# Bolivie (BO) **Capitale:** La Paz **Devise:** Bolivien Boliviano (BOB) (BOB) **Population:** 11 365 333 — Ancienne valeur ; année de référence non documentée. **Superficie:** 1 098 581 km² > La Bolivie est un pays enclavé au cœur de l'Amérique du Sud et, depuis 2024, membre à part entière du Mercosur (et membre de la CAN). Environ 90 pour cent de son commerce extérieur transite par les ports chiliens d'Arica et Antofagasta, où la Bolivie exerce ses propres compétences douanières en vertu du traité de 1904; les alternatives sont Ilo et Matarani au Pérou et la voie navigable Paraguay-Parana avec Puerto Aguirre et Puerto Busch. Le principal aéroport de fret est Viru Viru à Santa Cruz. La Aduana Nacional dédouane les importations via la déclaration DUI dans le système SIDUNEA++/SUMA; la TVA à l'importation est d'environ 14,94 pour cent et le droit de douane (GA) généralement de 10 pour cent. Les exportations clés sont le gaz naturel, les minéraux, les métaux précieux et le soja. La Bolivie (code ISO : BO) est située en Amérique du Sud centrale et borde le Brésil, le Paraguay, l'Argentine, le Chili et le Pérou. Le pays est une république présidentielle avec une structure fédérale et des institutions stables mais politiquement hétérogènes. Le climat varie considérablement selon les régions : tropical humide dans les basses terres, semi-aride dans les hauts plateaux et froid alpin dans les Andes. Économiquement, la Bolivie repose sur des matières premières telles que le gaz naturel, les minéraux et les produits agricoles, tandis que le traitement industriel est limité. Le pays dépend des importations pour les produits industriels, les machines, les combustibles et les biens de consommation. En raison de sa position intérieure et de l'accès limité aux ports, la Bolivie joue un rôle de transit limité, avec un accès via des ports au Chili et au Pérou. Le commerce extérieur est fortement concentré sur les exportations d'énergie et de minéraux, tandis que les importations répondent aux besoins intérieurs. La monnaie nationale est le Boliviano (BOB), qui soutient des processus commerciaux et de paiement stables. Logistiquement, le statut intérieur nécessite un réseau routier et ferroviaire efficace pour se connecter aux marchés internationaux. **Principaux partenaires à l’importation:** CN, BR, AR, CL, US **Principaux partenaires à l’exportation:** BR, CN, AR, CO, JP **Principaux produits importés:** Huiles minérales, Machines, Véhicules, Appareils électroniques, Matières premières **Principaux produits exportés:** Minerai, Huiles minérales, Métaux précieux, Huile de soja, Métaux **Principaux aéroports:** - [Viru Viru International Airport (VVI)](https://www.freight-academy.com/fr/information/airports/viru-viru-international-airport-vvi) - [Alcantarí Airport (SRE)](https://www.freight-academy.com/fr/information/airports/alcantari-airport-sre) - [Bermejo Airport (BJO)](https://www.freight-academy.com/fr/information/airports/bermejo-airport-bjo) - [Capitan Nicolas Rojas Airport (POI)](https://www.freight-academy.com/fr/information/airports/capitan-nicolas-rojas-airport-poi) - [Capitan Oriel Lea Plaza Airport (TJA)](https://www.freight-academy.com/fr/information/airports/capitan-oriel-lea-plaza-airport-tja) - [Capitán Aníbal Arab Airport (CIJ)](https://www.freight-academy.com/fr/information/airports/capitan-anibal-arab-airport-cij) - [Capitán Av. Salvador Ogaya G. airport (PSZ)](https://www.freight-academy.com/fr/information/airports/capitan-av-salvador-ogaya-g-airport-psz) - [Capitán Av. Selin Zeitun Lopez Airport (RIB)](https://www.freight-academy.com/fr/information/airports/capitan-av-selin-zeitun-lopez-airport-rib) - [El Alto International Airport (LPB)](https://www.freight-academy.com/fr/information/airports/el-alto-international-airport-lpb) - [El Trompillo Airport (SRZ)](https://www.freight-academy.com/fr/information/airports/el-trompillo-airport-srz) ## Douanes et importation **TVA à l’importation:** TVA à l'importation effectivement d'environ 14,94 pour cent (sur CIF plus droits de douane). Gravamen Arancelario (GA) généralement de 10 pour cent, biens d'équipement de 5 ou 0 pour cent (état en 2025). **Complexité douanière:** moyen à élevé **Système douanier:** Dédouanement à l'importation via la déclaration électronique d'importation (DUI) dans le système SIDUNEA++/SUMA de l'Aduana Nacional ; droits à acquitter dans un délai de trois jours ouvrables auprès de la Banco Union ; canal feu tricolore vert, jaune ou rouge. **Autorité douanière:** [Aduana Nacional de Bolivia (ANB)](https://www.aduana.gob.bo) ## Logistique et risques **Rôle logistique:** Pays enclavé / Exportateur de matières premières **Espace économique:** Mercosur / CAN **Risque logistique:** moyen à élevé **Importance des marchandises dangereuses:** moyen **Produits pharmaceutiques et chaîne du froid:** moyen ## FAQ ### Quelle autorité est responsable des douanes en Bolivie ? L'autorité compétente est l'Aduana Nacional de Bolivia (ANB). Elle gère les importations et les exportations, perçoit les droits de douane et exploite les systèmes électroniques de dédouanement. Les informations et les règlements sont consultables sur aduana.gob.bo. ### Quel système est utilisé pour les importations ? Les importations sont déclarées au moyen de la déclaration unique d'importation DUI (Declaracion Unica de Importacion) dans le système SIDUNEA++ ou SUMA. Après acceptation, les droits doivent être acquittés auprès de la Banco Union dans un délai de trois jours ouvrables ; le système attribue ensuite un canal vert, jaune ou rouge. ### Quels sont les taux de la TVA à l'importation et des droits de douane ? La TVA à l'importation s'élève effectivement à environ 14,94 pour cent (sur CIF plus droits de douane et autres frais). Le Gravamen Arancelario (GA) est de 10 pour cent pour la plupart des biens de consommation et de 5 ou 0 pour cent pour les biens d'équipement (état en 2025). ### La Bolivie est enclavée : par quels ports passe le commerce ? Environ 90 pour cent du commerce extérieur transite par les ports chiliens d'Arica et d'Antofagasta, où la Bolivie dispose de ses propres prérogatives douanières en vertu du traité de 1904. Les alternatives sont Ilo et Matarani au Pérou, ainsi que la Hidrovia Paraguay-Parana avec Puerto Aguirre et Puerto Busch. ### Quel aéroport est le plus important pour le fret aérien ? Le principal aéroport de fret est Viru Viru (VVI) à Santa Cruz de la Sierra, le principal hub international du pays. El Alto (LPB), près de La Paz, se situe à plus de 4'000 mètres, ce qui limite l'utilisation de gros avions-cargos. ### Quels accords commerciaux s'appliquent à la Bolivie ? La Bolivie est membre fondateur de la Communauté andine (CAN) et membre à part entière du Mercosur depuis juillet 2024. Des préférences tarifaires peuvent être utilisées pour les deux espaces au moyen d'un Certificado de Origen. La Bolivie dispose de quatre ans pour adapter sa législation au Mercosur. ### Quels risques logistiques faut-il prendre en compte ? Les principaux risques sont les longs trajets de transit liés à la situation enclavée, la dépendance vis-à-vis des ports du Chili et du Pérou, les blocages routiers occasionnels et les conflits sociaux, ainsi que la saison des pluies (de novembre à mars) avec inondations et glissements de terrain. ## Sources et date de vérification - [https://www.aduana.gob.bo](https://www.aduana.gob.bo) - [https://www.ine.gob.bo](https://www.ine.gob.bo) - [https://www.aduana.gob.bo/regimen-aduanero](https://www.aduana.gob.bo/regimen-aduanero) - [https://bolivia.unfpa.org/es/news/bolivia-tiene-11365333-habitantes-segun-el-censo-2024](https://bolivia.unfpa.org/es/news/bolivia-tiene-11365333-habitantes-segun-el-censo-2024) - [https://boliviaimpuestos.com/impuestos-para-importacion-en-bolivia/](https://boliviaimpuestos.com/impuestos-para-importacion-en-bolivia/) - [https://ibce.org.bo/haga-negocios-informacion-para-importar.php](https://ibce.org.bo/haga-negocios-informacion-para-importar.php) - [https://www.aspb.gob.bo/ilo-peru/](https://www.aspb.gob.bo/ilo-peru/) - [https://en.mercopress.com/2024/07/04/bolivia-s-senate-passes-mercosur-accession-bill](https://en.mercopress.com/2024/07/04/bolivia-s-senate-passes-mercosur-accession-bill) *Dernière vérification: 2026-06-22* --- *Freight Academy — Profil pays: [https://www.freight-academy.com/fr/information/land/bo](https://www.freight-academy.com/fr/information/land/bo)* *Version Markdown: [https://www.freight-academy.com/api/md/country/fr/bo](https://www.freight-academy.com/api/md/country/fr/bo)*