# Canada (CA)

**Capitale:** Ottawa  
**Devise:** Dollar canadien (CAD) (CAD)  
**Population:** 41 500 000 — Ancienne valeur ; année de référence non documentée.  
**Superficie:** 9 984 670 km²

> Le Canada est une nation commerçante riche en ressources, avec des portes vers le Pacifique (Vancouver, Prince Rupert), l'Atlantique (Halifax) et via le Saint-Laurent (Montréal). Vancouver est le plus grand port (environ 3,5 millions d'EVP). Le dédouanement est électronique via le système CARM de l'ASFC, obligatoire depuis octobre 2024. La TPS à l'importation est de 5 pour cent. Le Canada est intégré par l'ACEUM, l'AECG et le PTPGP; pour la Suisse, l'accord Canada-AELE (depuis 2009) est pertinent.

Le Canada (Code ISO : CA) est situé en Amérique du Nord et s'étend de la côte atlantique à la côte pacifique, avec une frontière avec les États-Unis au sud et l'Alaska au nord-ouest. Sur le plan politique, le Canada est une monarchie parlementaire fédérale et membre du Commonwealth avec des institutions démocratiques stables. Le climat est diversifié, allant de l'arctique au nord à continental au centre et à l'ouest du Canada, et tempéré-maritime le long des côtes. Économiquement, le Canada est fortement diversifié, avec des axes dans l'extraction de ressources, l'énergie, l'industrie, les services et la technologie. Le commerce extérieur est central, avec des exportations principalement composées de pétrole, de bois, de métaux, de machines et de produits agricoles, tandis que le pays est en partie dépendant des importations de biens de consommation, d'énergie et de technologies. Des ports stratégiquement importants comme Vancouver, Montréal et Halifax, ainsi qu'un dense réseau routier et ferroviaire, garantissent des fonctions de transit et de logistique pour l'Amérique du Nord et les chaînes d'approvisionnement internationales. La monnaie nationale est le dollar canadien (CAD), qui permet des transactions économiques stables. La situation géographique du Canada facilite le commerce avec l'Amérique du Nord, l'Asie et l'Europe, renforçant l'importance logistique du pays. L'infrastructure, la diversification économique et la stabilité politique contribuent à la compétitivité mondiale et régionale.

**Principaux partenaires à l’importation:** US, CN, MX, DE, JP

**Principaux partenaires à l’exportation:** US, CN, JP, MX, GB

**Principaux produits importés:** Véhicules, Machines, Électronique, Huiles minérales, Produits pharmaceutiques

**Principaux produits exportés:** Huiles minérales, Véhicules, Produits du bois, Céréales, Métaux

**Principaux aéroports:**
- [Calgary International Airport (YYC)](https://www.freight-academy.com/fr/information/airports/calgary-international-airport-yyc)
- [Edmonton International Airport (YEG)](https://www.freight-academy.com/fr/information/airports/edmonton-international-airport-yeg)
- [Halifax / Stanfield International Airport (YHZ)](https://www.freight-academy.com/fr/information/airports/halifax-stanfield-international-airport-yhz)
- [Montreal / Pierre Elliott Trudeau International Airport (YUL)](https://www.freight-academy.com/fr/information/airports/montreal-pierre-elliott-trudeau-international-airport-yul)
- [Ottawa Macdonald-Cartier International Airport (YOW)](https://www.freight-academy.com/fr/information/airports/ottawa-macdonald-cartier-international-airport-yow)
- [Quebec Jean Lesage International Airport (YQB)](https://www.freight-academy.com/fr/information/airports/quebec-jean-lesage-international-airport-yqb)
- [St. John's International Airport (YYT)](https://www.freight-academy.com/fr/information/airports/st-johns-international-airport-yyt)
- [Toronto Lester B. Pearson International Airport (YYZ)](https://www.freight-academy.com/fr/information/airports/toronto-lester-b-pearson-international-airport-yyz)
- [Vancouver International Airport (YVR)](https://www.freight-academy.com/fr/information/airports/vancouver-international-airport-yvr)
- [Winnipeg / James Armstrong Richardson International Airport (YWG)](https://www.freight-academy.com/fr/information/airports/winnipeg-james-armstrong-richardson-international-airport-ywg)

**Principaux ports maritimes:**
- [Canaport (St. John) (CA CPT)](https://www.freight-academy.com/fr/information/seaports/canaport-st-john-port-ca-cpt)
- [Halifax (CA HAL)](https://www.freight-academy.com/fr/information/seaports/halifax-port-ca-hal)
- [Montreal (CA MTR)](https://www.freight-academy.com/fr/information/seaports/montreal-port-ca-mtr)
- [Vancouver (CA VAN)](https://www.freight-academy.com/fr/information/seaports/vancouver-port-ca-van)
- [Argentia (CA NWP)](https://www.freight-academy.com/fr/information/seaports/argentia-port-ca-nwp)
- [Hamilton (CA HAM)](https://www.freight-academy.com/fr/information/seaports/hamilton-port-ca-ham)
- [New Westminster (CA NWE)](https://www.freight-academy.com/fr/information/seaports/new-westminster-port-ca-nwe)
- [Pond Inlet (CA PDI)](https://www.freight-academy.com/fr/information/seaports/pond-inlet-port-ca-pdi)
- [Port Hawkesbury (CA PHW)](https://www.freight-academy.com/fr/information/seaports/port-hawkesbury-port-ca-phw)
- [Prince Rupert (CA PRR)](https://www.freight-academy.com/fr/information/seaports/prince-rupert-port-ca-prr)

## Douanes et importation

**TVA à l’importation:** TPS à l'importation de 5 pour cent (taxe fédérale) sur la valeur en douane plus droits  
**Complexité douanière:** faible à moyen  
**Système douanier:** Traitement électronique via le système CBSA CARM (obligatoire depuis octobre 2024). Les importateurs ont besoin d'un CRA Business Number et d'un compte CARM Client Portal; classement selon le Canada Customs Tariff.  
**Autorité douanière:** [Canada Border Services Agency (CBSA)](https://www.cbsa-asfc.gc.ca/)

## Logistique et risques

**Rôle logistique:** Nation de matières premières et de commerce avec des portes d'entrée sur le Pacifique et l'Atlantique (Vancouver, Montreal); forte intégration avec les USA dans le cadre de l'USMCA  
**Espace économique:** USMCA (CUSMA)  
**Risque logistique:** faible  
**Importance des marchandises dangereuses:** moyen  
**Produits pharmaceutiques et chaîne du froid:** moyen à élevé

## FAQ

### Quel système douanier le Canada utilise-t-il ?

La Canada Border Services Agency (CBSA) gère les importations commerciales via le système CARM, obligatoire depuis octobre 2024. Les importateurs ont besoin d'un CRA Business Number et d'un compte CARM Client Portal.

### Quel est le taux de la taxe à l'importation (TPS) au Canada ?

Les importations sont soumises à une TPS de 5 pour cent sur la valeur en douane plus droits. Dans plusieurs provinces, la TVH harmonisée de 13 à 15 pour cent s'applique à la place. Les entreprises inscrites peuvent demander le remboursement de la taxe sur les intrants.

### La Suisse profite-t-elle d'un accord avec le Canada ?

Oui. L'accord de libre-échange Canada-AELE est en vigueur depuis 2009 et comprend la Suisse, la Norvège, l'Islande et le Liechtenstein. Il concerne principalement les marchandises; l'origine est attestée par une déclaration d'origine.

### Quels sont les ports les plus importants du Canada ?

Vancouver est le plus grand port et le plus polyvalent (environ 3,5 millions de TEU), suivi de Montréal sur le fleuve Saint-Laurent, de Prince Rupert (route la plus courte vers l'Asie) et de Halifax, principale porte d'entrée atlantique.

### Quels accords de libre-échange le Canada a-t-il ?

Parmi les plus importants figurent le CUSMA (avec les USA et le Mexique, depuis 2020), le CETA avec l'UE (depuis 2017), le CPTPP dans la zone Pacifique (depuis 2018) et l'accord Canada-AELE avec la Suisse.

### Quels risques saisonniers existent dans la logistique canadienne ?

En hiver, la glace et la fermeture partielle de la voie maritime du Saint-Laurent (environ de janvier à mars), ainsi que les tempêtes de neige et les vagues de froid, peuvent retarder le fret routier, ferroviaire et aérien. S'y ajoutent d'éventuels conflits du travail dans les ports.

## Sources et date de vérification

- [https://www.cbsa-asfc.gc.ca/](https://www.cbsa-asfc.gc.ca/)
- [https://www.cbsa-asfc.gc.ca/services/carm-gcra/menu-eng.html](https://www.cbsa-asfc.gc.ca/services/carm-gcra/menu-eng.html)
- [https://www.cbsa-asfc.gc.ca/import/guide-3-eng.html](https://www.cbsa-asfc.gc.ca/import/guide-3-eng.html)
- [https://www.canada.ca/en/revenue-agency/services/tax/businesses/topics/gst-hst-businesses.html](https://www.canada.ca/en/revenue-agency/services/tax/businesses/topics/gst-hst-businesses.html)
- [https://www.international.gc.ca/trade-commerce/trade-agreements-accords-commerciaux/agr-acc/index.aspx](https://www.international.gc.ca/trade-commerce/trade-agreements-accords-commerciaux/agr-acc/index.aspx)
- [https://www.international.gc.ca/trade-commerce/trade-agreements-accords-commerciaux/agr-acc/efta-aele/fta-ale/index.aspx](https://www.international.gc.ca/trade-commerce/trade-agreements-accords-commerciaux/agr-acc/efta-aele/fta-ale/index.aspx)
- [https://www.portvancouver.com/](https://www.portvancouver.com/)
- [https://www150.statcan.gc.ca/n1/en/subjects/population_and_demography](https://www150.statcan.gc.ca/n1/en/subjects/population_and_demography)

*Dernière vérification: 2026-07-19*

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