# República Centroafricana (CF)

**Capital:** Bangui  
**Currency:** Franco CFA (BEAC) (XAF) (XAF)  
**Population:** 5'330'690  
**Area:** 622'984 km²

> La República Centroafricana es un país sin litoral de África central, sin puerto marítimo ni ferrocarril. Más del 80 por ciento del comercio exterior pasa por el corredor de unos 1.400 km desde el puerto de Duala (Camerún) hasta Bangui, con tránsitos habituales de 9 a 12 días. El puerto fluvial de Bangui, sobre el Ubangui, aporta un enlace hacia Brazzaville y Pointe-Noire. Como miembro de la CEMAC aplica el Arancel Externo Común (TEC, tramos 5/10/20/30 por ciento) más un IVA de importación del 19 por ciento. Sus principales exportaciones son diamantes, oro, madera tropical y algodón.

La República Centroafricana (código ISO: CF) se encuentra en el centro geográfico de África y limita con Camerún, Chad, Sudán, Sudán del Sur, la República Democrática del Congo y la República del Congo. Políticamente, el país se clasifica como un estado frágil y se caracteriza por conflictos internos recurrentes y un control estatal limitado. El clima es predominantemente tropical con una marcada estación de lluvias y otra seca, lo que afecta la planificación agrícola y logística. Económicamente, la República Centroafricana cuenta con importantes reservas de recursos naturales, en particular diamantes, oro y madera, aunque su extracción es limitada. La capacidad logística es débil, ya que el país no tiene acceso directo al mar y depende en gran medida de los corredores de tránsito a través de los estados vecinos. En el comercio exterior, la exportación de bienes primarios desempeña un papel central, mientras que los productos procesados tienen poca importancia. La dependencia de las importaciones es alta, especialmente en alimentos, combustibles, maquinaria y productos de consumo. Existe una función de tránsito principalmente como estado sin salida al mar dentro de África Central, pero está limitada por una infraestructura deficiente. La moneda nacional es el franco CFA centroafricano (XAF).

**Top Import Partners:** CM, FR, CN, BE, CG

**Top Export Partners:** FR, BE, AE, CN, CM

**Top Import Goods:** Nahrungsmittel, Erdölprodukte, Maschinen, Fahrzeuge, Baumaterialien

**Top Export Goods:** Diamanten, Gold, Holz, Baumwolle

**Key Airports:**
- [Bangui M'Poko International Airport (BGF)](https://www.freight-academy.com/es/information/airports/bangui-mpoko-international-airport-bgf)
- [Berbérati Airport (BBT)](https://www.freight-academy.com/es/information/airports/berberati-airport-bbt)
- [Alindao Airport](https://www.freight-academy.com/es/information/airports/alindao-airport-fefa)
- [Bakouma Airport (BMF)](https://www.freight-academy.com/es/information/airports/bakouma-airport-bmf)
- [Bambari Airport (BBY)](https://www.freight-academy.com/es/information/airports/bambari-airport-bby)
- [Bambouli Airport](https://www.freight-academy.com/es/information/airports/bambouli-airport-2501)
- [Bamingui Airport](https://www.freight-academy.com/es/information/airports/bamingui-airport-2508)
- [Bangassou Airport (BGU)](https://www.freight-academy.com/es/information/airports/bangassou-airport-bgu)
- [Batangafo Airport (BTG)](https://www.freight-academy.com/es/information/airports/batangafo-airport-btg)
- [Bayanga Airport](https://www.freight-academy.com/es/information/airports/bayanga-airport-2930)

## Customs & Import

**Import VAT:** TVA-Normalsatz 19 Prozent auf Zollwert plus Einfuhrzoll  
**Customs complexity:** hoch  
**Customs system:** CEMAC-Zollunion; Einfuhr nach dem Gemeinsamen Aussenzolltarif (TEC) mit Bändern von 5/10/20/30 Prozent. Elektronische Abfertigung über ASYCUDA/SYDONIA der DGDDI.  
**Customs authority:** Direction Générale des Douanes et Droits Indirects (DGDDI)

## Logistics & Risk

**Logistics role:** Zentralafrikanisches Binnenland, rohstoffexportierend (Diamanten/Gold/Holz); Aussenhandel überwiegend über den Douala-Bangui-Korridor.  
**Economic area:** CEMAC-Zollunion / ECCAS / AfCFTA  
**Logistics risk:** sehr hoch  
**Dangerous goods relevance:** gering bis mittel  
**Pharma/cold chain:** gering (stark humanitär geprägt)

## FAQ

### Hat die Zentralafrikanische Republik einen eigenen Seehafen?

Nein. Das Land ist ein reines Binnenland ohne Meereszugang. Der Aussenhandel läuft überwiegend über den Hafen Douala in Kamerun; ergänzend gibt es den Flusshafen Bangui am Oubangui.

### Über welchen Korridor kommen die Importe ins Land?

Hauptweg ist der rund 1'400 km lange Korridor vom Hafen Douala (Kamerun) nach Bangui. Über ihn laufen mehr als 80 Prozent des Aussenhandels; die Transitzeit liegt meist bei 9 bis 12 Tagen.

### Wie hoch ist die Einfuhrumsatzsteuer (TVA)?

Der TVA-Normalsatz beträgt 19 Prozent auf den Zollwert plus Einfuhrzoll. Für bestimmte Grundnahrungsmittel gilt ein ermässigter Satz von 5 Prozent; Ausfuhren sind zum Nullsatz.

### Welcher Zolltarif gilt in der Zentralafrikanischen Republik?

Als CEMAC-Mitglied wendet das Land den Gemeinsamen Aussenzolltarif (TEC) mit Bändern von 5, 10, 20 und 30 Prozent an. Dazu kommen Gemeinschaftsabgaben und weitere Gebühren.

### Gibt es eine Eisenbahn?

Nein, die Zentralafrikanische Republik hat kein Schienennetz. Die Bahnanbindung erfolgt indirekt über die kamerunische Transcamerounais (Douala–Ngaoundéré) und danach per Lastwagen.

### Bestehen Sanktionen oder ein Waffenembargo?

Das UN-Waffenembargo gegen den Staat wurde 2024 aufgehoben (Resolution 2745). Gezielte Massnahmen gegen bewaffnete Gruppen sowie UN- und EU-Sanktionslisten (Einreise- und Vermögenssperren) bestehen fort.

### Welche Rolle spielen Diamanten im Export?

Diamanten sind ein wichtiges Exportgut und unterliegen dem Kimberley-Prozess; für die Ausfuhr ist ein Kimberley-Zertifikat erforderlich. Daneben zählen Gold, Tropenholz und Baumwolle zu den Hauptexporten.

## Sources & Last Verified

- [https://www.wto.org/english/res_e/statis_e/daily_update_e/tariff_profiles/cf_e.pdf](https://www.wto.org/english/res_e/statis_e/daily_update_e/tariff_profiles/cf_e.pdf)
- [https://www.wto.org/english/tratop_e/tpr_e/s183-03_e.doc](https://www.wto.org/english/tratop_e/tpr_e/s183-03_e.doc)
- [https://data.worldbank.org/indicator/SP.POP.TOTL?locations=CF](https://data.worldbank.org/indicator/SP.POP.TOTL?locations=CF)
- [https://press.un.org/en/2024/sc15780.doc.htm](https://press.un.org/en/2024/sc15780.doc.htm)
- [https://main.un.org/securitycouncil/en/sanctions/2745](https://main.un.org/securitycouncil/en/sanctions/2745)
- [https://allbusiness.africa/business/douala-bangui-corridor](https://allbusiness.africa/business/douala-bangui-corridor)
- [https://www.businessincameroon.com/public-management/2406-16362-world-bank-approves-1-12-billion-program-for-central-africa-s-key-trade-route](https://www.businessincameroon.com/public-management/2406-16362-world-bank-approves-1-12-billion-program-for-central-africa-s-key-trade-route)
- [https://unctad.org/topic/transport-and-trade-logistics/customs-automation-ASYCUDA](https://unctad.org/topic/transport-and-trade-logistics/customs-automation-ASYCUDA)

*Last verified: 2026-07-02*

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*Freight Academy — Perfil de país: [https://www.freight-academy.com/es/information/land/cf](https://www.freight-academy.com/es/information/land/cf)*

*Markdown mirror: [https://www.freight-academy.com/api/md/country/es/cf](https://www.freight-academy.com/api/md/country/es/cf)*