# Imam Khomeini International Airport (IKA)

> Tehran, IR · IATA: IKA · ICAO: OIIE · Large Airport · Cargo Hub

## Quick Facts

| Property | Value |
|---|---|
| IATA | `IKA` |
| ICAO | `OIIE` |
| City | Tehran |
| Country | IR |
| Type | Large Airport |
| Elevation | 1007 m |
| Cargo | ✅ |
| GPS | 35.41610, 51.15220 |

## Description

Porte d'entrée du commerce extérieur iranien, l'aéroport international Imam Khomeini (IKA) dessert la région métropolitaine de Téhéran et, au-delà, l'ensemble de l'économie nationale depuis un site situé à environ 50 km au sud de la capitale. Depuis 2007, il concentre le trafic international régulier et tout-cargo du pays, repris de Mehrabad. Son terminal de fret d'environ 84 000 m² propose entrepôts, magasins sous douane et dédouanement assuré par l'administration douanière iranienne (IRICA), pour un volume de l'ordre de 120 000 à 142 000 tonnes par an. Les principaux transporteurs — Iran Air Cargo, Mahan Air, Caspian, Meraj et Qeshm Fars Air — relient le Moyen-Orient, l'Afrique du Nord, la CEI, le sous-continent indien et l'Asie du Sud-Est, les opérateurs régionaux et asiatiques prédominant sous sanctions. Autour des pistes se développe l'Imam Khomeini Airport City, zone économique spéciale et de libre-échange dotée d'espaces logistiques. L'autoroute relie IKA à Téhéran et au réseau routier national pour l'acheminement terrestre. En 2025/26, les États-Unis ont encore renforcé les sanctions contre des transporteurs iraniens comme Mahan Air, compliquant davantage l'acquisition de flotte et les partenariats cargo internationaux. Pour les transitaires, IKA constitue le point de passage de référence du fret aérien international iranien. Sa particularité tient à la réunion des fonctions passagers, fret et zone franche au sein d'un vaste projet d'airport city.

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