# Territorios Palestinos (PS)

**Capital:** Jerusalén Este (reclamada) / Ramala (sede administrativa)  
**Currency:** Nuevo séquel israelí (ILS) (ILS)  
**Population:** 5'560'000  
**Area:** 6'220 km²

> Los Territorios Palestinos (Cisjordania y la Franja de Gaza) forman una unión aduanera con Israel en virtud del Protocolo de París. Israel controla las fronteras exteriores y recauda los aranceles y el IVA de importación del 16 por ciento, que transfiere como ingresos de compensación. No hay puerto marítimo ni aeropuerto de carga propio en funcionamiento; las mercancías transitan por los puertos israelíes (Ashdod, Haifa) y el puente Allenby/Rey Hussein hacia Jordania, y Gaza se abastece solo por Kerem Shalom. Riesgos políticos altos y alto el fuego frágil desde octubre de 2025.

Die Palästinensischen Autonomiegebiete (ISO-Code: PS) liegen im Nahen Osten und umfassen das Westjordanland sowie den Gazastreifen, angrenzend an Israel und Jordanien. Politisch sind sie durch die Palästinensische Autonomiebehörde verwaltet, wobei die Sicherheits- und Verwaltungsbefugnisse zwischen Fatah im Westjordanland und Hamas im Gazastreifen aufgeteilt sind. Das Klima ist überwiegend mediterran im Westjordanland mit heissen, trockenen Sommern und milden, feuchten Wintern, während der Gazastreifen ein subtropisches Küstenklima aufweist. Wirtschaftlich dominiert der Dienstleistungssektor, ergänzt durch Landwirtschaft, Bauwesen und Handel, wobei die eingeschränkte Bewegungsfreiheit die Entwicklung limitiert. Im Aussenhandel spielen Textilien, Olivenöl und landwirtschaftliche Produkte eine Rolle, während Lebensmittel, Treibstoff, Maschinen und Konsumgüter überwiegend importiert werden, was zu hoher Importabhängigkeit führt. Logistisch sind die Häfen von Gaza und die Grenzübergänge zu Israel und Jordanien für den Warenverkehr zentral. Die Transitfunktion ist stark eingeschränkt durch politische und sicherheitstechnische Gegebenheiten. Die Landeswährung ist der Israelische Schekel (ILS), der den grössten Teil der wirtschaftlichen Transaktionen bestimmt. Die Autonomiegebiete sind strategisch bedeutsam für regionale Lieferketten und humanitäre Logistik.

**Top Import Partners:** IL, CN, TR, JO, EG

**Top Export Partners:** IL, JO, AE, SA, EG

**Top Import Goods:** Nahrungsmittel, Erdölprodukte, Baumaterialien, Maschinen, Fahrzeuge

**Top Export Goods:** Agrarprodukte, Stein, Baustoffe, Textilien

**Key Airports:**
- [Jurish Highway Strip H](https://www.freight-academy.com/es/information/airports/jurish-highway-strip-h-airport-15512)
- [Bethlehem Heliport](https://www.freight-academy.com/es/information/airports/bethlehem-heliport-airport-8609)
- [Ramallah Heliport (ZDM)](https://www.freight-academy.com/es/information/airports/ramallah-heliport-airport-zdm)
- [Gush Katif Airport](https://www.freight-academy.com/es/information/airports/gush-katif-airport-16453)
- [Muqeible Airfield](https://www.freight-academy.com/es/information/airports/muqeible-airport-15239)
- [Yasser Arafat International Airport](https://www.freight-academy.com/es/information/airports/yasser-arafat-international-airport-27646)

## Customs & Import

**Import VAT:** Einfuhr-MwSt 16 Prozent (palästinensische VAT). Erhebung durch Israel an den Aussengrenzen, Weiterleitung als Clearance-Einnahmen. Paris-Protokoll: Satz höchstens 2 Punkte unter dem israelischen Satz von aktuell 18 Prozent.  
**Customs complexity:** hoch  
**Customs system:** Zollunion mit Israel (Paris-Protokoll 1994). Israel kontrolliert die Aussengrenzen und zieht Zölle und MwSt ein. Palästinensische Abfertigung über ASYCUDA World der Zoll- und Verbrauchsteuerabteilung.  
**Customs authority:** [Palästinensisches Finanzministerium, Zoll- und Verbrauchsteuerabteilung (Customs and Excise)](https://www.pmof.ps/en/)

## Logistics & Risk

**Logistics role:** Eingeschränkter Markt unter israelischer Zollkontrolle; humanitäre Logistik  
**Economic area:** Zollunion mit Israel (Paris-Protokoll)  
**Logistics risk:** sehr hoch  
**Dangerous goods relevance:** gering  
**Pharma/cold chain:** mittel

## Sources & Last Verified

- [https://www.pmof.ps/en/](https://www.pmof.ps/en/)
- [https://www.mne.gov.ps/ckfinder/userfiles/files/agreements/Paris%20Economic%20Protocol.pdf](https://www.mne.gov.ps/ckfinder/userfiles/files/agreements/Paris%20Economic%20Protocol.pdf)
- [https://www.pcbs.gov.ps/site/512/default.aspx?lang=en](https://www.pcbs.gov.ps/site/512/default.aspx?lang=en)
- [https://unctad.org/news/unctads-asycuda-proving-vital-tool-modernizing-palestinian-customs-procedures](https://unctad.org/news/unctads-asycuda-proving-vital-tool-modernizing-palestinian-customs-procedures)
- [https://taxsummaries.pwc.com/palestinian-territories/corporate/other-taxes](https://taxsummaries.pwc.com/palestinian-territories/corporate/other-taxes)
- [https://www.gov.il/en/departments/israel_tax_authority](https://www.gov.il/en/departments/israel_tax_authority)
- [https://www.trade.gov/country-commercial-guides/west-bank-and-gaza-distribution-and-sales-channels](https://www.trade.gov/country-commercial-guides/west-bank-and-gaza-distribution-and-sales-channels)
- [https://www.ochaopt.org/content/humanitarian-situation-report-19-march-2026](https://www.ochaopt.org/content/humanitarian-situation-report-19-march-2026)

*Last verified: 2026-06-27*

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