# Sao Tome and Principe (ST) **Capital:** Santo Tomé **Currency:** Dobra de Santo Tomé y Príncipe (STN) (STN) **Population:** 235'536 **Area:** 1'001 km² > Santo Tomé y Príncipe es un pequeño Estado insular del Golfo de Guinea cuyo comercio exterior se realiza casi por completo por mar y aire. Su puerto principal es Ana Chaves, cerca de São Tomé; por el escaso calado, los buques mayores fondean mar adentro y la carga se transborda en barcazas o a través de centros regionales. Se proyecta un puerto de aguas profundas en Fernão Dias. El despacho se realiza mediante ASYCUDA World en la Direcção das Alfândegas; las importaciones pagan un IVA del 15 por ciento más aranceles escalonados. La principal exportación es el cacao, que aún entra sin aranceles en la UE bajo Todo menos armas durante la transición tras su salida de la categoría de país menos adelantado. São Tomé und Príncipe (ISO-Code: ST) ist ein Inselstaat im Golf von Guinea vor der Westküste Zentralafrikas, rund 250 Kilometer vor Gabun, und besteht aus den beiden Hauptinseln São Tomé und Príncipe sowie mehreren Nebeninseln. Politisch ist das Land eine präsidiale Demokratie und Mitglied der Wirtschaftsgemeinschaft der zentralafrikanischen Staaten (CEEAC/ECCAS), der Gemeinschaft portugiesischsprachiger Länder (CPLP) und Unterzeichner des AfCFTA. Das Klima ist tropisch-feucht mit einer Hauptregenzeit von Oktober bis Mai und einer kurzen Trockenzeit (Gravana) von Juni bis September. Wirtschaftlich stützt sich das Land auf Landwirtschaft (vor allem Kakao), Fischerei, Tourismus und Dienstleistungen; bei Treibstoffen, Nahrungsmitteln, Maschinen und Konsumgütern ist es nahezu vollständig auf Importe angewiesen. Logistisch verfügt São Tomé und Príncipe über den Hafen Ana Chaves bei São Tomé, den Hafen Santo António auf Príncipe sowie den internationalen Flughafen São Tomé (TMS). Wegen der geringen Wassertiefe in Ana Chaves ankern grössere Schiffe auf Reede, und die Ladung wird per Leichter umgeschlagen oder über Regional-Hubs zugebracht; ein Tiefwasserhafen in Fernão Dias ist geplant. Die Einfuhr unterliegt seit dem 1. Juni 2023 einer Mehrwertsteuer (IVA) von 15 Prozent sowie gestaffelten Zöllen und wird elektronisch über ASYCUDA World abgewickelt. Die Landeswährung ist der Dobra (STN), seit 2010 fest an den Euro gebunden (1 EUR = 24,5 STN). **Top Import Partners:** PT, CN, AO, GA, FR **Top Export Partners:** PT, NL, BE, FR, ES **Top Import Goods:** Nahrungsmittel, Treibstoffe, Konsumgüter, Maschinen, Fahrzeuge **Top Export Goods:** Kakao, Kaffee, Palmöl, Fisch **Key Airports:** - [São Tomé International Airport (TMS)](https://www.freight-academy.com/es/information/airports/sao-tome-international-airport-tms) - [Principe Airport (PCP)](https://www.freight-academy.com/es/information/airports/principe-airport-pcp) - [Roça Porto Alegre Airport](https://www.freight-academy.com/es/information/airports/roca-porto-alegre-airport-26801) - [Santo Antonio Seaport](https://www.freight-academy.com/es/information/airports/santo-antonio-seaport-airport-29865) ## Customs & Import **Import VAT:** IVA 15 Prozent (Normalsatz seit 1. Juni 2023) **Customs complexity:** mittel **Customs system:** Elektronische Abfertigung über ASYCUDA World (Version 4.4 seit 1. Mai 2025) bei der Direcção das Alfândegas; Hafenbetrieb durch ENAPORT. Einfuhrzoll nach gestaffeltem Tarif (rund 5, 10 und 20 Prozent). **Customs authority:** [Direcção das Alfândegas (Zolldirektion im Finanzministerium)](financas.gov.st) ## Logistics & Risk **Logistics role:** Inselstaat im Golf von Guinea; Kakao-Exporteur mit stark importabhaengiger Versorgung **Economic area:** CEEAC (ECCAS) / CPLP / AfCFTA **Logistics risk:** mittel **Dangerous goods relevance:** gering bis mittel **Pharma/cold chain:** gering ## Sources & Last Verified - [https://impostos.financas.gov.st/phocadownload/Impostos/IVA/MANUAL%20DO%20IVA_completo.pdf](https://impostos.financas.gov.st/phocadownload/Impostos/IVA/MANUAL%20DO%20IVA_completo.pdf) - [https://asycuda.org/en/sao-tome-and-principe-leverages-asycuda-to-enhance-customs-efficiency-and-compliance/](https://asycuda.org/en/sao-tome-and-principe-leverages-asycuda-to-enhance-customs-efficiency-and-compliance/) - [https://www.trade.gov/country-commercial-guides/sao-tome-and-principe-import-tariffs](https://www.trade.gov/country-commercial-guides/sao-tome-and-principe-import-tariffs) - [https://www.enaport.st/PT/empresa/informacao-geral](https://www.enaport.st/PT/empresa/informacao-geral) - [https://www.telanon.info/politica/2022/10/17/38875/consorcio-safebond-recebeu-o-porto-de-sao-tome-e-o-cais-do-principe-por-30-anos/](https://www.telanon.info/politica/2022/10/17/38875/consorcio-safebond-recebeu-o-porto-de-sao-tome-e-o-cais-do-principe-por-30-anos/) - [https://en.wikipedia.org/wiki/S%C3%A3o_Tom%C3%A9_and_Pr%C3%ADncipe_dobra](https://en.wikipedia.org/wiki/S%C3%A3o_Tom%C3%A9_and_Pr%C3%ADncipe_dobra) - [https://www.un.org/development/desa/dpad/2024/sao-tome-and-principe-graduated-from-ldc-status/](https://www.un.org/development/desa/dpad/2024/sao-tome-and-principe-graduated-from-ldc-status/) - [https://policy.trade.ec.europa.eu/development-and-sustainability/generalised-scheme-preferences_en](https://policy.trade.ec.europa.eu/development-and-sustainability/generalised-scheme-preferences_en) *Last verified: 2026-07-01* --- *Freight Academy — Perfil de país: [https://www.freight-academy.com/es/information/land/st](https://www.freight-academy.com/es/information/land/st)* *Markdown mirror: [https://www.freight-academy.com/api/md/country/es/st](https://www.freight-academy.com/api/md/country/es/st)*