# Malí (ML) **Capital:** Bamako **Currency:** Franco CFA (BCEAO) (XOF) (XOF) **Population:** 24'478'595 **Area:** 1'240'192 km² > Malí es un país sin litoral de África Occidental que depende de los puertos marítimos vecinos, sobre todo Dakar y Abiyán. La carretera es el modo dominante; el río Níger y el ferrocarril hacia Dakar solo tienen un papel secundario. El país pertenece a la UEMOA (moneda XOF, IVA 18 por ciento, arancel exterior común) y salió de la CEDEAO en 2025; dentro de la AES se aplica un gravamen de solidaridad del 0,5 por ciento a las importaciones. La seguridad y el bloqueo de combustible desde 2025 lastran la logística. Mali (ISO-Code ML) ist ein Binnenstaat in Westafrika und seit den Militärputschen von 2020 und 2021 von einem Übergangsregime unter Junta-Führer Assimi Goïta regiert. Das Klima ist überwiegend trocken bis halbtrocken mit ausgeprägter Regen- und Trockenzeit. Wirtschaftlich stützt sich das Land auf Landwirtschaft, Bergbau (vor allem Gold) und Dienstleistungen und ist stark importabhängig, besonders bei Treibstoffen, Nahrungsmitteln und Industriegütern. Mali gehört zur Westafrikanischen Wirtschafts- und Währungsunion (UEMOA) mit dem CFA-Franc (XOF) und einer TVA von 18 Prozent; 2025 trat es zusammen mit Burkina Faso und Niger aus der ECOWAS aus und bildet die Allianz der Sahelstaaten (AES). Als Binnenstaat ist Mali auf die Seehäfen der Nachbarländer angewiesen, vor allem Dakar und Abidjan, über die der Grossteil des Aussenhandels per Lkw läuft. Der Fluss Niger und die Bahnlinie nach Dakar haben nur untergeordnete Bedeutung. Trotz infrastruktureller und sicherheitspolitischer Herausforderungen bleibt Mali ein wichtiges Transitland für die Handelsvernetzung der Region. **Top Import Partners:** SN, CI, CN, FR, IN **Top Export Partners:** CH, IN, CN, AE, ZA **Top Import Goods:** Erdölprodukte, Maschinen, Fahrzeuge, Nahrungsmittel, Chemikalien **Top Export Goods:** Gold, Baumwolle, Vieh, Agrarprodukte **Key Airports:** - [Modibo Keita International Airport (BKO)](https://www.freight-academy.com/es/information/airports/modibo-keita-international-airport-bko) - [Mopti Ambodédjo International Airport (MZI)](https://www.freight-academy.com/es/information/airports/mopti-ambodedjo-international-airport-mzi) - [Timbuktu Airport (TOM)](https://www.freight-academy.com/es/information/airports/timbuktu-airport-tom) - [Ansongo Airport](https://www.freight-academy.com/es/information/airports/ansongo-airport-gaao) - [Bafoulabé Airport](https://www.freight-academy.com/es/information/airports/bafoulabe-airport-gabf) - [Bandiagara Airport](https://www.freight-academy.com/es/information/airports/bandiagara-airport-gabd) - [Bougouni Airport](https://www.freight-academy.com/es/information/airports/bougouni-airport-gabg) - [Bourem Airport](https://www.freight-academy.com/es/information/airports/bourem-airport-gabr) - [Dioila Airport](https://www.freight-academy.com/es/information/airports/dioila-airport-8724) - [Douentza Airport](https://www.freight-academy.com/es/information/airports/douentza-airport-gadz) ## Customs & Import **Import VAT:** TVA-Normalsatz 18 Prozent auf den Zollwert (Code général des impôts, DGI) **Customs complexity:** hoch **Customs system:** SYDONIA World; UEMOA-Zollkodex mit gemeinsamem Aussenzolltarif (TEC 0/5/10/20 Prozent). Zusätzlich AES-Solidaritätsabgabe 0,5 Prozent auf Importe ausserhalb der AES (seit 28.3.2025). **Customs authority:** [Direction Générale des Douanes (DGD)](https://douanes.gouv.ml) ## Logistics & Risk **Logistics role:** Binnenstaat / Transitkorridor Westafrika / Goldexporteur **Economic area:** UEMOA / AES (seit 2025 ausserhalb ECOWAS) **Logistics risk:** hoch **Dangerous goods relevance:** mittel **Pharma/cold chain:** mittel ## Sources & Last Verified - [https://douanes.gouv.ml](https://douanes.gouv.ml) - [https://douanes.gouv.ml/code-des-douanes](https://douanes.gouv.ml/code-des-douanes) - [https://douanes.gouv.ml/dedouanement](https://douanes.gouv.ml/dedouanement) - [https://www.dgi.gouv.ml/CGI/](https://www.dgi.gouv.ml/CGI/) - [https://www.agenceecofin.com/actualites/3103-127115-l-aes-instaure-une-taxe-douaniere-de-0-5-sur-les-importations-pour-financer-ses-projets](https://www.agenceecofin.com/actualites/3103-127115-l-aes-instaure-une-taxe-douaniere-de-0-5-sur-les-importations-pour-financer-ses-projets) - [https://www.aa.com.tr/fr/afrique/la-c%C3%A9d%C3%A9ao-annonce-la-sortie-officielle-des-pays-de-laes-de-son-organisation/3465349](https://www.aa.com.tr/fr/afrique/la-c%C3%A9d%C3%A9ao-annonce-la-sortie-officielle-des-pays-de-laes-de-son-organisation/3465349) - [https://data.worldbank.org/indicator/SP.POP.TOTL?locations=ML](https://data.worldbank.org/indicator/SP.POP.TOTL?locations=ML) - [https://main.un.org/securitycouncil/en/sanctions/terminated-sanctions](https://main.un.org/securitycouncil/en/sanctions/terminated-sanctions) *Last verified: 2026-06-25* --- *Freight Academy — Perfil de país: [https://www.freight-academy.com/es/information/land/ml](https://www.freight-academy.com/es/information/land/ml)* *Markdown mirror: [https://www.freight-academy.com/api/md/country/es/ml](https://www.freight-academy.com/api/md/country/es/ml)*