# Bicol International Airport (DRP)

> Legazpi, PH · IATA: DRP · ICAO: RPLK · Medium Airport

## Quick Facts

| Property | Value |
|---|---|
| IATA | `DRP` |
| ICAO | `RPLK` |
| City | Legazpi |
| Country | PH |
| Type | Medium Airport |
| Elevation | 97 m |
| Cargo | ❌ |
| GPS | 13.11191, 123.67683 |

## Description

Prodotti agricoli deperibili e merce varia della provincia di Albay: è questo il carico che passa dal Bicol International (DRP/RPLK) di Daraga, 674 543 kg nel 2023, il 47 per cento in più rispetto al 2022. Lo scalo, aperto nell'ottobre 2021 al posto del vecchio campo di Legazpi, resta classificato dalla CAAP come aeroporto nazionale di classe 1 e non ha voli di linea internazionali, malgrado il nome. Philippine Airlines, Cebu Pacific e Cebgo collegano soprattutto Manila e Cebu, e le merci viaggiano solo nelle stive dei voli passeggeri: non risultano operatori tutto-merci né un terminal merci autonomo. Chi spedisce dall'Albay carica quindi su camion e percorre circa 550 km lungo la Maharlika Highway fino a Manila, dodici ore abbondanti, perché la linea ferroviaria PNR meridionale non è utilizzabile per le merci. Sul fronte marittimo restano il porto di Legazpi della Philippine Ports Authority, a una quindicina di chilometri, e quello di Tabaco. Lo sdoganamento export aereo non è documentato in loco e avviene di fatto a Manila (MNL) o a Mactan-Cebu (CEB); nel 2023 i movimenti aerei sono stati 6 538, il 12,9 per cento in più sul 2022, spinti dal turismo del vulcano Mayon.

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