# Memphis International Airport (MEM)

> Memphis, US · IATA: MEM · ICAO: KMEM · Large Airport · Cargo Hub

## Quick Facts

| Property | Value |
|---|---|
| IATA | `MEM` |
| ICAO | `KMEM` |
| City | Memphis |
| Country | US |
| Type | Large Airport |
| Elevation | 104 m |
| Cargo | ✅ |
| Cargo Rank | #2 |
| GPS | 35.04240, -89.97670 |

## Description

Quando Fred Smith scelse Memphis nel 1973 come base di FedEx, lo scalo era un aeroporto regionale qualsiasi; oggi Memphis International (IATA: MEM, ICAO: KMEM) movimenta circa 3,7 milioni di tonnellate di merci all'anno – in calo di circa il tre per cento sul 2023, ma ancora tra i maggiori aeroporti cargo del mondo dietro Hong Kong e Shanghai e primo in Nord America. Oltre il 95 per cento del tonnellaggio passa dal World Hub di FedEx, con quasi 400 voli al giorno, oltre 11 000 dipendenti e più di 34 milioni di piedi quadrati di superficie. Da ottobre 2024 un impianto completamente automatizzato di 1,3 milioni di piedi quadrati aggiunge una capacità di circa 56 000 pacchi l'ora. Il traffico passeggeri resta marginale: circa cinque milioni di viaggiatori l'anno con Delta, American e Southwest, con le merci protagoniste dalla chiusura dello scalo Delta nel 2013. Per gli spedizionieri conta il contesto multimodale: le Interstate 40 e 55, cinque ferrovie di classe I (BNSF, UP, CN, NS) e uno dei maggiori porti fluviali sul Mississippi. La dogana CBP opera 24 ore su 24 e la Foreign Trade Zone 77 copre l'area aeroportuale. Non a caso la città si definisce «America's Aerotropolis».

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