# Narita International Airport (NRT)

> Narita, JP · IATA: NRT · ICAO: RJAA · Large Airport · Cargo Hub

## Quick Facts

| Property | Value |
|---|---|
| IATA | `NRT` |
| ICAO | `RJAA` |
| City | Narita |
| Country | JP |
| Type | Large Airport |
| Elevation | 43 m |
| Cargo | ✅ |
| GPS | 35.76470, 140.38600 |

## Description

ANA Cargo, Japan Airlines Cargo et Nippon Cargo Airlines se partagent l'essentiel du fret traité à Narita (NRT/RJAA), rejoints depuis mai 2025 par un vol tout-cargo hebdomadaire d'Emirates SkyCargo d'environ 300 tonnes de capacité. En 2024, l'aéroport a traité près de 1,95 million de tonnes de fret international, ce qui le maintient parmi les dix premiers aéroports de fret mondiaux. La répartition des rôles avec Haneda est assumée : Narita regroupe les terminaux cargo dédiés, les surfaces sous température dirigée pour les denrées périssables et les produits pharmaceutiques ainsi que les postes pour avions tout-cargo. Le gestionnaire prépare une « New Cargo Area » destinée à regrouper et agrandir des zones de fret aujourd'hui dispersées, face à la concurrence d'Incheon, Hong Kong et Shanghai. Le centre de Tokyo se trouve à environ 60 kilomètres, desservi par camionnage sur l'autoroute Higashi-Kanto. Les douanes japonaises proposent sur place l'entreposage sous douane et des procédures de dédouanement accéléré, utiles pour l'électronique, les machines et le secteur pharmaceutique. Pour de la capacité en soute à court terme, Haneda (HND) reste une option ; pour l'ouest du Japon, Kansai (KIX) près d'Osaka est l'aéroport alternatif logique.

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*Freight Academy — Profil aéroport: [https://www.freight-academy.com/fr/information/airports/narita-international-airport-nrt](https://www.freight-academy.com/fr/information/airports/narita-international-airport-nrt)*

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