# Uzbekistán (UZ)

**Capital:** Taskent  
**Moneda:** Sum uzbeko (UZS) (UZS)  
**Población:** 37.859.698 — Dato antiguo; año de referencia sin documentar.  
**Superficie:** 448.978 km²

> Uzbekistán es un país doblemente sin salida al mar de Asia Central, sin puertos marítimos; su comercio exterior se realiza por carretera, ferrocarril, carga aérea y oleoductos. Los centros principales son Taskent y el hub de carga de Navoi. El comercio hacia Europa utiliza cada vez más el corredor medio transcaspio. El IVA de importación es del 12 por ciento y los aranceles oscilan entre el 5 y el 70 por ciento. El país pertenece a la zona de libre comercio de la CEI, es observador de la UEEA y beneficiario del SPG-Plus de la UE.

Uzbekistán (código ISO: UZ) se encuentra en Asia Central y limita con Kazajistán, Kirguistán, Tayikistán, Afganistán y Turkmenistán. Políticamente, el país es una república presidencial con un gobierno centralizado. El clima es continental y seco, con veranos calurosos, inviernos fríos y escasas precipitaciones. Económicamente, Uzbekistán se basa en la agricultura, la minería, la energía y las industrias textil y química, siendo el algodón, el oro, el gas y los textiles los principales productos de exportación. En el comercio exterior, el país exporta sobre todo materias primas, productos agrícolas y textiles, mientras que depende en gran medida de las importaciones de maquinaria, energía, bienes de consumo y productos tecnológicos. En cuanto a logística, Uzbekistán dispone de una red de carreteras y ferrocarriles bien desarrollada, aeropuertos internacionales y posibilidades de tránsito limitadas, que facilitan sobre todo el transporte de mercancías dentro de Asia Central. La moneda nacional es el som uzbeko (UZS). Las inversiones estratégicas se concentran en infraestructura, transporte, logística, energía y digitalización, para aumentar la competitividad y fomentar la integración en las cadenas de suministro regionales y globales.

**Principales socios de importación:** CN, RU, KZ, KR, TR

**Principales socios de exportación:** CN, RU, TR, KZ, AF

**Principales mercancías importadas:** Maquinaria, Vehículos, Electrónica, Aceites minerales, Productos farmacéuticos

**Principales mercancías exportadas:** Algodón, Oro, Gas natural, Cobre, Uranio

**Aeropuertos principales:**
- [Tashkent International Airport (TAS)](https://www.freight-academy.com/es/information/airports/tashkent-international-airport-tas)
- [Andizhan Airport (AZN)](https://www.freight-academy.com/es/information/airports/andizhan-airport-azn)
- [Bukhara International Airport (BHK)](https://www.freight-academy.com/es/information/airports/bukhara-international-airport-bhk)
- [Fergana International Airport (FEG)](https://www.freight-academy.com/es/information/airports/fergana-international-airport-feg)
- [Navoi Airport (NVI)](https://www.freight-academy.com/es/information/airports/navoi-airport-nvi)
- [Nukus Airport (NCU)](https://www.freight-academy.com/es/information/airports/nukus-airport-ncu)
- [Samarkand Airport (SKD)](https://www.freight-academy.com/es/information/airports/samarkand-airport-skd)
- [Termez Airport (TMJ)](https://www.freight-academy.com/es/information/airports/termez-airport-tmj)
- [Urgench Airport (UGC)](https://www.freight-academy.com/es/information/airports/urgench-airport-ugc)
- [Zomin Airport (OMN)](https://www.freight-academy.com/es/information/airports/zomin-airport-omn)

## Aduanas e importación

**IVA de importación:** IVA a la importación del 12 por ciento desde 2023 (anteriormente 15 por ciento)  
**Complejidad aduanera:** de medio a alto  
**Sistema aduanero:** Declaración de importación electrónica a través de la Unified Customs Single Window y ASYCUDA World del Comité Estatal de Aduanas; valor en aduana según CIF.  
**Autoridad aduanera:** [Comité Estatal de Aduanas de la República de Uzbekistán](https://customs.uz)

## Logística y riesgos

**Función logística:** Doble país sin salida al mar / Centro de tránsito de Asia Central  
**Espacio económico:** Zona de libre comercio de la CEI / Observador de la UEEA  
**Riesgo logístico:** medio  
**Relevancia de las mercancías peligrosas:** medio  
**Farmacéutica y cadena de frío:** medio

## FAQ

### ¿Tiene Uzbekistán un puerto marítimo?

No. Uzbekistán es uno de los únicos dos países doblemente sin salida al mar del mundo y no tiene acceso al mar. El transporte marítimo se realiza a través del Corredor Transcaspio (puertos de Georgia/Azerbaiyán), de Irán (Bandar Abbas) o de puertos chinos.

### ¿Cuál es el tipo del IVA a la importación en Uzbekistán?

El IVA a la importación es del 12 por ciento desde 2023 (anteriormente 15 por ciento). La base imponible es el valor en aduana más el arancel de importación y, en su caso, el impuesto especial.

### ¿Cuáles son los tipos de los aranceles de importación?

Los aranceles de importación oscilan entre el 5 y el 70 por ciento según el tipo de mercancía. Es determinante la tarifa arancelaria uzbeka; además, se aplican tasas de tramitación aduanera.

### ¿Qué autoridad aduanera es competente y cómo se realiza la declaración?

Es competente el Comité Estatal de Aduanas de la República de Uzbekistán (customs.uz). Las importaciones y exportaciones se declaran electrónicamente a través de ASYCUDA World y de la Unified Customs Single Window.

### ¿Se benefician las mercancías uzbekas de preferencias comerciales?

Uzbekistán es beneficiario del sistema de preferencias de la UE APS-Plus (GSP+), por lo que muchas mercancías uzbekas entran en la UE con arancel preferencial. Dentro de la CEI rige la exención de aranceles con certificado de origen CT-1.

### ¿Cómo llegan más rápido los envíos desde Europa a Uzbekistán?

Para mercancías urgentes, es adecuado el transporte aéreo a través de Taskent o del centro de carga de Navoi. Para la carga estándar gana importancia el Corredor Central Transcaspio; la ruta ferroviaria clásica pasa por Rusia y Kazajistán.

### ¿Existen sanciones relacionadas con Uzbekistán?

No se aplican sanciones internacionales generales contra el propio Uzbekistán. No obstante, debido a su proximidad a Rusia, para los bienes de doble uso se requiere una diligencia reforzada para evitar la elusión de las sanciones contra Rusia.

### ¿Qué documentos se necesitan para la importación?

Los documentos habituales son factura comercial, lista de empaque, carta de porte (CMR, guía aérea o carta de porte ferroviaria SMGS), certificado de origen y declaración aduanera electrónica; para determinadas mercancías, además, licencias de importación.

## Fuentes y fecha de verificación

- [https://customs.uz](https://customs.uz)
- [https://www.customs.uz/en](https://www.customs.uz/en)
- [https://taxsummaries.pwc.com/republic-of-uzbekistan/corporate/other-taxes](https://taxsummaries.pwc.com/republic-of-uzbekistan/corporate/other-taxes)
- [https://www.trade.gov/country-commercial-guides/uzbekistan-import-tariffs](https://www.trade.gov/country-commercial-guides/uzbekistan-import-tariffs)
- [https://www.trade.gov/country-commercial-guides/uzbekistan-customs-regulations](https://www.trade.gov/country-commercial-guides/uzbekistan-customs-regulations)
- [https://www.trade.gov/country-commercial-guides/uzbekistan-trade-agreements](https://www.trade.gov/country-commercial-guides/uzbekistan-trade-agreements)
- [https://stat.uz/en/press-center/news-of-committee/62547](https://stat.uz/en/press-center/news-of-committee/62547)
- [https://policy.trade.ec.europa.eu/eu-trade-relationships-country-and-region/countries-and-regions/central-asia_en](https://policy.trade.ec.europa.eu/eu-trade-relationships-country-and-region/countries-and-regions/central-asia_en)

*Última verificación: 2026-07-01*

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