# Azerbaijan (AZ)

**Capital:** Baku  
**Currency:** Azerbaijan Manat (AZN) (AZN)  
**Population:** 10'300'000  
**Area:** 86'600 km²

> Azerbaijan in the South Caucasus is an oil- and gas-driven market and a central node of the Middle Corridor (Trans-Caspian International Transport Route) between China and Europe. Freight moves through the Port of Alat (Baku International Sea Trade Port) on the Caspian Sea, the Baku-Tbilisi-Kars railway and Heydar Aliyev Airport (GYD), the home base of cargo carrier Silk Way West. Customs is handled by the State Customs Committee under a single-window system; VAT is 18 percent and import duties apply in three tiers (0, 5 or 15 percent). Azerbaijan is a WTO observer but not a member. The main exports are crude oil, natural gas and petrochemicals.

Azerbaijan (ISO code: AZ) is located in the South Caucasus, bordering Russia to the north, Georgia and Armenia to the west, Iran to the south, and the Caspian Sea to the east. The country is a presidential republic with stable state institutions and growing economic significance in the region. The climate ranges from subtropical by the Caspian Sea to continental inland, with hot summers and mild to cold winters. Economically, Azerbaijan is heavily reliant on oil and gas exports, complemented by agriculture, mining, machinery manufacturing, and services. Foreign trade focuses on energy exports to Europe and Asia, while the country is heavily dependent on foreign supplies for machinery, consumer goods, and technology imports. Azerbaijan plays a strategic transit role in the Caucasus and the Caspian Sea, particularly through pipelines and the port of Baku. The national currency is the Azerbaijani Manat (AZN), which regulates domestic payments. The logistics infrastructure includes modern ports, road and railway connections that support the export of oil, gas, and industrial products. Its geographical location between Europe and Asia makes Azerbaijan an important hub for energy, trade, and regional transport routes.

**Top Import Partners:** RU, TR, CN, DE, IT

**Top Export Partners:** IT, TR, RU, DE FR

**Top Import Goods:** Maschinen, Fahrzeuge, Elektronik, Lebensmittel, Pharma

**Top Export Goods:** Erdöl, Erdgas, Petrochemie, Baumwolle, Obst

**Key Airports:**
- [Heydar Aliyev International Airport (GYD)](https://www.freight-academy.com/en/information/airports/heydar-aliyev-international-airport-gyd)
- [Dollyar Air Base](https://www.freight-academy.com/en/information/airports/dollyar-air-base-airport-8844)
- [Gabala International Airport (GBB)](https://www.freight-academy.com/en/information/airports/gabala-international-airport-gbb)
- [Ganja International Airport (GNJ)](https://www.freight-academy.com/en/information/airports/ganja-international-airport-gnj)
- [Khojaly Airport](https://www.freight-academy.com/en/information/airports/khojaly-airport-ubbs)
- [Kyurdamir Air Base](https://www.freight-academy.com/en/information/airports/kyurdamir-air-base-airport-17572)
- [Nakhchivan Airport (NAJ)](https://www.freight-academy.com/en/information/airports/nakhchivan-airport-naj)
- [Nasosnaya Air Base](https://www.freight-academy.com/en/information/airports/nasosnaya-air-base-airport-ubbi)
- [Qizilagach Air Base](https://www.freight-academy.com/en/information/airports/qizilagach-air-base-airport-27469)
- [Sitalchay Airbase](https://www.freight-academy.com/en/information/airports/sitalchay-airbase-airport-31109)

## Customs & Import

**Import VAT:** Mehrwertsteuer (ƏDV) 18 Prozent auf Zollwert plus Zoll plus ggf. Akzise. Einfuhrzoll in drei Stufen: 0, 5 oder 15 Prozent (seit 2018). Akzisen auf Alkohol, Tabak, Mineralöl und Fahrzeuge.  
**Customs complexity:** mittel  
**Customs system:** e-Zollabfertigung durch das Staatliche Zollkomitee nach dem Single-Window-Prinzip (bir pencere); risikoarme Sendungen über den Grünen Korridor. Zolldeklaration binnen 15 Tagen nach Eintreffen (Zollkodex Art. 149).  
**Customs authority:** [Staatliches Zollkomitee der Republik Aserbaidschan (Dövlət Gömrük Komitəsi)](https://customs.gov.az)

## Logistics & Risk

**Logistics role:** Transit-Hub Mittlerer Korridor / Energieexporteur  
**Economic area:** GUS-Freihandelszone (CISFTA) / GUAM  
**Logistics risk:** mittel  
**Dangerous goods relevance:** mittel bis hoch  
**Pharma/cold chain:** gering bis mittel

## FAQ

### Welche Behörde ist in Aserbaidschan für den Zoll zuständig?

Zuständig ist das Staatliche Zollkomitee der Republik Aserbaidschan (Dövlət Gömrük Komitəsi). Es wickelt Ein- und Ausfuhren ab und arbeitet nach dem Single-Window-Prinzip (bir pencere) mit einem Grünen Korridor für risikoarme Sendungen.

### Wie hoch ist die Einfuhrumsatzsteuer (MWST) in Aserbaidschan?

Die Mehrwertsteuer (ƏDV) beträgt 18 Prozent. Bemessungsgrundlage ist der Zollwert zuzüglich Einfuhrzoll und gegebenenfalls Akzise. Auf Alkohol, Tabak, Mineralölprodukte und Fahrzeuge fallen zusätzlich Verbrauchsteuern an.

### Welche Einfuhrzölle gelten?

Seit 2018 gilt eine vereinfachte Struktur mit drei Zollstufen: 0, 5 oder 15 Prozent des Zollwerts, je nach Warencode. Die Sätze wurden gesenkt, um den Handel zu erleichtern, bei einzelnen Positionen zum Schutz der heimischen Produktion erhöht.

### Ist Aserbaidschan Mitglied der WTO?

Nein. Aserbaidschan hat seit 1997 Beobachterstatus bei der WTO, ist aber kein Mitglied. Die Beitrittsverhandlungen laufen weiter; eine Arbeitsgruppe tagte zuletzt 2024.

### Welche Häfen und Flughäfen sind die wichtigsten?

Zentraler Seehafen ist der Baku International Sea Trade Port in Alat am Kaspischen Meer mit angeschlossener Freihandelszone. Luftfracht läuft vor allem über den Flughafen Heydar Aliyev (GYD), die Heimatbasis der Frachtfluglinie Silk Way West.

### Was ist der Mittlere Korridor und welche Rolle spielt Aserbaidschan?

Der Mittlere Korridor (Trans-Caspian International Transport Route) ist eine multimodale Route zwischen China und Europa über Kasachstan, das Kaspische Meer, Aserbaidschan, Georgien und die Türkei. Aserbaidschan ist mit dem Hafen Alat und der Bahn Baku-Tbilisi-Kars ein zentraler Knoten.

### Welche Dokumente werden für den Import benötigt?

Üblich sind Handelsrechnung, Packliste, das Transportdokument (Bill of Lading, CMR, Bahnfrachtbrief oder Air Waybill) und die elektronische Einfuhrzolldeklaration über das Single Window. Bei Präferenzen ist ein Ursprungszeugnis erforderlich.

### Welche logistischen Risiken sind zu beachten?

Begrenzte Fähr- und Schiffskapazitäten auf dem Kaspischen Meer können den Mittleren Korridor verzögern, besonders bei Winterstürmen. Die Grenze zu Armenien ist geschlossen, und regionale Spannungen im Südkaukasus bleiben ein Planungsfaktor.

## Sources & Last Verified

- [https://customs.gov.az](https://customs.gov.az)
- [https://taxes.gov.az](https://taxes.gov.az)
- [https://customs.gov.az/en/faydali/gomruk-statistikasi/tariff-statistics](https://customs.gov.az/en/faydali/gomruk-statistikasi/tariff-statistics)
- [https://customs.gov.az/en/faydali/innovativ-layiheler/bir-pencere/](https://customs.gov.az/en/faydali/innovativ-layiheler/bir-pencere/)
- [https://taxsummaries.pwc.com/azerbaijan/corporate/other-taxes](https://taxsummaries.pwc.com/azerbaijan/corporate/other-taxes)
- [https://www.wto.org/english/thewto_e/acc_e/a1_azerbaidjan_e.htm](https://www.wto.org/english/thewto_e/acc_e/a1_azerbaidjan_e.htm)
- [https://www.trade.gov/country-commercial-guides/azerbaijan-us-export-controls](https://www.trade.gov/country-commercial-guides/azerbaijan-us-export-controls)
- [https://en.wikipedia.org/wiki/Heydar_Aliyev_International_Airport](https://en.wikipedia.org/wiki/Heydar_Aliyev_International_Airport)

*Last verified: 2026-06-22*

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*Freight Academy — Country Profile: [https://www.freight-academy.com/en/information/land/az](https://www.freight-academy.com/en/information/land/az)*

*Markdown mirror: [https://www.freight-academy.com/api/md/country/en/az](https://www.freight-academy.com/api/md/country/en/az)*