# Gulu Airport (ULU)

> Gulu, UG · IATA: ULU · ICAO: HUGU · Medium Airport

## Quick Facts

| Property | Value |
|---|---|
| IATA | `ULU` |
| ICAO | `HUGU` |
| City | Gulu |
| Country | UG |
| Type | Medium Airport |
| Elevation | 1070 m |
| Cargo | ❌ |
| GPS | 2.80556, 32.27180 |

## Description

Un terminal cargo est planifié, aucune ligne tout-cargo n'est active : tel est le contraste qui définit aujourd'hui l'aéroport de Gulu (IATA : ULU, OACI : HUGU), dont la piste portée à 3 100 mètres peut accueillir un Boeing 767. Le programme de modernisation, confirmé par le président Museveni en janvier 2025, prévoit la réfection de la piste, une nouvelle aire de stationnement, un taxiway, une tour de contrôle, des moyens de lutte contre l'incendie ainsi que des terminaux passagers et cargo, aux normes internationales avant la CAN 2027. Tant que ces installations ne sont pas en service, aucun opérateur tout-cargo ni agent de manutention n'est confirmé à ULU, et l'évaluation du Logistics Cluster ne prévoit pas d'installations de fret significatives hors d'Entebbe à moyen terme. L'histoire du trafic regarde vers le nord : Eagle Air desservait Juba en passagers et en fret au début des années 2000, et Sky Travel and Aviation a repris deux vols hebdomadaires Juba-Gulu en octobre 2019, sans que les lignes régulières parviennent à s'installer. Les exportations agricoles et les denrées périssables du nord de l'Ouganda transitent donc toujours par Entebbe (EBB), à environ 330 km au sud, puis par la route depuis Kampala via le corridor nord vers le port maritime de Mombasa. Pour le Soudan du Sud, Juba (JUB) reste l'option la plus proche.

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