# Fukui Airport (FKJ)

> Fukui, JP · IATA: FKJ · ICAO: RJNF · Medium Airport

## Quick Facts

| Property | Value |
|---|---|
| IATA | `FKJ` |
| ICAO | `RJNF` |
| City | Fukui |
| Country | JP |
| Type | Medium Airport |
| Elevation | 6 m |
| Cargo | ❌ |
| GPS | 36.14280, 136.22400 |

## Description

Une seule piste de 1 200 mètres, trop courte pour les avions de ligne : telle est la contrainte qui définit l'aéroport de Fukui (FKJ/RJNF), sans vol régulier depuis 1976. Ouvert en 1966, il a perdu ses lignes lorsque l'aéroport voisin de Komatsu est passé aux réacteurs. Exploité par la préfecture de Fukui, le terrain accueille aujourd'hui les hélicoptères de secours, de police et d'évacuation sanitaire, l'aviation générale, les écoles de pilotage, le vol à voile - seul aéroport commercial japonais où les planeurs opèrent régulièrement - et, depuis 2021, des vols d'essai de la JAXA. Conséquence pour les transitaires : aucun fret aérien n'est traité à FKJ, qui ne dispose ni de terminal cargo ni de bureau de douane. Les exportations de la préfecture - montures de lunettes de Sabae, textiles, chimie, mécanique - partent par camion vers Komatsu (KMQ), à une soixantaine de kilomètres au nord-est, ou vers Osaka Kansai (KIX) pour le long-courrier. Le prolongement du Shinkansen Hokuriku jusqu'à Fukui et Tsuruga, en mars 2024, a rapproché la région de Tokyo. Sur l'exercice 2024, les atterrissages de petits jets d'affaires ont été multipliés par environ 2,5, la préfecture soutenant cette activité et étudiant la reconstruction de l'aérogare.

---

*Freight Academy — Profil aéroport: [https://www.freight-academy.com/fr/information/airports/fukui-airport-fkj](https://www.freight-academy.com/fr/information/airports/fukui-airport-fkj)*

*Markdown mirror: [https://www.freight-academy.com/api/md/airports/fr/fukui-airport-fkj](https://www.freight-academy.com/api/md/airports/fr/fukui-airport-fkj)*

*LLM-Summary (JSON): https://www.freight-academy.com/api/v1/airports/fukui-airport-fkj/llm-summary*