# Miri Airport (MYY)

> Miri, MY · IATA: MYY · ICAO: WBGR · Medium Airport · Cargo Hub

## Quick Facts

| Property | Value |
|---|---|
| IATA | `MYY` |
| ICAO | `WBGR` |
| City | Miri |
| Country | MY |
| Type | Medium Airport |
| Elevation | 18 m |
| Cargo | ✅ |
| GPS | 4.32201, 113.98700 |

## Description

Berceau de l'industrie pétrolière malaisienne — le premier puits du pays y fut foré — Miri (IATA : MYY, ICAO : WBGR) voit son fret aérien rester étroitement lié à ce secteur, avec pièces détachées et instruments de forage destinés aux champs offshore. Avec environ 5 300 tonnes de marchandises et plus de deux millions de passagers avant la pandémie, l'aéroport se classe sixième de Malaisie et deuxième du Sarawak. Base principale de MASwings, Miri rassemble le trafic régional de dizaines de petites pistes STOL de l'intérieur et récupère leur fret en soute. AirAsia assure les axes vers Kuala Lumpur et Kota Kinabalu, sur lesquels une partie des envois poursuit sa route. Les marchandises sont traitées dans une zone cargo attenante à l'aérogare, le dédouanement étant assuré par l'autorité Kastam. Les camions rejoignent les zones industrielles et le port de Miri par le corridor de la Pan Borneo Highway. Pour les envois urgents ou sous température dirigée, Kuala Lumpur (KUL) reste le premier point de fret intercontinental. Miri est donc une véritable escale cargo de taille moyenne, au profil pétrolier et gazier marqué.

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