# Frans Kaisiepo Airport (BIK)

> Biak, ID · IATA: BIK · ICAO: WABB · Medium Airport · Cargo Hub

## Quick Facts

| Property | Value |
|---|---|
| IATA | `BIK` |
| ICAO | `WABB` |
| City | Biak |
| Country | ID |
| Type | Medium Airport |
| Elevation | 14 m |
| Cargo | ✅ |
| GPS | -1.19002, 136.10800 |

## Description

Negli anni Novanta Garuda Indonesia faceva scalo a Biak sulla rotta transpacifica verso gli Stati Uniti, e da allora l'aeroporto Frans Kaisiepo (IATA: BIK, ICAO: WABB) conserva una pista di 3 570 metri adatta a Boeing 747 e Airbus A330. Oggi il traffico merci è definito dalla pesca: aragoste, cernie e gamberi viaggiano in stiva sui voli di linea per Giacarta, Denpasar, Makassar, Sentani e Surabaya, senza voli interamente cargo programmati. Il magazzino merci misura 324 m² e dovrebbe salire a 3 800 m², con due celle frigorifere da cinque tonnellate e un deposito di trasbordo di 60 m²; la capacità odierna dichiarata dal gestore Angkasa Pura è di circa 20 tonnellate in entrata e 12 in uscita al giorno. Lo status internazionale, revocato nell'aprile 2024 con il decreto ministeriale 31/2024, è stato ripristinato nel 2025 dai decreti KM 37 e KM 38. Dalla fine di settembre 2025 Airnorth collega Darwin a Biak, mentre l'export ittico diretto verso Singapore risale all'agosto 2021 e comporta lo sdoganamento in loco. Chi consolida per destinazioni intercontinentali passa da Makassar (UPG) o Giacarta (CGK), con Sentani (DJJ) come alternativa all'interno della Papua.

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