# John F Kennedy International Airport (JFK)

> New York, US · IATA: JFK · ICAO: KJFK · Large Airport · Cargo Hub

## Quick Facts

| Property | Value |
|---|---|
| IATA | `JFK` |
| ICAO | `KJFK` |
| City | New York |
| Country | US |
| Type | Large Airport |
| Elevation | 4 m |
| Cargo | ✅ |
| GPS | 40.63945, -73.77932 |

## Description

JFK a manutentionné un volume record de 1,68 million de tonnes de fret en 2024 ; en 2025, le trafic s'est stabilisé autour de 1,56 million de tonnes, la deuxième meilleure année de son histoire. L'aéroport du Queens reste ainsi l'un des plus actifs des États-Unis pour le fret. Ouvert en 1948 sous le nom d'Idlewild, il combine une vaste capacité en soute intercontinentale avec les tout-cargo de Korean Air Cargo, Cargolux, Lufthansa Cargo, China Airlines, Atlas Air et Kalitta. Sa force : la valeur plutôt que le volume – chaînes du froid pharmaceutiques certifiées, denrées périssables, fret de valeur et transports d'œuvres d'art pour les maisons d'enchères de Manhattan. Un terminal de fret de 145 millions de dollars signé Realterm et Worldwide Flight Services a ouvert fin 2024 sur un site de 10,5 hectares, avant son inauguration officielle à 270 millions de dollars en février 2025, regroupant quatre anciennes zones et augmentant la capacité d'environ un quart. Depuis septembre 2025, Swissport exploite le Cargo Building 9 pour Korean Air et le porte à 295 500 tonnes par an, avec le premier terminal pharma et périssables intégré à l'aéroport. La douane CBP dédouane en continu. Le point faible reste la route – le Van Wyck Expressway est chroniquement saturé, et une partie du fret régional passe sciemment par Newark. Pour le pharma et le périssable du nord-est des États-Unis, JFK demeure incontournable.

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