# Tampa International Airport (TPA)

> Tampa, US · IATA: TPA · ICAO: KTPA · Large Airport · Cargo Hub

## Quick Facts

| Property | Value |
|---|---|
| IATA | `TPA` |
| ICAO | `KTPA` |
| City | Tampa |
| Country | US |
| Type | Large Airport |
| Elevation | 8 m |
| Cargo | ✅ |
| GPS | 27.97550, -82.53320 |

## Description

Longtemps perçu comme un aéroport de passagers, Tampa International (TPA/KTPA) traite désormais environ 109 000 tonnes de fret et de poste par an (2025), soit près du double de son volume de 2015. Ce basculement s'explique par les opérateurs : UPS a transféré son activité régionale depuis St. Pete–Clearwater et ouvert un centre de tri sur place, aux côtés de FedEx, d'Atlas Air et de Sun Country Airlines pour le compte d'Amazon. L'aéroport combine fret en soute sur les vols passagers et vols tout-cargo des intégrateurs. Air General figure parmi les assistants en escale pour le fret régulier. La zone franche Foreign Trade Zone n° 79 couvre le site et autorise stockage, transformation et réexportation sans acquittement immédiat des droits. Les marchandises dominantes sont les denrées périssables, l'électronique de valeur et les pièces détachées urgentes ; le port de Tampa Bay, tout proche, permet des schémas mer-air. Les autoroutes I-275, I-4 et I-75 mettent Orlando à environ une heure trente et Miami à quatre heures de camion. Orlando (MCO) et Miami (MIA) constituent les solutions de repli les plus courantes, Lakeland (LAL) et St. Pete–Clearwater (PIE) répondant aux besoins de charter et d'express de plus petite taille.

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