# Cuba (CU)

**Capital:** Havana  
**Currency:** Cuban Peso (CUP) (CUP)  
**Population:** 9'748'007  
**Area:** 109'884 km²

> Cuba is the largest island nation in the Caribbean and an import-dependent market with state-controlled foreign trade. Customs clearance is handled by the General Customs of the Republic (AGR) using its own computerised system and remote clearance (teledespacho); there is no conventional VAT, the main import charge being the customs tariff (averaging around 10 percent on CIF value). The key seaports are Mariel, home to the ZED Mariel special development zone and a PSA-operated container terminal, plus Havana, Santiago de Cuba and Cienfuegos; air freight runs mainly through José Martí Airport (HAV). The market is shaped by the comprehensive US embargo, acute foreign-currency shortages and fuel and power shortfalls that heavily constrain supply chains, banks and insurers.

Cuba (ISO Code: CU) is located in the Caribbean and, together with the main island and several smaller islands, forms the largest island nation in the region. Politically, Cuba is a socialist single-party state with a centrally-controlled economy. The climate is tropical with a pronounced rainy and dry season, as well as high temperatures year-round. Economically, the country relies on sugar production, tobacco, tourism, and services. Foreign trade is heavily dependent on a few partner countries, particularly Venezuela, China, and the European Union. Cuba is import-dependent, especially for food, fuel, and machinery. The ports of Havana, Santiago de Cuba, and Mariel play an important role in international freight and logistics. The national currency is the Cuban Peso (CUP), which has been the only currency since 2021 following the abolition of the CUC. Due to its geostrategic location, Cuba serves as a regional hub for the flow of goods in the Caribbean. Infrastructure projects aim to modernize ports and transportation routes and increase efficiency in foreign trade.

**Top Import Partners:** CN, ES, BR, MX, CA

**Top Export Partners:** CN, ES, CA, NL, RU

**Top Import Goods:** Lebensmittel, Mineralöle, Maschinen, Fahrzeuge, Pharma

**Top Export Goods:** Tabak, Zucker, Nickel, Pharma. Rum und Zigarren

**Key Airports:**
- [José Martí International Airport (HAV)](https://www.freight-academy.com/en/information/airports/jose-marti-international-airport-hav)
- [Juan Gualberto Gomez International Airport (VRA)](https://www.freight-academy.com/en/information/airports/juan-gualberto-gomez-international-airport-vra)
- [Abel Santamaria Airport (SNU)](https://www.freight-academy.com/en/information/airports/abel-santamaria-airport-snu)
- [Alberto Delgado Airport (TND)](https://www.freight-academy.com/en/information/airports/alberto-delgado-airport-tnd)
- [Antonio Maceo International Airport (SCU)](https://www.freight-academy.com/en/information/airports/antonio-maceo-international-airport-scu)
- [Carlos Manuel de Cespedes Airport (BYM)](https://www.freight-academy.com/en/information/airports/carlos-manuel-de-cespedes-airport-bym)
- [Frank Pais International Airport (HOG)](https://www.freight-academy.com/en/information/airports/frank-pais-international-airport-hog)
- [Gustavo Rizo Airport (BCA)](https://www.freight-academy.com/en/information/airports/gustavo-rizo-airport-bca)
- [Hermanos Ameijeiras Airport (VTU)](https://www.freight-academy.com/en/information/airports/hermanos-ameijeiras-airport-vtu)
- [Ignacio Agramonte International Airport (CMW)](https://www.freight-academy.com/en/information/airports/ignacio-agramonte-international-airport-cmw)

## Customs & Import

**Import VAT:** Kein klassisches Mehrwertsteuersystem. Haupteinfuhrabgabe ist der Zoll (Arancel), im Schnitt rund 10 Prozent auf CIF (Spanne 0-30, MFN). Impuesto sobre las Ventas (Ley 113) v.a. im Inland.  
**Customs complexity:** hoch  
**Customs system:** Eigenes nationales Zollsystem der AGR mit elektronischer Declaración de Mercancías und Teledespacho (kein SIDUNEA/ASYCUDA); Rechtsrahmen Decreto-Ley 22/2020.  
**Customs authority:** [Aduana General de la República de Cuba (AGR)](https://www.aduana.gob.cu)

## Logistics & Risk

**Logistics role:** Karibischer Insel- und Umschlagstandort (ZED Mariel)  
**Economic area:** ALADI / ALBA (keine Zollunion)  
**Logistics risk:** hoch  
**Dangerous goods relevance:** mittel  
**Pharma/cold chain:** mittel

## FAQ

### Welche Behörde ist für die Zollabfertigung in Kuba zuständig?

Zuständig ist die Aduana General de la República de Cuba (AGR). Sie wickelt Ein- und Ausfuhr über ein eigenes nationales, informatisiertes Zollsystem mit elektronischer Declaración de Mercancías und Teledespacho ab; Rechtsgrundlage ist unter anderem das Decreto-Ley 22/2020.

### Gibt es in Kuba eine Einfuhr-Mehrwertsteuer?

Nein, ein klassisches Mehrwertsteuersystem besteht nicht. Wichtigste Einfuhrabgabe ist der Zoll (Arancel) mit im Schnitt rund 10 Prozent auf den CIF-Wert (Spanne 0 bis 30 Prozent, Meistbegünstigung). Das innerstaatliche Impuesto sobre las Ventas (Ley 113) betrifft vor allem den Verkauf im Inland.

### Welche Auswirkungen hat das US-Embargo auf den Handel mit Kuba?

Das umfassende US-Embargo (Cuban Assets Control Regulations, 31 CFR 515, OFAC) verbietet US-Personen weitgehend Geschäfte mit Kuba. Seit Januar 2025 ist Kuba zudem als State Sponsor of Terrorism gelistet, und die Executive Order 14404 von 2026 sieht Sekundärzölle gegen Öllieferanten Kubas vor. Das erschwert Banktransaktionen, Versicherung und Schifffahrt erheblich.

### Darf die EU mit Kuba Handel treiben?

Ja. Die EU verhängt kein Embargo gegen Kuba. Die Beziehungen sind im Politik- und Kooperationsabkommen (PDCA) geregelt, das seit dem 1. November 2017 vorläufig angewendet wird; ein Freihandelsabkommen besteht jedoch nicht. Die EU zählt zu den wichtigsten Handelspartnern Kubas.

### Welches sind die wichtigsten Häfen Kubas?

Bedeutendster Hafen ist Mariel mit der Sonderentwicklungszone ZED Mariel und einem modernen, von PSA betriebenen Containerterminal (Kapazität rund 800000 TEU, ausbaubar auf bis zu 3 Millionen). Weitere wichtige Häfen sind Havanna, Santiago de Cuba und Cienfuegos.

### Welche Währung gilt in Kuba?

Offizielle Währung ist der Kubanische Peso (CUP). Seit der Währungsvereinheitlichung 2021 (Tarea Ordenamiento) ist der CUC abgeschafft. In der Praxis bestehen mehrere Wechselkurse und ein informeller Devisenmarkt, was Zahlungen und Kalkulation erschwert.

### Womit müssen Spediteure bei Lieferungen nach Kuba rechnen?

Mit hoher Zollkomplexität, staatlicher Importsteuerung und Devisenfreigaben über das Comité de Aprobación de Divisas der Zentralbank. Dazu kommen Treibstoff- und Stromengpässe, durch US-Sanktionen eingeschränkte Bank- und Versicherungswege sowie die Hurrikansaison von Juni bis November.

## Sources & Last Verified

- [https://www.aduana.gob.cu](https://www.aduana.gob.cu)
- [https://www.aduana.gob.cu/en/basic-page/commercial-tariff](https://www.aduana.gob.cu/en/basic-page/commercial-tariff)
- [https://www.aduana.gob.cu/en/basic-page/goods-declaration](https://www.aduana.gob.cu/en/basic-page/goods-declaration)
- [https://www.aduana.gob.cu/en/basic-page/decree-law-no-222020](https://www.aduana.gob.cu/en/basic-page/decree-law-no-222020)
- [https://www.onei.gob.cu](https://www.onei.gob.cu)
- [https://ofac.treasury.gov/sanctions-programs-and-country-information/cuba-sanctions](https://ofac.treasury.gov/sanctions-programs-and-country-information/cuba-sanctions)
- [https://www.state.gov/cuba-sanctions](https://www.state.gov/cuba-sanctions)
- [https://www.gtlaw.com/en/insights/2026/2/us-declares-national-emergency-on-cuba-and-announces-tariff-framework-targeting-oil-suppliers](https://www.gtlaw.com/en/insights/2026/2/us-declares-national-emergency-on-cuba-and-announces-tariff-framework-targeting-oil-suppliers)

*Last verified: 2026-06-24*

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*Freight Academy — Country Profile: [https://www.freight-academy.com/en/information/land/cu](https://www.freight-academy.com/en/information/land/cu)*

*Markdown mirror: [https://www.freight-academy.com/api/md/country/en/cu](https://www.freight-academy.com/api/md/country/en/cu)*