# Damascus International Airport (DAM)

> Damascus, SY · IATA: DAM · ICAO: OSDI · Large Airport · Cargo Hub

## Quick Facts

| Property | Value |
|---|---|
| IATA | `DAM` |
| ICAO | `OSDI` |
| City | Damascus |
| Country | SY |
| Type | Large Airport |
| Elevation | 616 m |
| Cargo | ✅ |
| GPS | 33.41150, 36.51560 |

## Description

A circa 25 km a sud-est della capitale siriana, l'aeroporto internazionale di Damasco (DAM, codice ICAO OSDI) è tornato a essere il principale accesso aereo del paese dopo la caduta del regime di Assad alla fine del 2024, a lungo base della compagnia di bandiera Syrian Air e del vettore privato Cham Wings. Ha ripreso i voli di linea nell'aprile 2026 con la riapertura dello spazio aereo siriano. Il crollo del cessate il fuoco USA-Iran di aprile 2026 e nuovi attacchi iraniani contro obiettivi del Golfo a inizio giugno 2026 hanno in parte annullato questa ripresa, spingendo diverse compagnie a sospendere di nuovo le rotte per Damasco. L'EASA continua a sconsigliare agli operatori di sorvolare la regione informazioni di volo di Damasco a qualsiasi quota, e lo spazio aereo resta classificato ad alto rischio. Per le merci, il suo peso attuale sta soprattutto negli aiuti umanitari e nei materiali per la ricostruzione, con agenzie ONU e organizzazioni umanitarie che passano dai suoi terminal cargo. Il graduale allentamento delle sanzioni occidentali dal 2025 sta riaprendo anche canali per le importazioni commerciali. Le formalità doganali spettano all'amministrazione doganale siriana, ma una catena logistica prevedibile e del tutto fuori sanzioni non è ancora garantita, per cui gli spedizionieri lavorano con slot instabili e instradano, a seconda della situazione, via Beirut (BEY) o il confine terrestre giordano. A metà 2026 DAM va trattato come uno scalo di nuovo disponibile ma legato alla sicurezza, non come un hub cargo di linea affidabile.

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