# Arvidsjaur Airport (AJR)

> Arvidsjaur, SE · IATA: AJR · ICAO: ESNX · Medium Airport

## Quick Facts

| Property | Value |
|---|---|
| IATA | `AJR` |
| ICAO | `ESNX` |
| City | Arvidsjaur |
| Country | SE |
| Type | Medium Airport |
| Elevation | 379 m |
| Cargo | ❌ |
| GPS | 65.59030, 19.28190 |

## Description

Un aeroporto può vivere benissimo senza merci: Arvidsjaur (AJR/ESNX), in Lapponia svedese, ha una pista di 2 500 metri adatta a Boeing 737 e Airbus A320 ma nessun terminal cargo, perché il suo mercato sono i test invernali dell'industria automobilistica. Costruito nel 1990 proprio a questo scopo, registra il picco fra dicembre e marzo, quando charter tedeschi di Eurowings, TUI e Condor, organizzati da operatori come Pro Sky, PAS e Polar Flights, portano i team di collaudo. I voli di linea sono di Amapola Flyg verso Stoccolma-Arlanda (ARN), Hemavan e Vilhelmina, affiancata da dicembre 2025 da Leav Aviation. Le merci non vengono movimentate: pezzi di prova, componenti di prototipi e ricambi viaggiano come bagaglio a mano, spedizione espressa o merce in stiva sui charter. Per spedizioni cargo vere il riferimento è Luleå (LLA), a circa 131 chilometri in linea d'aria e 151 su strada, poco più di due ore di camion, con pista portata a 3 350 metri nel 1999 per i voli merci. In alternativa c'è Skellefteå (SFT); in entrambi i casi lo sdoganamento delle merci extra-UE avviene all'arrivo in Svezia.

---

*Freight Academy — Profilo aeroporto: [https://www.freight-academy.com/it/information/airports/arvidsjaur-airport-ajr](https://www.freight-academy.com/it/information/airports/arvidsjaur-airport-ajr)*

*Markdown mirror: [https://www.freight-academy.com/api/md/airports/it/arvidsjaur-airport-ajr](https://www.freight-academy.com/api/md/airports/it/arvidsjaur-airport-ajr)*

*LLM-Summary (JSON): https://www.freight-academy.com/api/v1/airports/arvidsjaur-airport-ajr/llm-summary*