# Istres-Le Tubé Air Base

> Istres, Bouches-du-Rhône, FR · ICAO: LFMI · Medium Airport

## Quick Facts

| Property | Value |
|---|---|
| ICAO | `LFMI` |
| City | Istres, Bouches-du-Rhône |
| Country | FR |
| Type | Medium Airport |
| Elevation | 25 m |
| Cargo | ❌ |
| GPS | 43.52270, 4.92384 |

## Description

Centre d'essais, espace aérien réservé et moyens de mesure au sol : l'infrastructure de la base aérienne 125 Istres-Le Tubé (ICAO : LFMI), à une cinquantaine de kilomètres au nord-ouest de Marseille, est calibrée pour l'expérimentation, avec le centre DGA Essais en vol et l'école de pilotes d'essai EPNER, utilisés notamment par Dassault, Thales et Safran. La base abrite également toute la flotte française de ravitaillement et de transport stratégiques : l'escadron ERVTS 1/31 « Bretagne » met en œuvre l'A330 MRTT Phénix, épaulé par le 15/31 « Camargue », et a reçu le douzième et dernier appareil de la première tranche le 20 septembre 2026. Aucune activité de fret commercial n'y est possible : ni terminal de marchandises, ni agent de manutention, ni dédouanement, ni vol civil régulier. Les chargeurs de Provence passent par l'aéroport Marseille Provence (IATA : MRS), à une cinquantaine de kilomètres au sud-est, seule plateforme de fret de proximité. Lyon-Saint-Exupéry (IATA : LYS) et Paris-Charles de Gaulle (IATA : CDG) offrent les capacités tout-cargo et les soutes long-courrier. Depuis la zone industrielle de l'étang de Berre, le camionnage vers Marseille reste inférieur à une heure.

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