisé pour le commerce avec la CH.

### Quels droits de douane s'appliquent aux marchandises sans accord préférentiel ?

Pour les importations en provenance de pays sans accord commercial, le UK Global Tariff (UKGT) s'applique. Les taux précis peuvent être consultés via le UK Integrated Online Tariff (trade-tariff.service.gov.uk) selon le code marchandise.

### Quels sont les ports et aéroports les plus importants pour le fret ?

Les principaux ports à conteneurs sont Felixstowe, London Gateway et Southampton ; Immingham/Grimsby est le plus grand port en tonnage. Pour le fret aérien, Heathrow (plus gros volume de fret) et East Midlands (plus grand aéroport exclusivement cargo, plateforme DHL/UPS) sont en tête.

### Que faut-il prendre en compte dans les échanges avec l'UE après le Brexit ?

Les échanges ont lieu dans le cadre de l'accord de commerce et de coopération UK-UE (TCA), sans droits de douane ni contingents, à condition que les règles d'origine soient respectées (déclaration d'origine). Toutefois, des formalités douanières complètes et des contrôles aux frontières (BTOM) introduits progressivement s'appliquent à certaines marchandises.

### Quels contrôles à l'exportation et sanctions s'appliquent au Royaume-Uni ?

Les biens à double usage et militaires relèvent de l'Export Control Joint Unit (ECJU) ; les licences se demandent via le portail SPIRE. Les sanctions financières sont gérées par l'OFSI (HM Treasury), les sanctions commerciales par l'OTSI. Le régime de sanctions à l'encontre de la Russie est particulièrement étendu.

## Sources et date de vérification

- [https://www.gov.uk/government/organisations/hm-revenue-customs](https://www.gov.uk/government/organisations/hm-revenue-customs)
- [https://www.gov.uk/government/collections/customs-declaration-service](https://www.gov.uk/government/collections/customs-declaration-service)
- [https://www.gov.uk/guidance/tariffs-on-goods-imported-into-the-uk](https://www.gov.uk/guidance/tariffs-on-goods-imported-into-the-uk)
- [https://trade-tariff.service.gov.uk/](https://trade-tariff.service.gov.uk/)
- [https://www.gov.uk/guidance/summary-of-the-uk-switzerland-trade-agreement](https://www.gov.uk/guidance/summary-of-the-uk-switzerland-trade-agreement)
- [https://www.gov.uk/government/collections/the-uk-and-the-comprehensive-and-progressive-agreement-for-trans-pacific-partnershipcptpp](https://www.gov.uk/government/collections/the-uk-and-the-comprehensive-and-progressive-agreement-for-trans-pacific-partnershipcptpp)
- [https://www.gov.uk/guidance/uk-strategic-export-controls](https://www.gov.uk/guidance/uk-strategic-export-controls)
- [https://www.gov.uk/government/collections/uk-sanctions](https://www.gov.uk/government/collections/uk-sanctions)

*Dernière vérification: 2026-07-18*

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*Freight Academy — Profil pays: [https://www.freight-academy.com/fr/information/land/gb](https://www.freight-academy.com/fr/information/land/gb)*

*Version Markdown: [https://www.freight-academy.com/api/md/country/fr/gb](https://www.freight-academy.com/api/md/country/fr/gb)*