# République tchèque (CZ)

**Capitale:** Prague  
**Devise:** Couronne tchèque (CZK) (CZK)  
**Population:** 10 882 164 — Ancienne valeur ; année de référence non documentée.  
**Superficie:** 78 867 km²

> La Tchéquie est un pays enclavé d'Europe centrale et une grande nation industrielle, forte dans l'automobile, la mécanique et l'électronique. Membre de l'UE, elle appartient au marché unique et à l'union douanière; les échanges intra-UE sont exempts de droits, tandis que les importations de pays tiers sont dédouanées selon le code des douanes de l'Union. La TVA à l'importation est de 21 pour cent (taux réduit 12 pour cent). Le pays est un noeud de transit clé entre l'Europe de l'Ouest et de l'Est, avec des réseaux routiers (D1/D5/D8) et ferroviaires denses, la plateforme de fret aérien de Prague et des ports intérieurs sur l'Elbe (Mělník, Děčín). L'Allemagne est son principal partenaire.

La République tchèque (code ISO : CZ) est située en Europe centrale et borde l'Allemagne, la Pologne, la Slovaquie et l'Autriche. Politiquement, le pays est une république parlementaire et membre de l'Union européenne ainsi que de l'OTAN. Le climat est principalement continental avec des hivers froids, des étés chauds et des variations régionales dans les zones montagneuses et de plaine. Économiquement, la République tchèque fait partie des nations industrialisées avancées avec des secteurs forts dans l'ingénierie mécanique, l'industrie automobile, l'électronique, la chimie et les services. Dans le commerce extérieur, le pays exporte principalement des véhicules, des machines, de l'électronique et des produits chimiques, tout en dépendant des importations de matières premières, d'énergie et de produits semi-finis. Logistiquement, la République tchèque dispose de réseaux routiers et ferroviaires bien développés, d'aéroports internationaux et de ports intérieurs qui facilitent des fonctions de transit centrales entre l'Europe de l'Ouest et l'Europe de l'Est. La monnaie nationale est la couronne tchèque (CZK). Les investissements stratégiques se concentrent sur l'infrastructure, le transport, la logistique et la numérisation pour garantir la compétitivité et favoriser l'intégration dans les chaînes d'approvisionnement européennes et mondiales.

**Principaux partenaires à l’importation:** DE, CN, PL, SK, IT

**Principaux partenaires à l’exportation:** DE, SK, PL, FR, GB

**Principaux produits importés:** Machines, Véhicules, Électronique, Pétrole brut, Produits chimiques

**Principaux produits exportés:** Véhicules, Machines, Électronique, Produits chimiques, Métaux

**Principaux aéroports:**
- [Václav Havel Airport Prague (PRG)](https://www.freight-academy.com/fr/information/airports/vaclav-havel-airport-prague-airport-prg)
- [Brno-Tuřany Airport (BRQ)](https://www.freight-academy.com/fr/information/airports/brno-turany-airport-brq)
- [Karlovy Vary Airport (KLV)](https://www.freight-academy.com/fr/information/airports/karlovy-vary-airport-klv)
- [Kunovice Airport (UHE)](https://www.freight-academy.com/fr/information/airports/kunovice-airport-uhe)
- [Náměšť Air Base](https://www.freight-academy.com/fr/information/airports/namest-air-base-airport-lkna)
- [Ostrava Leos Janáček Airport (OSR)](https://www.freight-academy.com/fr/information/airports/ostrava-leos-janacek-airport-osr)
- [Pardubice Airport (PED)](https://www.freight-academy.com/fr/information/airports/pardubice-airport-ped)
- [Plzeň-Líně Airport](https://www.freight-academy.com/fr/information/airports/plzen-line-airport-lkln)
- [Prague–Kbely Air Base](https://www.freight-academy.com/fr/information/airports/praguekbely-air-base-airport-lkkb)
- [Přerov Air Base (PRV)](https://www.freight-academy.com/fr/information/airports/prerov-air-base-airport-prv)

## Douanes et importation

**TVA à l’importation:** TVA à l'importation (DPH) taux normal de 21 pour cent sur la valeur en douane plus droits  
**Complexité douanière:** faible (marché unique de l'UE, procédures harmonisées)  
**Système douanier:** Union douanière de l'UE selon le Code des douanes de l'Union (UCC); tarif douanier commun (TARIC). Déclaration d'importation électronique via les systèmes de la Celní správa; données de sécurité via ICS2.  
**Autorité douanière:** [Celní správa České republiky (Administration des douanes de la République tchèque)](https://celnisprava.gov.cz)

## Logistique et risques

**Rôle logistique:** Pays de transit et industriel d'Europe centrale / hub automobile  
**Espace économique:** Marché unique de l'UE / Union douanière de l'UE  
**Risque logistique:** faible  
**Importance des marchandises dangereuses:** élevée  
**Produits pharmaceutiques et chaîne du froid:** moyen à élevé

## FAQ

### Quelle TVA à l'importation s'applique en République tchèque?

Le taux normal est de 21 pour cent, calculé sur la valeur en douane plus les droits. Un taux réduit de 12 pour cent s'applique notamment aux denrées alimentaires, aux médicaments et au transport de voyageurs; les livres sont soumis au taux de 0 pour cent. L'impôt est géré par la Finanční správa.

### Les livraisons au sein de l'UE nécessitent-elles un dédouanement?

Non. La Tchéquie fait partie du marché unique de l'UE et de l'union douanière. Les livraisons de marchandises en provenance d'autres États membres de l'UE sont exemptes de droits; en revanche, les obligations de TVA et de déclaration Intrastat s'appliquent.

### Quelle autorité douanière est compétente ?

L'autorité compétente est la Celní správa České republiky (Administration des douanes de la République tchèque). Les déclarations d'importation et d'exportation sont effectuées par voie électronique dans le cadre du Code des douanes de l'Union, via les systèmes de l'UE tels que ICS2 et AES.

### La Tchéquie dispose-t-elle d'un port maritime?

Non, la Tchéquie est un pays enclavé sans accès à la mer. Les envois d'outre-mer transitent par les ports de Hambourg, Bremerhaven, Rotterdam ou Koper et sont acheminés ensuite par rail ou par camion. Les ports fluviaux sur l'Elbe, comme Mělník et Děčín, complètent la desserte.

### Quels sont les modes de transport les plus importants pour le fret?

Le transport routier domine (autoroutes D1, D5, D8), suivi du fret ferroviaire (ČD Cargo). L'aéroport de Prague-Václav Havel est la plateforme du fret aérien; la navigation fluviale sur l'Elbe joue un rôle complémentaire.

### Quelles preuves de préférence s'appliquent aux exportations vers des pays tiers?

Dans le cadre des accords de libre-échange de l'UE, les préférences sont prouvées au moyen du certificat de circulation EUR.1, de la déclaration d'origine (également via le système REX) ou des déclarations des fournisseurs. Il est ainsi possible de bénéficier d'avantages douaniers, par exemple dans les échanges avec la Suisse.

### Existe-t-il des risques particuliers dans la logistique tchèque?

Le risque global est faible. Il convient de noter les embouteillages sur l'autoroute D1, les conditions hivernales avec neige, verglas et brouillard, ainsi que les basses eaux de l'Elbe en fin d'été, qui limitent la navigation fluviale.

## Sources et date de vérification

- [https://celnisprava.gov.cz](https://celnisprava.gov.cz)
- [https://celnisprava.gov.cz/en/Pages/default.aspx](https://celnisprava.gov.cz/en/Pages/default.aspx)
- [https://portal.gov.cz/en/informace/general-rules-and-vat-rates-INF-205](https://portal.gov.cz/en/informace/general-rules-and-vat-rates-INF-205)
- [https://www.financnisprava.cz](https://www.financnisprava.cz)
- [https://taxation-customs.ec.europa.eu/customs/customs-procedures-import-and-export/centralised-clearance-import_en](https://taxation-customs.ec.europa.eu/customs/customs-procedures-import-and-export/centralised-clearance-import_en)
- [https://csu.gov.cz/population](https://csu.gov.cz/population)
- [https://www.czechports.cz](https://www.czechports.cz)
- [https://www.prg.aero/en/carriers](https://www.prg.aero/en/carriers)

*Dernière vérification: 2026-07-18*

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*Freight Academy — Profil pays: [https://www.freight-academy.com/fr/information/land/cz](https://www.freight-academy.com/fr/information/land/cz)*

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