# Captain Renán Elías Olivera International Airport (PIO)

> Pisco, PE · IATA: PIO · ICAO: SPSO · Medium Airport

## Quick Facts

| Property | Value |
|---|---|
| IATA | `PIO` |
| ICAO | `SPSO` |
| City | Pisco |
| Country | PE |
| Type | Medium Airport |
| Elevation | 12 m |
| Cargo | ❌ |
| GPS | -13.74490, -76.22030 |

## Description

Uva da tavola, avocado, asparagi e mirtilli della regione di Ica avrebbero un aeroporto quasi su misura, eppure lo scalo Capitán FAP Renán Elías Olivera (PIO/SPSO) di Pisco resta in gran parte inutilizzato: dispone di un terminal internazionale, di una pista lunga e di impianti merci per prodotti secchi e deperibili previsti dal progetto di ampliamento, ma non di un traffico di linea regolare. Sviluppato dal concessionario Aeropuertos del Perú (ADP) come alternativa più economica a Lima, dopo la pandemia non ha recuperato collegamenti commerciali stabili; l'attività si concentra sui voli turistici sulle linee di Nazca, sull'aviazione generale e sulla base dell'aeronautica militare peruviana. Non risultano voli cargo, agenti di handling permanenti né una dogana aerea di uso corrente. Il ruolo pratico dello scalo è quello di aeroporto alternato per Lima Jorge Chávez (LIM), a circa 230 chilometri di strada, dove passa quasi tutto il traffico merci aereo del Perù; l'export regionale viaggia via mare dal vicino porto di General San Martín o su gomma verso Lima.

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