# Gimhae International Airport (PUS)

> Busan, KR · IATA: PUS · ICAO: RKPK · Large Airport · Cargo Hub

## Quick Facts

| Property | Value |
|---|---|
| IATA | `PUS` |
| ICAO | `RKPK` |
| City | Busan |
| Country | KR |
| Type | Large Airport |
| Elevation | 2 m |
| Cargo | ✅ |
| GPS | 35.17950, 128.93800 |

## Description

Construction navale, automobile, machines-outils: l'industrie lourde de la région de Busan génère des flux d'exportation massifs, dont la part urgente passe par l'aéroport international de Gimhae (PUS), deuxième plateforme de Corée du Sud, qui partage ses pistes avec une base de l'armée de l'air coréenne. Air Busan et Jin Air y exploitent des réseaux régionaux denses; Korean Air et Asiana relient Busan au Japon, à la Chine et à l'Asie du Sud-Est. Le fret voyage surtout en soutes sur ces liaisons régionales, un terminal international traitant les envois express et hors gabarit. Le couvre-feu nocturne (23h–6h) limite les avions tout-cargo: les gros volumes passent par Incheon ou en sea-air via le port de Busan, l'un des premiers ports à conteneurs du monde. Un aéroport de remplacement à exploitation 24h/24 se construit sur l'île de Gadeokdo: la phase de conception de base a démarré en mars 2026, les travaux prioritaires doivent débuter au second semestre 2026, et l'ouverture est désormais prévue pour le second semestre 2035, plus tard que les calendriers antérieurs. Une fois ouvert, Gimhae devrait se concentrer sur le trafic intérieur, l'international basculant vers Gadeokdo. D'ici là, l'accès autoroutier et la proximité portuaire maintiennent PUS dans les schémas logistiques des chargeurs coréens.

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*Freight Academy — Profil aéroport: [https://www.freight-academy.com/fr/information/airports/gimhae-international-airport-pus](https://www.freight-academy.com/fr/information/airports/gimhae-international-airport-pus)*

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