# Nanjing Lukou International Airport (NKG)

> Nanjing, CN · IATA: NKG · ICAO: ZSNJ · Large Airport · Cargo Hub

## Quick Facts

| Property | Value |
|---|---|
| IATA | `NKG` |
| ICAO | `ZSNJ` |
| City | Nanjing |
| Country | CN |
| Type | Large Airport |
| Elevation | 15 m |
| Cargo | ✅ |
| GPS | 31.73503, 118.86595 |

## Description

Le centre de fret international C1 de Nanjing Lukou (NKG/ZSNJ) est dimensionné pour 400 000 tonnes par an — or l'aéroport en a traité 476 683 en 2025, en hausse d'environ 15 %, ce qui place l'installation à la limite de sa capacité nominale. L'offre associe des vols tout-cargo sur environ six liaisons internationales et de la capacité en soute issue d'une vingtaine de lignes passagers internationales et régionales, desservant une quinzaine de destinations en Europe, en Asie et en Océanie. Électronique, composants mécaniques, pièces destinées à la filière des semi-conducteurs et colis du commerce électronique transfrontalier forment l'essentiel des flux. Pour les chargeurs du Jiangsu, l'intérêt est d'éviter le camionnage systématique vers Shanghai. Le réseau autoroutier du delta du Yangtsé met Suzhou, Wuxi et Changzhou à deux ou trois heures de route, tandis que Shanghai Pudong se trouve à environ 300 km, distance qui rend courants les services de camionnage aérien entre les deux plateformes. Le dédouanement relève des douanes chinoises, avec les procédures de commerce électronique transfrontalier propres aux zones sous douane du delta ; les délais réels varient selon la marchandise et doivent être confirmés auprès de l'agent de handling. En solution de repli, Shanghai Pudong (PVG) offre la capacité tout-cargo intercontinentale et Hangzhou Xiaoshan (HGH) les relations intra-asiatiques.

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