# Minister Pistarini International Airport (EZE)

> Buenos Aires (Ezeiza), AR · IATA: EZE · ICAO: SAEZ · Large Airport · Cargo Hub

## Quick Facts

| Property | Value |
|---|---|
| IATA | `EZE` |
| ICAO | `SAEZ` |
| City | Buenos Aires (Ezeiza) |
| Country | AR |
| Type | Large Airport |
| Elevation | 20 m |
| Cargo | ✅ |
| GPS | -34.82220, -58.53580 |

## Description

Inauguré en 1949, Ministro Pistarini (IATA : EZE, OACI : SAEZ) s'est imposé au fil des décennies comme la principale porte aérienne de l'Argentine, avec environ 229 260 tonnes de fret traitées en 2024, loin devant tout autre aéroport du pays. À environ 22 kilomètres au sud-ouest de Buenos Aires, la plateforme concentre près de 85 pour cent du trafic passagers international et la quasi-totalité du fret long-courrier. Elle abrite Terminal de Cargas Argentina (TCA), le principal complexe de fret aérien national, exploité par Aeropuertos Argentina, dont les entrepôts sous douane gèrent les flux import et export sous le contrôle de l'Aduana. Parmi les compagnies cargo présentes figurent LATAM Cargo, American Airlines Cargo, United Cargo, IAG Cargo et Lufthansa Cargo, avec une assistance au sol assurée notamment par Swissport ; une part importante du tonnage voyage en soute sur les long-courriers d'Aerolíneas Argentinas, Iberia, Air France, KLM, Emirates et Turkish Airlines. À l'export dominent les denrées périssables — viande bovine réfrigérée, poissons, myrtilles et autres produits frais — ainsi que les produits pharmaceutiques, ce qui fait de la chaîne du froid le véritable point critique. À l'import, on trouve l'électronique, les pièces industrielles et les biens d'équipement ; les formalités argentines étant exigeantes en documents, licences d'importation et règles de change méritent d'être vérifiées avant réservation. L'Autopista Ricchieri relie directement les terminaux à la capitale, tandis que le port de Buenos Aires, à une quarantaine de kilomètres, reste accessible pour les schémas mer-air. Les solutions de repli sont limitées : Aeroparque Jorge Newbery (AEP) couvre surtout le trafic intérieur, Córdoba (COR) et Montevideo (MVD) servant d'alternatives régionales.

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