# Gondia Airport (GDB)

> Gondia, IN · IATA: GDB · ICAO: VAGD · Medium Airport

## Quick Facts

| Property | Value |
|---|---|
| IATA | `GDB` |
| ICAO | `VAGD` |
| City | Gondia |
| Country | IN |
| Type | Medium Airport |
| Elevation | 301 m |
| Cargo | ❌ |
| GPS | 21.52682, 80.29035 |

## Description

Beaucoup d'élèves pilotes, peu de passagers : l'aéroport de Gondia/Birsi (GDB/VAGD), dans l'est du Maharashtra, a enregistré 33 661 passagers et 862 mouvements d'avions sur l'exercice avril 2025 - mars 2026, et n'y traite aucun fret aérien. Il abrite depuis 2008 le National Flying Training Institute (NFTI), coentreprise avec le canadien CAE, l'une des principales écoles de pilotage de l'Inde. Les vols commerciaux, apparus en mars 2022 grâce au programme UDAN, restent instables : IndiGo et Star Air ont suspendu leurs opérations jusqu'au 31 mai 2026, la liaison vers Hyderabad s'est arrêtée le 30 avril 2026, et une desserte tri-hebdomadaire vers Indore, avec correspondance sur Mumbai, a démarré le 1er août 2026. Ni terminal cargo, ni chaîne du froid, ni douane sur place ; l'aérodrome se situe à environ 17 kilomètres du centre-ville. Le fret aérien de la région passe par Dr Babasaheb Ambedkar International à Nagpur (NAG), à quelque 150 kilomètres de route à l'ouest, doté d'un complexe cargo international et du dédouanement. Gondia est par ailleurs un important nœud ferroviaire sur l'axe Howrah-Mumbai : riz, vrac et produits industriels circulent de toute façon par rail et par camion, tandis que Raipur (RPR), au Chhattisgarh, offre une option vers l'est.

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*Freight Academy — Profil aéroport: [https://www.freight-academy.com/fr/information/airports/gondia-airport-gdb](https://www.freight-academy.com/fr/information/airports/gondia-airport-gdb)*

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