# General Felipe Ángeles International Airport (NLU)

> Mexico City, MX · IATA: NLU · ICAO: MMSM · Large Airport · Cargo Hub

## Quick Facts

| Property | Value |
|---|---|
| IATA | `NLU` |
| ICAO | `MMSM` |
| City | Mexico City |
| Country | MX |
| Type | Large Airport |
| Elevation | 2246 m |
| Cargo | ✅ |
| GPS | 19.73570, -99.02570 |

## Description

AIFA (aeroporto internazionale Felipe Ángeles, IATA: NLU) ha movimentato circa 406 000 tonnellate di merci nel 2025, appena tre anni dopo l'apertura su un'ex area militare a nord di Città del Messico. Un decreto governativo del 2023 ha spostato qui tutti i voli tutto-merci dal congestionato aeroporto di Città del Messico (MEX), e la crescita resta a due cifre da allora: nel primo trimestre 2026 il volume è salito del 13,9%, raggiungendo 167 263 tonnellate cumulate a maggio. Oggi vi operano oltre 40 compagnie cargo, guidate da Avianca Cargo México, Mas Air e Awesome Cargo come principali utilizzatrici, mentre Lufthansa Cargo vi ha trasferito l'intera flotta di Boeing 777 merci. I 16 magazzini originari sono stati affiancati da altri sei, portando il totale a 22 edifici per una capacità annua di 810 000 tonnellate; i posti per aerei cargo widebody sono passati da cinque a nove, agevolando dal 2026 anche la gestione dei Boeing 747-8F. Un terminal merci dedicato gestisce lo sdoganamento dell'Aduana e i depositi doganali per farmaceutici e beni industriali. Gestito dai militari messicani (SEDENA) a 2 247 metri di quota, le prestazioni degli aerei cargo restano un fattore critico di pianificazione. Il suo punto debole principale è la distanza di circa 45 chilometri dal centro città, unita a una gestione a terra ancora in maturazione, che a volte rimanda le merci su gomma verso MEX; è previsto un collegamento ferroviario suburbano. AIFA si conferma così il centro merci imposto per decreto ma a crescita più rapida del Messico.

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