# Brak Airport (BCQ)

> Brak, LY · IATA: BCQ · Medium Airport

## Quick Facts

| Property | Value |
|---|---|
| IATA | `BCQ` |
| City | Brak |
| Country | LY |
| Type | Medium Airport |
| Elevation | 322 m |
| Cargo | ❌ |
| GPS | 27.65300, 14.27200 |

## Description

Il nome di Brak resta legato soprattutto alla base militare adiacente di Brak al-Shati, attaccata nel 2017: l'aeroporto (IATA: BCQ), a circa 11 km a nord del capoluogo del distretto di Wadi al-Shatii nel Fezzan libico, non movimenta merci aeree commerciali. Non risultano terminal merci, catena del freddo né ufficio doganale, il traffico civile è sporadico, nessun vettore all-cargo vi opera e la capacità in stiva è irrilevante. Il quadro normativo è restrittivo: la FAA statunitense vieta ai propri operatori lo spazio aereo libico fino al 20 marzo 2028 e i vettori libici figurano nella lista di sicurezza aerea dell'UE, quindi non possono operare verso l'Europa. Il consolidamento regionale avviene a Sebha (IATA: SEB), un centinaio di chilometri a sud-est, con pista condivisa con una base aerea militare. Le spedizioni import ed export destinate al Fezzan vengono sdoganate a Tripoli-Mitiga (IATA: MJI) o a Misurata (IATA: MRA) e poi trasportate su gomma per circa 800 km verso sud. Chi rifornisce il sud della Libia mette quindi in conto lunghe tratte stradali, tempi incerti e una situazione di sicurezza mutevole, non merci dirette via BCQ.

---

*Freight Academy — Profilo aeroporto: [https://www.freight-academy.com/it/information/airports/brak-airport-bcq](https://www.freight-academy.com/it/information/airports/brak-airport-bcq)*

*Markdown mirror: [https://www.freight-academy.com/api/md/airports/it/brak-airport-bcq](https://www.freight-academy.com/api/md/airports/it/brak-airport-bcq)*

*LLM-Summary (JSON): https://www.freight-academy.com/api/v1/airports/brak-airport-bcq/llm-summary*