# Níger (NE) **Capital:** Niamey **Currency:** Franco CFA BCEAO (XOF) (XOF) **Population:** 27'032'412 **Area:** 1'267'000 km² > Níger es un país saheliano sin litoral de África Occidental, sin puerto marítimo propio; el comercio de ultramar circula por los corredores hacia los puertos de Cotonú (Benín), Lomé (Togo), Tema (Ghana) y Abiyán. Domina el transporte por carretera y no existe servicio ferroviario comercial. Las exportaciones principales son uranio, oro y, desde 2024, petróleo crudo mediante el oleoducto Agadem-Sèmè hacia Benín. Las importaciones están sujetas al IVA del 19 por ciento y al arancel exterior común UEMOA/CEDEAO (de 0 a 35 por ciento); tras la salida de la CEDEAO (AES) se aplica además un gravamen confederal del 0,5 por ciento a las importaciones de fuera del bloque. Despacho aduanero mediante SYDONIA World y la ventanilla única GUCE. La inestabilidad política y la frontera con Benín cerrada desde 2023 marcan la situación. Niger (ISO-Code NE) ist ein Binnenstaat in der westafrikanischen Sahelzone und grenzt an Algerien, Libyen, Tschad, Nigeria, Benin, Burkina Faso und Mali. Hauptstadt ist Niamey, Amtssprache Französisch, Währung der CFA-Franc BCEAO (XOF), der fest an den Euro gekoppelt ist. Die Wirtschaft stützt sich auf Uran, Gold, Vieh und Landwirtschaft; seit 2024 exportiert Niger zudem Rohöl über die rund 1950 Kilometer lange Pipeline vom Agadem-Becken zum Terminal Sèmè-Kpodji in Benin. Als Binnenland ohne eigenen Seehafen ist Niger auf Transitkorridore zu den Häfen Cotonou (Benin), Lomé (Togo), Tema (Ghana) und Abidjan angewiesen; der Strassentransport dominiert, ein kommerzieller Bahnbetrieb besteht nicht. Die Einfuhr unterliegt der TVA von 19 Prozent sowie dem gemeinsamen Aussenzoll von UEMOA und CEDEAO mit Sätzen von 0 bis 35 Prozent. Am 29. Januar 2025 trat Niger gemeinsam mit Mali und Burkina Faso aus der ECOWAS aus und bildet die Allianz der Sahelstaaten (AES); seit dem 28. März 2025 erheben die AES-Staaten eine Konfoederalabgabe von 0,5 Prozent auf Importe aus Drittländern. Die Zollabwicklung erfolgt elektronisch über SYDONIA World und das Guichet Unique du Commerce Extérieur. Politische Instabilität nach dem Putsch von 2023, die angespannte Sicherheitslage im Sahel und die seit 2023 geschlossene Grenze zu Benin prägen die Logistik; eine Wiedereröffnung der Grenze wird 2026 verhandelt. **Top Import Partners:** CN, FR, NG, BE, TR **Top Export Partners:** FR, CN, NG, GH, IT **Top Import Goods:** Erdölprodukte, Maschinen, Fahrzeuge, Nahrungsmittel, Chemikalien **Top Export Goods:** Uran, Gold, Erdöl, Vieh, Agrarprodukte **Key Airports:** - [Diori Hamani International Airport (NIM)](https://www.freight-academy.com/es/information/airports/diori-hamani-international-airport-nim) - [Mano Dayak International Airport (AJY)](https://www.freight-academy.com/es/information/airports/mano-dayak-international-airport-ajy) - [Maradi Airport (MFQ)](https://www.freight-academy.com/es/information/airports/maradi-airport-mfq) - [Tahoua Airport (THZ)](https://www.freight-academy.com/es/information/airports/tahoua-airport-thz) - [Zinder Airport (ZND)](https://www.freight-academy.com/es/information/airports/zinder-airport-znd) - [Arlit Airport (RLT)](https://www.freight-academy.com/es/information/airports/arlit-airport-rlt) - [Bilma Airport](https://www.freight-academy.com/es/information/airports/bilma-airport-3589) - [Diffa Airport](https://www.freight-academy.com/es/information/airports/diffa-airport-drzf) - [Dirkou Airport](https://www.freight-academy.com/es/information/airports/dirkou-airport-drzd) - [Dogondoutchi Airport](https://www.freight-academy.com/es/information/airports/dogondoutchi-airport-drrc) ## Customs & Import **Import VAT:** TVA-Normalsatz 19 Prozent auf Einfuhren (Zollwert plus Zoll) **Customs complexity:** hoch **Customs system:** Elektronische Abfertigung über SYDONIA World (ASYCUDA/UNCTAD) und das Guichet Unique du Commerce Extérieur (GUCE); Zollwert nach Transaktionswert (CIF). **Customs authority:** [Direction Générale des Douanes (DGD), Ministère des Finances](https://finances.gouv.ne) ## Logistics & Risk **Logistics role:** Sahel-Binnenland; Uran- und Rohstoffexporteur; Transit über Westafrika-Häfen **Economic area:** UEMOA / AES (Allianz der Sahelstaaten); ECOWAS-Austritt 2025 **Logistics risk:** hoch **Dangerous goods relevance:** mittel (Treibstoffe, Uran und Rohstoffe) **Pharma/cold chain:** gering bis mittel ## FAQ ### Welche Einfuhrsteuer gilt in Niger? Auf Einfuhren wird die TVA mit dem Normalsatz von 19 Prozent erhoben, berechnet auf Zollwert plus Zoll. Befreit sind unter anderem Arzneimittel, Reis sowie Sorghum- und Maismehl. ### Wie hoch sind die Einfuhrzölle? Niger wendet den gemeinsamen Aussenzoll von UEMOA und CEDEAO mit fünf Bändern an: 0, 5, 10, 20 und 35 Prozent je nach Warenkategorie. Zusätzlich gilt seit dem 28. März 2025 die AES-Konfoederalabgabe von 0,5 Prozent auf Importe aus Drittländern. ### Hat Niger einen eigenen Seehafen? Nein. Niger ist ein Binnenland. Der Überseehandel läuft über Transitkorridore zu den Häfen Cotonou (Benin), Lomé (Togo), Tema (Ghana) und Abidjan. Lomé hat als Alternative an Bedeutung gewonnen, seit die Grenze zu Benin geschlossen ist. ### Wie wird die Zollabwicklung in Niger durchgeführt? Die Direction Générale des Douanes wickelt Einfuhr und Ausfuhr elektronisch über SYDONIA World (ASYCUDA) und das Guichet Unique du Commerce Extérieur ab. Der Zollwert wird nach dem Transaktionswert (CIF) bestimmt. ### Was bedeutet der ECOWAS-Austritt für den Handel mit Niger? Niger trat am 29. Januar 2025 zusammen mit Mali und Burkina Faso aus der ECOWAS aus und bildet die Allianz der Sahelstaaten (AES). Niger bleibt jedoch Mitglied der UEMOA und behält den XOF. Waren aus AES-Staaten sind von der Konfoederalabgabe ausgenommen. ### Ist die Grenze zwischen Niger und Benin offen? Die Landgrenze ist seit 2023 aus Sicherheitsgründen geschlossen; der Warenverkehr läuft eingeschränkt. 2026 verhandeln beide Länder über eine schrittweise Wiedereröffnung. Der Cotonou-Korridor und die Erdöl-Pipeline bleiben strategisch wichtig. ### Welche Währung gilt in Niger? Niger nutzt den CFA-Franc BCEAO (XOF), der fest an den Euro gekoppelt ist (1 Euro = 655,957 XOF). Die Währung wird von der Zentralbank der westafrikanischen Staaten (BCEAO) ausgegeben. ### Welche Besonderheiten gelten beim Uran-Export? Uran ist sicherungspflichtiges Nuklearmaterial und erfordert besondere Genehmigungen. Seit 2024/2025 bestehen Streitigkeiten um die SOMAIR-Mine zwischen Niger und Orano, einschliesslich einer ICSID-Anordnung vom September 2025. ## Sources & Last Verified - [https://finances.gouv.ne](https://finances.gouv.ne) - [https://finances.gouv.ne/index.php/direction-services/administration-centrale/les-directions-generales/la-direction-generale-des-douanes-dgd](https://finances.gouv.ne/index.php/direction-services/administration-centrale/les-directions-generales/la-direction-generale-des-douanes-dgd) - [https://finances.gouv.ne/index.php/une/391-mise-en-application-de-la-valeur-transactionnelle-sur-le-cordon-douanier](https://finances.gouv.ne/index.php/une/391-mise-en-application-de-la-valeur-transactionnelle-sur-le-cordon-douanier) - [https://service-public.ne/fr/demarche/la-taxe-sur-la-valeur-ajoutee-ou-tva](https://service-public.ne/fr/demarche/la-taxe-sur-la-valeur-ajoutee-ou-tva) - [https://guce.gouv.ne/trade-server/wp-content/uploads/2021/07/brochure_tec_der_170117.pdf](https://guce.gouv.ne/trade-server/wp-content/uploads/2021/07/brochure_tec_der_170117.pdf) - [https://asycuda.org/en/usercountries-niger/](https://asycuda.org/en/usercountries-niger/) - [https://en.wikipedia.org/wiki/Niger%E2%80%93Benin_Oil_Pipeline](https://en.wikipedia.org/wiki/Niger%E2%80%93Benin_Oil_Pipeline) - [https://www.ecofinagency.com/public-management/3103-46566-aes-introduces-0-5-import-tax-to-fund-operations-and-projects](https://www.ecofinagency.com/public-management/3103-46566-aes-introduces-0-5-import-tax-to-fund-operations-and-projects) *Last verified: 2026-06-26* --- *Freight Academy — Perfil de país: [https://www.freight-academy.com/es/information/land/ne](https://www.freight-academy.com/es/information/land/ne)* *Markdown mirror: [https://www.freight-academy.com/api/md/country/es/ne](https://www.freight-academy.com/api/md/country/es/ne)*