# Harry Reid International Airport (LAS)

> Las Vegas, US · IATA: LAS · ICAO: KLAS · Large Airport · Cargo Hub

## Quick Facts

| Property | Value |
|---|---|
| IATA | `LAS` |
| ICAO | `KLAS` |
| City | Las Vegas |
| Country | US |
| Type | Large Airport |
| Elevation | 665 m |
| Cargo | ✅ |
| GPS | 36.08336, -115.15182 |

## Description

La storia dello scalo di Las Vegas è una storia di senatori: aperto al traffico di linea nel 1948 con il nome di Pat McCarran, dal 2021 porta quello di Harry Reid, per decenni voce del Nevada a Washington. Oggi vi transitano circa 58 milioni di passeggeri l'anno e, con 586 046 movimenti di aeromobili nel 2025, il campo figura fra i primi cinque al mondo. Le merci restano solide: 213,7 milioni di libbre nel 2025, circa 97 000 tonnellate, dopo i 253 milioni di libbre dell'anno prima. Il Marnell Air Cargo Center del 2010 — due edifici per quasi 18 700 metri quadrati — ospita FedEx da un lato e UPS, Southwest Cargo e handler indipendenti dall'altro, mentre la fitta rete passeggeri garantisce ampia capacità belly. La zona franca FTZ 89 copre l'intera contea di Clark e include 160 acri di area cargo direttamente in aeroporto. A terra, la I-15 collega Los Angeles e Salt Lake City, il futuro corridoio I-11 punta su Phoenix e la Union Pacific attraversa la valle; i porti di Los Angeles e Long Beach distano quattro ore di camion. Quando il CES invade il convention center a gennaio, le merci da fiera viaggiano a tonnellate — per i charter all-cargo pesanti, invece, si passa di norma da LAX o Ontario. A gennaio 2026 la direzione dello scalo ha presentato un piano di ammodernamento da diversi miliardi di dollari, che prevede l'ampliamento dei terminal, il miglioramento degli accessi stradali e, nel lungo periodo, un secondo aeroporto commerciale a sud di Las Vegas, in risposta alla forte domanda generata dai grandi eventi.

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