# Chişinău International Airport (RMO)

> Chişinău, MD · IATA: RMO · ICAO: LUKK · Medium Airport · Cargo Hub

## Quick Facts

| Property | Value |
|---|---|
| IATA | `RMO` |
| ICAO | `LUKK` |
| City | Chişinău |
| Country | MD |
| Type | Medium Airport |
| Elevation | 122 m |
| Cargo | ✅ |
| GPS | 46.92770, 28.93100 |

## Description

Un Paese, un solo scalo internazionale attivo: l'aeroporto Eugen Doga di Chișinău (IATA: RMO, ex KIV; ICAO: LUKK) concentra tutto il traffico aereo della Moldova, 13 km a sud-est della capitale. FlyOne, HiSky, Wizz Air e Ryanair lo collegano a numerose destinazioni europee; dopo la chiusura dello spazio aereo ucraino il traffico è salito a 6 080 431 passeggeri nel 2025, il 46,8 per cento in più rispetto al 2024. Le merci restano invece su tutt'altra scala: circa 246 tonnellate ad agosto e 298 a dicembre 2025, dunque qualche migliaio di tonnellate l'anno, lavorate in un terminal cargo proprio con catena del freddo per prodotti sensibili e farmaceutici (GDP) e gestione merci pericolose. Si tratta quasi esclusivamente di merce in stiva: non risulta un traffico all-cargo regolare. Lo sdoganamento in loco rende RMO una soluzione pratica anche per il sud-ovest dell'Ucraina isolato, mentre Bucarest Henri Coandă (OTP), a circa 450 km su strada, resta lo scalo cargo maggiore più vicino e Iași (IAS) l'alternativa più prossima ma più piccola. Per PMI, importatori ed e-commerce moldavi RMO è il riferimento, e un ampliamento del terminal è stato annunciato.

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