# Minneapolis–Saint Paul International Airport / Wold–Chamberlain Field (MSP)

> Minneapolis, US · IATA: MSP · ICAO: KMSP · Large Airport · Cargo Hub

## Quick Facts

| Property | Value |
|---|---|
| IATA | `MSP` |
| ICAO | `KMSP` |
| City | Minneapolis |
| Country | US |
| Type | Large Airport |
| Elevation | 256 m |
| Cargo | ✅ |
| GPS | 44.88008, -93.22174 |

## Description

Delta comanda i terminal passeggeri, ma la storia merci più interessante porta i colori di Sun Country: la compagnia di casa vola Boeing 737-800 cargo per Amazon Air dal 2020 e oggi impiega tutti i venti aeromobili del contratto, con un fatturato cargo in crescita di circa il 51% nel terzo trimestre 2025. Nel maggio 2026 Allegiant Travel ha rilevato Sun Country, integrandola nel marchio Allegiant Air ma mantenendo la flotta cargo Amazon e una forte presenza a MSP. Minneapolis–Saint Paul resta comunque un gigante passeggeri — oltre 36 milioni nel 2025 — con volumi merci medi, circa 200'000 tonnellate l'anno (200'719 t nel 2024). Il grosso del tonnellaggio passa per FedEx e UPS, mentre le stive dei widebody Delta verso Amsterdam, Parigi, Tokyo e Seoul servono l'export medtech e farmaceutico del Minnesota. La dogana è completa: porto d'entrata CBP, ACE/AMS e Foreign-Trade Zone 119 per il differimento dei dazi. Su strada le Interstate 494, 35 e 94 distano pochi minuti, BNSF e CPKC garantiscono l'intermodale nelle Twin Cities e da Saint Paul partono le chiatte sul Mississippi. Una curiosità: l'aeroporto nacque su un autodromo fallito e i primi voli del 1926 trasportavano posta — qui le merci sono arrivate prima dei passeggeri.

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