# Brésil (BR)

**Capitale:** Brasilia  
**Devise:** Real brésilien (BRL) (BRL)  
**Population:** 213 400 000 — Ancienne valeur ; année de référence non documentée.  
**Superficie:** 8 515 767 km²

> Le Brésil est le plus grand marché et la principale plaque tournante logistique d'Amérique du Sud, ainsi qu'un exportateur mondial de soja, de minerai de fer, de sucre, de viande et de pétrole. Le port de Santos est le plus grand port à conteneurs d'Amérique latine, et GRU São Paulo est la principale porte d'entrée du fret aérien. Les importations sont exigeantes en raison du portail Unico Siscomex, des droits élevés et des obligations de licence ; les biens de consommation d'occasion sont interdits. Avec la réforme fiscale (CBS/IBS à partir de 2026) et l'accord UE-Mercosur provisoire, l'environnement commercial évolue sensiblement.

Le Brésil (code ISO : BR) est situé en Amérique du Sud et, avec une superficie d'environ 8,5 millions de kilomètres carrés, c'est le cinquième plus grand pays du monde. Il borde presque tous les États sud-américains sauf le Chili et l'Équateur et dispose d'une côte atlantique d'environ 7 500 km de long. Sur le plan politique, le Brésil est une république présidentielle fédérale composée de 26 États et d'un district fédéral. Le climat varie considérablement : tropical au nord, savane au centre et subtropical au sud. Économiquement, le Brésil est un producteur mondialement significatif de produits agricoles, de minerai de fer, de pétrole et de biens industriels, tandis que le secteur des services croît rapidement. Le pays est dépendant des importations pour les biens high-tech, les machines et les produits énergétiques. En tant que centre logistique et commercial régional, le Brésil offre des ports, des aéroports et un réseau routier bien développés pour le transit des marchandises au sein de l'Amérique du Sud. La monnaie nationale est le Real brésilien (BRL), qui soutient le commerce international et les transactions de paiement. Le Brésil joue un rôle central dans le commerce extérieur, en particulier avec la Chine, les États-Unis et l'UE, et est considéré comme un acteur clé dans les chaînes d'approvisionnement mondiales.

**Principaux partenaires à l’importation:** CN, US, DE, AR, IN

**Principaux partenaires à l’exportation:** CN, US, AR, NL, ES

**Principaux produits importés:** Machines, Huiles minérales, Électronique, Véhicules, Produits chimiques

**Principaux produits exportés:** Pétrole brut, Soja, Minerai de fer, Sucre, Produits pétroliers

**Principaux aéroports:**
- [Deputado Luiz Eduardo Magalhães International Airport (SSA)](https://www.freight-academy.com/fr/information/airports/deputado-luiz-eduardo-magalhaes-international-airport-ssa)
- [Eduardo Gomes International Airport (MAO)](https://www.freight-academy.com/fr/information/airports/eduardo-gomes-international-airport-mao)
- [Eurico de Aguiar Salles Airport (VIX)](https://www.freight-academy.com/fr/information/airports/eurico-de-aguiar-salles-airport-vix)
- [Guarulhos - Governador André Franco Montoro International Airport (GRU)](https://www.freight-academy.com/fr/information/airports/guarulhos-governador-andre-franco-montoro-international-airport-gru)
- [Hercílio Luz International Airport (FLN)](https://www.freight-academy.com/fr/information/airports/hercilio-luz-international-airport-fln)
- [Pinto Martins International Airport (FOR)](https://www.freight-academy.com/fr/information/airports/pinto-martins-international-airport-for)
- [Porto Seguro Airport (BPS)](https://www.freight-academy.com/fr/information/airports/porto-seguro-airport-bps)
- [Presidente Juscelino Kubitschek International Airport (BSB)](https://www.freight-academy.com/fr/information/airports/presidente-juscelino-kubitschek-international-airport-bsb)
- [Rio Galeão – Tom Jobim International Airport (GIG)](https://www.freight-academy.com/fr/information/airports/rio-galeao-tom-jobim-international-airport-gig)
- [Tancredo Neves International Airport (CNF)](https://www.freight-academy.com/fr/information/airports/tancredo-neves-international-airport-cnf)

**Principaux ports maritimes:**
- [Rio De Janeiro (BR RIO)](https://www.freight-academy.com/fr/information/seaports/rio-de-janeiro-port-br-rio)
- [Rio Grande (BRRIG)](https://www.freight-academy.com/fr/information/seaports/rio-grande-port-brrig)
- [Santos (BR SSZ)](https://www.freight-academy.com/fr/information/seaports/santos-port-br-ssz)
- [Tubarao (BR TUB)](https://www.freight-academy.com/fr/information/seaports/tubarao-port-br-tub)
- [Belem (BR BEL)](https://www.freight-academy.com/fr/information/seaports/belem-port-br-bel)
- [Dtse / Gegua Oil Terminal](https://www.freight-academy.com/fr/information/seaports/dtse-gegua-oil-terminal-port-9)
- [Itajai (BR ITJ)](https://www.freight-academy.com/fr/information/seaports/itajai-port-br-itj)
- [Port De Salvador (BR SSA)](https://www.freight-academy.com/fr/information/seaports/port-de-salvador-port-br-ssa)
- [Porto Alegre (BR POA)](https://www.freight-academy.com/fr/information/seaports/porto-alegre-port-br-poa)
- [Recife (BR REC)](https://www.freight-academy.com/fr/information/seaports/recife-port-br-rec)

## Douanes et importation

**TVA à l’importation:** Taxe sur la valeur ajoutée ICMS perçue au niveau de l'État (environ 17 à 19 pour cent), en plus de PIS/COFINS. La réforme fiscale introduit progressivement CBS et IBS à partir de 2026.  
**Complexité douanière:** Élevé  
**Système douanier:** Les importations passent par le portail Unico Siscomex ; une Habilitação (Radar) et un certificat numérique sont nécessaires. Taxe d'importation II de 0 à 35 pour cent, plus IPI, PIS/COFINS et ICMS.  
**Autorité douanière:** [Receita Federal do Brasil (RFB)](https://www.gov.br/receitafederal)

## Logistique et risques

**Rôle logistique:** Plaque tournante de l'exportation de produits agricoles et de matières premières d'Amérique du Sud  
**Espace économique:** Mercosur  
**Risque logistique:** moyen  
**Importance des marchandises dangereuses:** moyen à élevé  
**Produits pharmaceutiques et chaîne du froid:** élevée

## FAQ

### Quel système douanier le Brésil utilise-t-il pour les importations ?

Les importations sont traitées via le portail Único Siscomex. Les importateurs ont besoin d'une Habilitação (enregistrement Radar) auprès de la Receita Federal et d'un certificat numérique.

### Quelles taxes s'appliquent à l'importation ?

Plusieurs taxes en cascade s'appliquent : taxe d'importation II (de 0 à 35 pour cent), IPI, PIS/COFINS ainsi que la taxe sur la valeur ajoutée ICMS au niveau de l'État (environ 17 à 19 pour cent). À partir de 2026, la réforme CBS/IBS est introduite progressivement.

### Peut-on importer des marchandises d'occasion au Brésil ?

Les biens de consommation d'occasion, tels que les véhicules, les vêtements et les pneus, sont généralement interdits. Les biens d'investissement d'occasion ne sont autorisés que si aucun produit comparable n'est fabriqué sur le territoire.

### Quel est le port le plus important du Brésil ?

Le port de Santos, près de São Paulo, est le plus grand port à conteneurs d'Amérique latine et traite une grande partie du commerce extérieur brésilien. Paranaguá est en tête pour les vracs comme le soja et le maïs.

### Par quel aéroport passe le fret aérien ?

São Paulo-Guarulhos (GRU) est la principale porte d'entrée du fret aérien. Viracopos-Campinas (VCP) est une alternative importante pour le commerce électronique et les envois pharmaceutiques à température dirigée.

### Ai-je besoin d'une autorisation spéciale pour les produits pharmaceutiques ou les dispositifs médicaux ?

Oui. Les médicaments, dispositifs médicaux, cosmétiques et denrées alimentaires transformées doivent être enregistrés et approuvés auprès de l'autorité sanitaire Anvisa avant de pouvoir être importés.

### Mes exportations depuis l'UE bénéficient-elles d'un accord de libre-échange ?

L'accord UE-Mercosur est appliqué à titre provisoire depuis mai 2026 et réduit progressivement les droits de douane. Les exportateurs utilisent à cet effet une déclaration d'origine. L'accord AELE-Mercosur est encore en cours de ratification.

## Sources et date de vérification

- [https://www.gov.br/receitafederal](https://www.gov.br/receitafederal)
- [https://www.gov.br/receitafederal/pt-br/assuntos/aduana-e-comercio-exterior](https://www.gov.br/receitafederal/pt-br/assuntos/aduana-e-comercio-exterior)
- [https://portalunico.siscomex.gov.br/portal/](https://portalunico.siscomex.gov.br/portal/)
- [https://www.gov.br/siscomex/pt-br/sistemas-de-comercio-exterior/importacao-2](https://www.gov.br/siscomex/pt-br/sistemas-de-comercio-exterior/importacao-2)
- [https://www.trade.gov/country-commercial-guides/brazil-prohibited-restricted-imports](https://www.trade.gov/country-commercial-guides/brazil-prohibited-restricted-imports)
- [https://www.vatcalc.com/brazil/brazil-passes-further-vat-introduction-legislation/](https://www.vatcalc.com/brazil/brazil-passes-further-vat-introduction-legislation/)
- [https://trade.ec.europa.eu/access-to-markets/en/news/application-eu-mercosur-interim-trade-agreement-1-may-2026](https://trade.ec.europa.eu/access-to-markets/en/news/application-eu-mercosur-interim-trade-agreement-1-may-2026)
- [https://www.efta.int/trade-relations/free-trade-network/mercosur](https://www.efta.int/trade-relations/free-trade-network/mercosur)

*Dernière vérification: 2026-07-19*

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*Version Markdown: [https://www.freight-academy.com/api/md/country/fr/br](https://www.freight-academy.com/api/md/country/fr/br)*