# Azerbaiyán (AZ) **Capital:** Bakù **Currency:** Manat de Azerbaiyán (AZN) (AZN) **Population:** 10'300'000 **Area:** 86'600 km² > Azerbaiyán, en el Cáucaso Sur, es un mercado impulsado por el petróleo y el gas y un nodo central del Corredor Medio (Trans-Caspian International Transport Route) entre China y Europa. Las mercancías transitan por el puerto de Alat (Baku International Sea Trade Port) en el mar Caspio, el ferrocarril Baku-Tiflis-Kars y el aeropuerto Heydar Aliyev (GYD), base de la aerolínea de carga Silk Way West. La aduana corre a cargo del Comité Estatal de Aduanas bajo un sistema de ventanilla única; el IVA es del 18 por ciento y los aranceles de importación se aplican en tres tramos (0, 5 o 15 por ciento). Azerbaiyán es observador en la OMC pero no miembro. Las principales exportaciones son petróleo crudo, gas natural y petroquímica. Azerbaiyán (código ISO: AZ) se encuentra en el Cáucaso del Sur, limitando al norte con Rusia, al oeste con Georgia y Armenia, al sur con Irán y al este con el Mar Caspio. El país es una república presidencial con instituciones estatales estables y una creciente importancia económica en la región. El clima varía de subtropical cerca del Mar Caspio a continental en el interior, con veranos calurosos e inviernos suaves a fríos. Económicamente, Azerbaiyán depende en gran medida de las exportaciones de petróleo y gas, complementadas por la agricultura, la minería, la fabricación de maquinaria y los servicios. El comercio exterior se centra en las exportaciones de energía hacia Europa y Asia, mientras que el país depende en gran medida de suministros extranjeros para maquinaria, bienes de consumo e importaciones de tecnología. Azerbaiyán desempeña un papel estratégico de tránsito en el Cáucaso y el Mar Caspio, especialmente a través de oleoductos y el puerto de Bakú. La moneda nacional es el manat azerbaiyano (AZN), que regula los pagos internos. La infraestructura logística incluye puertos modernos, conexiones por carretera y ferroviarias que apoyan la exportación de petróleo, gas y productos industriales. Su ubicación geográfica entre Europa y Asia convierte a Azerbaiyán en un importante centro para la energía, el comercio y las rutas de transporte regionales. **Top Import Partners:** RU, TR, CN, DE, IT **Top Export Partners:** IT, TR, RU, DE FR **Top Import Goods:** Maschinen, Fahrzeuge, Elektronik, Lebensmittel, Pharma **Top Export Goods:** Erdöl, Erdgas, Petrochemie, Baumwolle, Obst **Key Airports:** - [Heydar Aliyev International Airport (GYD)](https://www.freight-academy.com/es/information/airports/heydar-aliyev-international-airport-gyd) - [Dollyar Air Base](https://www.freight-academy.com/es/information/airports/dollyar-air-base-airport-8844) - [Gabala International Airport (GBB)](https://www.freight-academy.com/es/information/airports/gabala-international-airport-gbb) - [Ganja International Airport (GNJ)](https://www.freight-academy.com/es/information/airports/ganja-international-airport-gnj) - [Khojaly Airport](https://www.freight-academy.com/es/information/airports/khojaly-airport-ubbs) - [Kyurdamir Air Base](https://www.freight-academy.com/es/information/airports/kyurdamir-air-base-airport-17572) - [Nakhchivan Airport (NAJ)](https://www.freight-academy.com/es/information/airports/nakhchivan-airport-naj) - [Nasosnaya Air Base](https://www.freight-academy.com/es/information/airports/nasosnaya-air-base-airport-ubbi) - [Qizilagach Air Base](https://www.freight-academy.com/es/information/airports/qizilagach-air-base-airport-27469) - [Sitalchay Airbase](https://www.freight-academy.com/es/information/airports/sitalchay-airbase-airport-31109) ## Customs & Import **Import VAT:** Mehrwertsteuer (ƏDV) 18 Prozent auf Zollwert plus Zoll plus ggf. Akzise. Einfuhrzoll in drei Stufen: 0, 5 oder 15 Prozent (seit 2018). Akzisen auf Alkohol, Tabak, Mineralöl und Fahrzeuge. **Customs complexity:** mittel **Customs system:** e-Zollabfertigung durch das Staatliche Zollkomitee nach dem Single-Window-Prinzip (bir pencere); risikoarme Sendungen über den Grünen Korridor. Zolldeklaration binnen 15 Tagen nach Eintreffen (Zollkodex Art. 149). **Customs authority:** [Staatliches Zollkomitee der Republik Aserbaidschan (Dövlət Gömrük Komitəsi)](https://customs.gov.az) ## Logistics & Risk **Logistics role:** Transit-Hub Mittlerer Korridor / Energieexporteur **Economic area:** GUS-Freihandelszone (CISFTA) / GUAM **Logistics risk:** mittel **Dangerous goods relevance:** mittel bis hoch **Pharma/cold chain:** gering bis mittel ## FAQ ### Welche Behörde ist in Aserbaidschan für den Zoll zuständig? Zuständig ist das Staatliche Zollkomitee der Republik Aserbaidschan (Dövlət Gömrük Komitəsi). Es wickelt Ein- und Ausfuhren ab und arbeitet nach dem Single-Window-Prinzip (bir pencere) mit einem Grünen Korridor für risikoarme Sendungen. ### Wie hoch ist die Einfuhrumsatzsteuer (MWST) in Aserbaidschan? Die Mehrwertsteuer (ƏDV) beträgt 18 Prozent. Bemessungsgrundlage ist der Zollwert zuzüglich Einfuhrzoll und gegebenenfalls Akzise. Auf Alkohol, Tabak, Mineralölprodukte und Fahrzeuge fallen zusätzlich Verbrauchsteuern an. ### Welche Einfuhrzölle gelten? Seit 2018 gilt eine vereinfachte Struktur mit drei Zollstufen: 0, 5 oder 15 Prozent des Zollwerts, je nach Warencode. Die Sätze wurden gesenkt, um den Handel zu erleichtern, bei einzelnen Positionen zum Schutz der heimischen Produktion erhöht. ### Ist Aserbaidschan Mitglied der WTO? Nein. Aserbaidschan hat seit 1997 Beobachterstatus bei der WTO, ist aber kein Mitglied. Die Beitrittsverhandlungen laufen weiter; eine Arbeitsgruppe tagte zuletzt 2024. ### Welche Häfen und Flughäfen sind die wichtigsten? Zentraler Seehafen ist der Baku International Sea Trade Port in Alat am Kaspischen Meer mit angeschlossener Freihandelszone. Luftfracht läuft vor allem über den Flughafen Heydar Aliyev (GYD), die Heimatbasis der Frachtfluglinie Silk Way West. ### Was ist der Mittlere Korridor und welche Rolle spielt Aserbaidschan? Der Mittlere Korridor (Trans-Caspian International Transport Route) ist eine multimodale Route zwischen China und Europa über Kasachstan, das Kaspische Meer, Aserbaidschan, Georgien und die Türkei. Aserbaidschan ist mit dem Hafen Alat und der Bahn Baku-Tbilisi-Kars ein zentraler Knoten. ### Welche Dokumente werden für den Import benötigt? Üblich sind Handelsrechnung, Packliste, das Transportdokument (Bill of Lading, CMR, Bahnfrachtbrief oder Air Waybill) und die elektronische Einfuhrzolldeklaration über das Single Window. Bei Präferenzen ist ein Ursprungszeugnis erforderlich. ### Welche logistischen Risiken sind zu beachten? Begrenzte Fähr- und Schiffskapazitäten auf dem Kaspischen Meer können den Mittleren Korridor verzögern, besonders bei Winterstürmen. Die Grenze zu Armenien ist geschlossen, und regionale Spannungen im Südkaukasus bleiben ein Planungsfaktor. ## Sources & Last Verified - [https://customs.gov.az](https://customs.gov.az) - [https://taxes.gov.az](https://taxes.gov.az) - [https://customs.gov.az/en/faydali/gomruk-statistikasi/tariff-statistics](https://customs.gov.az/en/faydali/gomruk-statistikasi/tariff-statistics) - [https://customs.gov.az/en/faydali/innovativ-layiheler/bir-pencere/](https://customs.gov.az/en/faydali/innovativ-layiheler/bir-pencere/) - [https://taxsummaries.pwc.com/azerbaijan/corporate/other-taxes](https://taxsummaries.pwc.com/azerbaijan/corporate/other-taxes) - [https://www.wto.org/english/thewto_e/acc_e/a1_azerbaidjan_e.htm](https://www.wto.org/english/thewto_e/acc_e/a1_azerbaidjan_e.htm) - [https://www.trade.gov/country-commercial-guides/azerbaijan-us-export-controls](https://www.trade.gov/country-commercial-guides/azerbaijan-us-export-controls) - [https://en.wikipedia.org/wiki/Heydar_Aliyev_International_Airport](https://en.wikipedia.org/wiki/Heydar_Aliyev_International_Airport) *Last verified: 2026-06-22* --- *Freight Academy — Perfil de país: [https://www.freight-academy.com/es/information/land/az](https://www.freight-academy.com/es/information/land/az)* *Markdown mirror: [https://www.freight-academy.com/api/md/country/es/az](https://www.freight-academy.com/api/md/country/es/az)*