# Quatro de Fevereiro International Airport (LAD)

> Luanda, AO · IATA: LAD · ICAO: FNLU · Large Airport

## Quick Facts

| Property | Value |
|---|---|
| IATA | `LAD` |
| ICAO | `FNLU` |
| City | Luanda |
| Country | AO |
| Type | Large Airport |
| Elevation | 74 m |
| Cargo | ❌ |
| GPS | -8.85837, 13.23120 |

## Description

Pendant des décennies, l'aéroport Quatro de Fevereiro (LAD/FNLU) a été la principale porte internationale de l'Angola; il est fermé au trafic commercial depuis le 1er mars 2026 et a été entièrement remplacé par l'aéroport international Dr. António Agostinho Neto (NBJ/FNBJ), à une quarantaine de kilomètres au sud de Luanda. Le fret y transitait surtout en soute des vols passagers, avec des entrepôts d'équipement sommaire à intermédiaire prévoyant des zones pour le général, les périssables, les produits pharmaceutiques et les marchandises dangereuses. Aucun véritable hub tout-cargo n'y a jamais fonctionné. Le déménagement rallonge le trajet routier depuis le centre-ville, mais offre une capacité sans commune mesure : le terminal de fret TECA du nouveau site couvre environ 13 000 m², il est dimensionné pour quelque 130 000 tonnes par an et extensible jusqu'à 440 000 tonnes, zones de surgelés comprises. Le dédouanement à l'import comme à l'export passe donc par NBJ depuis 2026, ce qui impose de mettre à jour lettres de transport aérien, systèmes de réservation et données de base. Comme autres points d'entrée, l'aéroport de Catumbela (CBT) près de Benguela et Lobito, ainsi que le port de Lobito et son corridor ferroviaire vers l'intérieur, méritent l'examen.

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*Freight Academy — Profil aéroport: [https://www.freight-academy.com/fr/information/airports/quatro-de-fevereiro-international-airport-lad](https://www.freight-academy.com/fr/information/airports/quatro-de-fevereiro-international-airport-lad)*

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