# Gulkana Airport (GKN)

> Gulkana, US · IATA: GKN · ICAO: PAGK · Medium Airport

## Quick Facts

| Property | Value |
|---|---|
| IATA | `GKN` |
| ICAO | `PAGK` |
| City | Gulkana |
| Country | US |
| Type | Medium Airport |
| Elevation | 483 m |
| Cargo | ❌ |
| GPS | 62.15586, -145.45466 |

## Description

À la fourche des highways Richardson et Glenn, dans le bassin de la Copper River en Alaska, Gulkana (IATA : GKN, OACI : PAGK) est un aérodrome d'État sans fret aérien régulier, crédité de 141 passagers embarqués en 2010 selon la FAA. Sa piste unique 15/33, revêtue d'asphalte, mesure 1 524 mètres (5 001 ft) et a enregistré environ 5 122 mouvements en 2006, essentiellement des taxis aériens vers le parc national de Wrangell-St. Elias. En juillet 2024, la FAA a accordé 95 000 dollars au titre de l'Airport Improvement Program pour la réfection de la piste, du taxiway et de l'aire de stationnement. Aucun terminal cargo, aucune compagnie tout-cargo ni agent de manutention n'est documenté à GKN, et la capacité en soute y est négligeable. Le ravitaillement de la région passe par la route : les camions arrivent d'Anchorage ou de Fairbanks par les deux highways. Pour du véritable fret aérien, les alternatives sont Anchorage (ANC), l'un des premiers aéroports de fret au monde en tonnage, et Fairbanks (FAI), où s'effectue le dédouanement avant l'acheminement routier.

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