# Central Mindanao Airport

> M'lang, PH · Medium Airport

## Quick Facts

| Property | Value |
|---|---|
| City | M'lang |
| Country | PH |
| Type | Medium Airport |
| Elevation | 50 m |
| Cargo | ❌ |
| GPS | 6.91229, 124.92446 |

## Description

Tra i campi di mais del Cotabato Nord si allunga una pista di 1,8 km terminata nel 2010 sulla quale non è mai atterrato un volo di linea: è il Central Mindanao Airport di M'lang, destinato a diventare l'unico scalo interno di Mindanao abilitato al traffico commerciale. Dopo il completamento di pista e aerostazione il cantiere è rimasto fermo nove anni, per la mancanza dei documenti di trasferimento del terreno al Ministero dei Trasporti. I lavori sono ripartiti con un budget complessivo di 1,2 miliardi di pesos, 450 milioni stanziati dalla provincia e 39,2 ettari acquistati per oltre 100 milioni per riallineare la pista. Non esiste alcuna operatività merci: mancano terminal cargo, agente di handling e persino il codice IATA. Gli spedizionieri della regione agricola si appoggiano quindi a Davao (DVO, circa 150 km di strada) o al più vicino Cotabato/Awang (CBO, poco più di 100 km), dove avviene anche lo sdoganamento. A marzo 2026 la provincia continuava a presentare l'aeroporto, insieme a un parco agroindustriale in progetto, come motore di sviluppo, senza però una data di apertura confermata.

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*Freight Academy — Profilo aeroporto: [https://www.freight-academy.com/it/information/airports/central-mindanao-airport-19629](https://www.freight-academy.com/it/information/airports/central-mindanao-airport-19629)*

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