# Itaituba Airport (ITB)

> Itaituba, BR · IATA: ITB · ICAO: SBIH · Medium Airport

## Quick Facts

| Property | Value |
|---|---|
| IATA | `ITB` |
| ICAO | `SBIH` |
| City | Itaituba |
| Country | BR |
| Type | Medium Airport |
| Elevation | 34 m |
| Cargo | ❌ |
| GPS | -4.24213, -56.00065 |

## Description

Environ 1 800 camions par jour descendent la BR-163 vers Miritituba, le district fluvial d'Itaituba, sur le Tapajós : un flux auquel l'aéroport d'Itaituba (IATA : ITB, ICAO : SBIH) reste totalement étranger. Les cinq installations de transbordement de Miritituba, exploitées par Cianport, Unitapajós, Hidrovias do Brasil, Cargill et, sur l'eau, Bertolini, totalisent une capacité d'environ 19 millions de tonnes par an ; les quatre stations fixes ont traité quelque 12,9 millions de tonnes en 2022. De là, les barges emportent soja et maïs vers Santarém et Barcarena. L'aéroport, situé à environ 5 km du centre sur la Transamazonienne (BR-230), n'est desservi que par Azul, sur une seule ligne régulière vers Manaus (IATA : MAO), à quelque 468 km et moins d'une heure trente de vol. Il ne dispose ni de terminal de marchandises, ni de bureau de douane fret, ni de vols tout-cargo : les envois ne voyagent qu'en soute. Le fret aérien urgent du sud-ouest du Pará transite donc par Santarém (IATA : STM) ou Belém (IATA : BEL). Le projet ferroviaire Ferrogrão, contesté de longue date, relierait Sinop (Mato Grosso) à Itaituba sur 933 km, sans calendrier assuré.

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