# Grand Case-l'Espérance Airport (SFG)

> Grand Case, MF · IATA: SFG · ICAO: TFFG · Medium Airport

## Quick Facts

| Property | Value |
|---|---|
| IATA | `SFG` |
| ICAO | `TFFG` |
| City | Grand Case |
| Country | MF |
| Type | Medium Airport |
| Elevation | 2 m |
| Cargo | ❌ |
| GPS | 18.10006, -63.04744 |

## Description

Au rythme des Cessna Caravan de St Barth Commuter qui rejoignent Saint-Barthélemy plusieurs fois par jour, l'aéroport de Grand Case-l'Espérance (SFG/TFFG) vit surtout du trafic régional, du côté français de Saint-Martin. Air Caraïbes y assure des liaisons en ATR vers Pointe-à-Pitre, en Guadeloupe. La piste d'environ 1 200 mètres n'accueille pas de gros porteurs ; son extension à 1 500 mètres, envisagée pour l'aviation d'affaires, a été repoussée à plusieurs reprises. L'aérogare de 1 600 mètres carrés, rénovée pour environ 4,6 millions d'euros, est conçue pour les passagers et ne comporte aucun terminal de fret : les marchandises aériennes de l'île transitent par Princess Juliana (SXM), à une quinzaine de kilomètres, soit environ trente minutes de camion. Le statut douanier est partagé : la partie française appartient au territoire douanier de l'UE mais reste hors du champ de la TVA européenne, tandis que Sint Maarten se situe en dehors des deux, ce qui impose de vérifier le traitement des envois circulant entre les deux moitiés. Les flux entrants relèvent surtout de l'alimentaire, de l'approvisionnement des restaurants et des matériaux de construction, Grand Case devant sa notoriété à ses tables du bord de mer.

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