# Suisse (CH) **Capitale:** Berne **Devise:** Franc suisse (CHF) (CHF) **Population:** 9 124 300 — Ancienne valeur ; année de référence non documentée. **Superficie:** 41 285 km² > La Suisse est un pays enclavé au coeur de l'Europe et l'une des principales plaques tournantes logistiques de transit et de marchandises à haute valeur du continent. Membre de l'AELE, elle ne fait pas partie de l'union douanière de l'UE; les importations et exportations sont gérées par l'Office fédéral de la douane et de la sécurité des frontières (OFDF/BAZG) et le nouveau système douanier numérique Passar. Les corridors routiers et ferroviaires à travers les Alpes (Gothard, Loetschberg, corridor Rhin-Alpes) relient l'Europe du Nord à l'Italie, tandis que Zurich, Genève et l'EuroAirport de Bâle assurent le fret aérien, notamment pour les produits pharmaceutiques et de grande valeur. Pays enclavé, la Suisse recourt aux ports d'accès comme Rotterdam, Anvers, Hambourg et Gênes, ainsi qu'à la navigation rhénane jusqu'à Bâle. La Suisse (CH) est un pays enclavé d'Europe centrale et une plaque tournante logistique de transit et de marchandises à haute valeur entre l'Europe du Nord et l'Italie. Membre de l'AELE, elle ne fait pas partie de l'union douanière de l'UE: les importations et exportations sont traitées par l'Office fédéral de la douane et de la sécurité des frontières (OFDF/BAZG) et le système douanier numérique Passar, complétés par un dense réseau d'accords de libre-échange. Son profil de commerce extérieur est marqué par la pharmacie, la chimie, les machines de précision, l'horlogerie et un secteur financier fort, ce qui rend le fret aérien sous température dirigée et les envois de grande valeur particulièrement importants. Les marchandises transitent par les corridors alpins du Gothard et du Loetschberg (corridor Rhin-Alpes) par route et par rail, par les aéroports de fret de Zurich, Genève et l'EuroAirport de Bâle et, en tant que pays enclavé, par les ports de la mer du Nord et de la Méditerranée que sont Rotterdam, Anvers, Hambourg et Gênes, ainsi que par la navigation rhénane jusqu'aux Ports rhénans suisses à Bâle. Cette combinaison fait de la Suisse l'un des marchés douaniers et de transit les plus fiables mais aussi les plus exigeants d'Europe. **Principaux partenaires à l’importation:** DE, IT, FR, US, CN **Principaux partenaires à l’exportation:** US, DE, CN, FR, IT **Principaux produits importés:** Machines, Produits chimiques, Véhicules, Produits pharmaceutiques, Électronique **Principaux produits exportés:** Produits pharmaceutiques, Montres, Machines, Produits chimiques, Métaux précieux **Principaux aéroports:** - [Geneva Cointrin International Airport (GVA)](https://www.freight-academy.com/fr/information/airports/geneva-cointrin-international-airport-gva) - [Zürich Airport (ZRH)](https://www.freight-academy.com/fr/information/airports/zuerich-airport-zrh) - [Alpnach Air Base](https://www.freight-academy.com/fr/information/airports/alpnach-air-base-airport-lsma) - [Bern Airport (BRN)](https://www.freight-academy.com/fr/information/airports/bern-airport-brn) - [Dübendorf Air Base](https://www.freight-academy.com/fr/information/airports/duebendorf-air-base-airport-lsmd) - [Emmen Air Base (EML)](https://www.freight-academy.com/fr/information/airports/emmen-air-base-airport-eml) - [Grenchen Airfield](https://www.freight-academy.com/fr/information/airports/grenchen-airport-lszg) - [Les Eplatures Airport](https://www.freight-academy.com/fr/information/airports/les-eplatures-airport-lsgc) - [Lugano Airport (LUG)](https://www.freight-academy.com/fr/information/airports/lugano-airport-lug) - [Payerne Air Base (VIP)](https://www.freight-academy.com/fr/information/airports/payerne-air-base-airport-vip) ## Douanes et importation **TVA à l’importation:** TVA à l'importation (MWST) perçue par le BAZG : taux normal 8.1 pour cent, taux réduit 2.6 pour cent (denrées alimentaires, médicaments, livres), taux hébergement 3.8 pour cent (depuis 2024). De minimis : perception seulement à partir d'un montant de droits de CHF 5 **Complexité douanière:** moyenne **Système douanier:** Passar (BAZG, programme DaziT). Migration de l'import vers Passar 2.0 : pilote depuis le Q2 2026 ; e-dec Import remplacé à partir du 31.03.2027, phase parallèle jusqu'au 30.09.2027. Le GP-ID remplace le compte ZAZ dès 2026. **Autorité douanière:** [Office fédéral de la douane et de la sécurité des frontières (BAZG)](https://www.bazg.admin.ch) ## Logistique et risques **Rôle logistique:** Pays de transit et d'importation, plateforme pharmaceutique et de marchandises à forte valeur **Espace économique:** AELE (pas l'union douanière de l'UE) **Risque logistique:** faible **Importance des marchandises dangereuses:** moyen à élevé **Produits pharmaceutiques et chaîne du froid:** très élevée ## FAQ ### Quels documents faut-il pour importer en Suisse ? Sont généralement requis : facture commerciale, liste de colisage, une déclaration douanière électronique (Passar ou, à titre transitoire, e-dec) et un document de transport (CMR, AWB ou B/L). En cas de traitement préférentiel, une preuve d'origine telle qu'un EUR.1 ou une déclaration d'origine s'ajoute. ### Quel est le taux de la TVA à l'importation (MWST) en Suisse ? Le taux normal est de 8.1 pour cent, le taux réduit de 2.6 pour cent (notamment denrées alimentaires, médicaments, livres) et le taux hébergement de 3.8 pour cent. La TVA à l'importation est perçue par le BAZG. ### Existe-t-il un seuil d'exonération pour les petits envois ? Les droits de douane et la TVA à l'importation ne sont perçus que lorsque le montant dû dépasse CHF 5. Toutefois, les vendeurs en ligne étrangers réalisant plus de CHF 100'000 de chiffre d'affaires annuel avec de petits envois deviennent assujettis à la TVA en Suisse. ### La Suisse fait-elle partie de l'union douanière de l'UE ? Non. La Suisse est membre de l'AELE et ne fait pas partie de l'union douanière de l'UE. Les échanges de marchandises avec l'UE sont régis par l'accord de libre-échange de 1972 et d'autres accords bilatéraux. ### Quel système douanier la Suisse utilise-t-elle ? Dans le cadre du programme DaziT, le BAZG passe au système numérique Passar. Le transit et l'export fonctionnent déjà via Passar ; l'import sera migré vers Passar 2.0 en 2026, e-dec Import continuant en parallèle à titre transitoire. ### Quels ports la Suisse utilise-t-elle en tant que pays sans littoral ? Le fret maritime passe principalement par Rotterdam, Anvers, Hambourg et Gênes. Pour la navigation intérieure, on utilise les ports rhénans suisses de Bâle. ### Quels aéroports sont pertinents pour le fret aérien ? Les principaux aéroports de fret sont Zurich (ZRH), Genève (GVA) et l'EuroAirport Bâle-Mulhouse-Fribourg (BSL), notamment pour les produits pharmaceutiques et les marchandises à forte valeur. ## Sources et date de vérification - [https://www.bazg.admin.ch](https://www.bazg.admin.ch) - [https://www.estv.admin.ch](https://www.estv.admin.ch) - [https://www.seco.admin.ch](https://www.seco.admin.ch) - [https://www.bazg.admin.ch/bazg/en/home/services/services-firmen/services-firmen_einfuhr-ausfuhr-durchfuhr/passar.html](https://www.bazg.admin.ch/bazg/en/home/services/services-firmen/services-firmen_einfuhr-ausfuhr-durchfuhr/passar.html) - [https://www.estv.admin.ch/en/vat-rates-switzerland](https://www.estv.admin.ch/en/vat-rates-switzerland) - [https://www.bazg.admin.ch/de/roadmap-passar-2-und-3](https://www.bazg.admin.ch/de/roadmap-passar-2-und-3) - [https://www.bazg.admin.ch/de/schwerverkehrsabgabe-lsva](https://www.bazg.admin.ch/de/schwerverkehrsabgabe-lsva) *Dernière vérification: 2026-07-21* --- *Freight Academy — Profil pays: [https://www.freight-academy.com/fr/information/land/ch](https://www.freight-academy.com/fr/information/land/ch)* *Version Markdown: [https://www.freight-academy.com/api/md/country/fr/ch](https://www.freight-academy.com/api/md/country/fr/ch)*